icompte tours

[Anonymous]

26-06-2004, 19:51:41 #1

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je cherche à monter un compte tours sur la voiture de mon cousin, es ce que quelqu'un pourrait me dire comment on peut brancher ce compte tours(c'est un jaeger). C'est une corolla 1985 DX.Merci

[Anonymous]

26-06-2004, 23:06:03 #2

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allez il ya forcément quelqu'un qui sait faire ça.
On les mets ou ces trois fils.

[fastrunner]

26-06-2004, 23:57:21 #3

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Salut à toi 8)
. Alors, y'a un +12v après contact à prendre quelque part (allume cigare par ex.)
. Une masse
. Le signal de régime à repiquer au niveau de la bobine d'allumage (ou du boitier électronique s'il en a un...)

[Anonymous]

27-06-2004, 00:22:17 #4

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le 12 v je vois, sur l'allumage il ya un fil qui part avec un connecteur, donc là je pense que c'est ça, mais pour la masse je la prends ou?

[Anonymous]

27-06-2004, 00:23:17 #5

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En plus il ya trois fils sur le compte tours, donc je ne sais pas lequel va ou.

[c40505]

27-06-2004, 11:33:33 #6

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Pour brancher ton compte tours,il faut que tu prennes un +12v au niveau de la jonction boite ,moteur tu doi<t avoir un capteur PMH ,IL faut que tu prennes l'infos vitesse véhicule sa doit etre un fil d'une autre couleur que rouge ou noir.Si tu n'as pas de capteur sur la boite tu prends un + 12v apres contact dans la boite a fusible et tu prends une masse sur la carrosserie (c simple tu defait la moquette et tu vois ou il y a des vis qui son fixer sur la caisse et l'autrefils tu le prends sorti de l'allumagetu doit avoir 3 fils ,tu dois avoir un + permanent,un+ apc(Est ce une bobine ou electronique?),et un 3éme et c celui la qu'il faut que tu prenns pour brancher sur ton compte tour

[Anonymous]

30-06-2004, 12:08:33 #7

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C'est un electronique jaeger, il est vieu car il était à mon oncle sur sa R10, lol! Bon on a essayé mais je pense que le compte tours est mort, l'électronique en a pris un coup. on a commencé par brancher un fil avec une causse plate sur l'un des trois fils qui sortent de l'allumage ( il y avait un connecteur avec une seule entrée, on en a déduit que c'était celui là), puis on s'est pris sur le plus de la batterie et puis la masse sur un point de la carrosserie.