num94
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bonjour à tous/tes
donc num94, nouveau venu sur japancar. parcourant le forum depuis quelques temps dejà (pour ma culture personnelle).
je suis en region parisienne, passionné depuis bien longtemps par les voitures japonaises, mais n'en ayant jamais possédé (soit par manque de moyen à l'epoque, soit que l'annonce me passait sous le nez, soit impossible à assurer vu les watts etc.....).
bon entre temps j'ai quand meme gouté aux joies des voitures un peu veloces. avec une 19 16s, ça marchait bien dans l'ensemble, mais trop galere à entretenir dès qu'il fallait mettre les mains dedans, quasi pas de pieces perf, ou hors de prix. 
bref, c'est chose faite depuis la semaine derniere, avec l'acquisition d'une EK3 ph1 de 1996 toute stock. ~168000km, sans options, à si toit ouvrant elec, mais je m'en serai passé. 
![[Image: 186180279a5b13495f7231e6d814ce7790ef4b23.jpg]](http://img7.uploadhouse.com/fileuploads/18618/186180279a5b13495f7231e6d814ce7790ef4b23.jpg)
niveau carrosserie peut mieux faire, vu les quelques petes à droite à gauche. (désolé je n'ai que ça comme photo pour l'instant, vu le beau soleil en RP ces temps ci)
sinon niveau moulin impeccable. 
plus, et merci pour ce forum.
Modification du message : 05-11-2013, 23:22:00 par num94.
Quand on voit c'qu'on voit, puis qu'on entend c'qu'on entend, on a raison d'penser c'qu'on pense.
EK3 conso mini au vert 5.51 L.
Buibui
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hounda pounda
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Salut et bienvenue a toi, sa doit te changer de renault non , tu est d'ou en rp ?
Oncle Fétide
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Au niveau perf c'est sur...déjà que la 19 c'est pas un foudre de guerre alors un ek3 bonjour tristesse....
Au niveau fiabilité la 19 mis a part la boîte ça reste honnête et quel châssis ! Des freins et une tenue sous la flotte impressionnante, la Honda peux apprendre la dessus également.
Reste que l'ek3 a une bonne bouille, une bonne fiabilité et une Conso très honnête, on peut pas tout avoir.
Bienvenue en tout cas.
Uncle.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
num94
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salut
merci pour l'accueil.
(07-11-2013, 17:23:02)Buibui a écrit : Salut et bienvenue a toi, sa doit te changer de renault non , tu est d'ou en rp ?
je suis du val de marne, coté est.
c'est vrai que ça me change de la 19. bon après c'est pas le meme gabarit non plus, je suis un peu plus à l'etroit (niveau taille) dans la civic et j'ai aussi perdu en coffre. 
mais bon c'est une petite voiture, peut pas trop comparer à ce niveau là. le match est joué d'avance.
(07-11-2013, 17:54:06)Oncle Fétide a écrit : Au niveau perf c'est sur...déjà que la 19 c'est pas un foudre de guerre alors un ek3 bonjour tristesse....
Au niveau fiabilité la 19 mis a part la boîte ça reste honnête et quel châssis ! Des freins et une tenue sous la flotte impressionnante, la Honda peux apprendre la dessus également.
Reste que l'ek3 a une bonne bouille, une bonne fiabilité et une Conso très honnête, on peut pas tout avoir.
Bienvenue en tout cas.
Uncle.
c'est vrai que la boite de 19 en carton maché c'est pas son point fort. en plus faut y mettre de l'huile speciale qui coute la peau des roupettes. 
niveau chassis c'est sur que ça me change. pas la meme tenue de route sous la flotte c'est clair, d'ailleurs me suis dejà fait 2-3 frayeurs , mais je mets ça sur la qualité des gommes on va dire, genre des econotruc pour moins consommer. faudra que je les change un de ces quatre. mais c'est clair que la chassis de la 19 etait terrible, un petit kart.
par contre quand le train arriere lache (sur 19) ce qui m'est arrivé, ben ça coute un blinde. donc j'ai laché l'affaire.
et quand l'abs lache aussi c'est sympa, pedale au fond plus de freins. 
donc j'ai franchi le cap et pris l'ek3. comme tu l'as fait remarqué, c'est surtout pour la conso que j'en ai pris une et la fiabilité. parce que la 16s en ville, à 50kmh, sans tirer dedans quoi, ben c'est du 10-11 litres. j'avais l'impression d'etre representant de chez elf. 
puis comme j'expliquais dans mon 1er post. c'est aussi le fait qu'il fallait demonter la moitié de la caisse dès que je devais changer une piece. et là je chougne, mais sur clio ça devait etre pire avec le meme moulin.
pour le moment j'en suis content de cette petite civic. ça avance quand meme suffisamment je trouve. bon c'est vrai que ça s'envole pas dans les tours, mais comme tu dis c'est pas fait pour.
plus.
Modification du message : 07-11-2013, 19:01:57 par num94.
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Kibo
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Bienvenu 
Pour une premiere jap c'est pas mal quand meme, et puis 115ch c'est deja bien (je ne dis pas ca parce que j'en ai une ).
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Buibui
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hounda pounda
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(07-11-2013, 18:59:57)num94 a écrit : je suis du val de marne, coté est.
moi j'suis vers creteil s'pour ca
num94
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(07-11-2013, 19:15:05)Kibo a écrit : Bienvenu 
Pour une premiere jap c'est pas mal quand meme, et puis 115ch c'est deja bien (je ne dis pas ca parce que j'en ai une ). merci pour l'accueil.
si si tu peux le dire. 
pour l'instant j'en suis content. franchement les 115ch ça le fait, vu que maintenant tout le monde roule à 70 voie de gauche sur l'autoroute ça me suffit. bon quelques petites reparations à prevoir (cligno que ne revienne pas, antenne qui sort pas, un phare qui prend un peu la flotte et des petites retouches carrosserie) mais rien qui n'empeche la voiture de rouler. 
@buibui : creteil c'est à coté, je suis vers champigny/villiers.
plus
Modification du message : 08-11-2013, 16:12:26 par num94.
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