seb75
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22-04-2006, 02:15:10 -
Perso j'ai roulé pendant 2 ans en vtec-e, alors oui au dessus de 4000 trs ça fonctionne plutôt bien (mécanique Honda oblige ) mais en dessous le creux est abissal
On se fait allumer par les tdi si on tombe pas 2 rapports. En prenant ce moulin il faut oublier la notion de reprise car la souplesse est inexistente, il faut toujours rétrograder pour relancer ce que j'ai fini par trouvé lassant avec cette maudite boîte looooongue.
Maintenant à toi de voir, si c'est pour attendre d'avoir l'âge requis auprès de ton assureur ça peut valoir le coup, mais si c'est pour la garder longtemps elle finira par te gonfler je pense ...
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conceptcar
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22-04-2006, 09:00:59 -
non non ici je cherchais une voiture qui pouse deja + que mon 1.4tdi et le vtec e pouse deja plus je trouve qu il va pas mal mais c est juste en attende d avoir l age pour assuré une crx
civic eg6
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seb75
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22-04-2006, 11:14:12 -
Alors va y tu t'éclatera bien plus qu'avec ton tdi et en accélération tu peux largement aller taquiner les grosses passat
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conceptcar
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22-04-2006, 18:57:14 -
lol sa changera un peut :crzy:
civic eg6
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conceptcar
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30-05-2006, 00:17:59 -
voila finalement apres avoir quand meme continuer a cherché une assurance j ai oublier le vtec e pour enfin avoir ma delsol tant esperé c est une 93 d origine sauf un pot en rajoute pas trop beaux mais bon vais quand meme le changer elle a 89000km monté lpg et la me fait +/- 15l /100 je pense qu un bon entretien s impose lol
mais sinon ca va je suis content d enfin avoir trouvé une assurance
civic eg6
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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30-05-2006, 10:21:09 -
Félicitations!!!
mais c est quoi lpg ?????
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter
Et aussi un blog moto
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conceptcar
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30-05-2006, 10:52:40 -
oui j ai entendu parler du lpg comme sa aussi
c pour sa qu ici j evite de rouler tout le temp avec je ne le mets que quand je fait de l autoroute jamais sur petit trajet on verra lol
civic eg6
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