Panda
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10-05-2006, 20:26:44 - compresseur à deux vitesses
Une innovation très intéressante dans le monde de l'automobile : un compresseur volumétrique acouplé à une mini boîte automatique à deux rapports. Comme ça, le compresseur peut tourner au taquet à bas régime moteur ET à haut régime...
Plus d'infos : http://www.moteurnature.com/actu/uneactu...ws_id=1156
Maintenant la question qui tue : si on monte ça sur un atmo, y'a quoi comme modif à envisager ? 
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BEWOIN
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11-05-2006, 16:45:50 -
Pas con sur le principe, reste à voir la transition du changment de rapport, ça doit faire bizarre quand on est au volant.
Pour le monter sur un atmo, eh bien comme pour toute suralimentation baisser le taux de compression, un bonne équipage mobile, des arbres revue, une bonne alimentation en essence, echangeur, une carto .....
Mais vu qu'il le destine aux constructeurs, les kit c'est pas pour tout de suite.
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
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ben-zero
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11-05-2006, 17:12:08 -
ben voilà, et d'un prochain déja !!
http://www.turbomagazine.com/tech/0412tur_techblitz/
ca devrait le faire !!
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** embr XTD stage 3 ** VM allégé ** Koni sport et abaissement -35 ** joint de fenetre conducteur neuf! Honda ** intermediaire (mort) remplacé par tube inox ** bougies encore bonnes ** pare-chocs utilisés pour leur role premier avec frotements **
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BEWOIN
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11-05-2006, 18:23:16 -
Euh, c'est juste un compresseur à turbine rien de bien innovant à comparez du premier lien.
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