C'est pas compliqué, tu débranche la durite de radiateur la plus basse (ou regarde si tu n'a pas de vis de vidange sous le radiateur)
Laisse couler un peu puis ouvre le bouchon de radiateur (ca va couler plus fort)
Referme tout
Je ne connais pas très bien ce modèle donc au pire le bouchon avec le ressort (qui regule la pression dans le circuit de refroidissement) ce trouve soit sur le vase d'expension met du liquide jusqu'au niveau max,
soit sur le radiateur dans ce cas remplis le radiateur a rabord
Met le moteur en route en laissant le bouchon ouvert.
Dès que le ventilo va ce mettre en route pour la premiere fois referme le bouchon.
Attend que le ventilo ce soit déclanché 2,3 fois coupe le moteur, laisse refroidir refais le niveau en faisant attention a la pression quand tu ouvre et en avant marche
Voila