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RB26DETTvs2JZ · 01-02-2011, 11:29:53 -

Je l'ai ce bouquin ^^ je l'avais acheté à une course de GTP à Dijon....

TurboR a écrit :la logique a l'heure actuelle:
ressorts souples et grosses barres anti roulis

c plus confort, et ça tient mieux, couplés a des flancs hauts et/ou mous ça donne des réactions trés prédictibles. mais les réglages sous-vireurs c lourd a force

J'ai pas de barre antiroulis devant, et j'ai des ressorts assez mou.

J'ai l'air d'être sous vireur ? LOL

Skeilz · 08-02-2011, 23:10:13 -

Oui bon

HS-on : jolie photo

HS-off : mais concretement, avec des RCA pour civic, la caisse va descendre de combien? Avec mes bilstein / eibach a l'avant je suis déja rabaissé assez bas, et descendre plus serait assez chaud...
Et je pense pas être le seul dans ce cas.

gineto · 08-02-2011, 23:26:58 -

gineto a écrit :...
Au lieu de mettre de l'OEM j'ai prit des RCA, pas encore monter...
il faut pour ça avoir des amoros reglable pour rehausser l'avant de l'auto du coup...
...

Skeilz · 08-02-2011, 23:47:10 -

J'ai bien compri que tu les a pas encore montés, mais a force de taff sur les schémas et tout, y'a pas un lien direct entre la longueur du RCA aftermarkt et l'OEM?

flointhecho · 09-02-2011, 00:45:28 -

Tu est sur que c est pas le contraire un colegue avait un probleme.
Avec c est combinet zenky il etait rabaissé a fond a l avant et quand meme trop haut
donc pour moi ça remonte la caisse.

gineto · 09-02-2011, 08:53:50 -

non, ça descend bien la caisse, le bras tombe plus bas, donc l'amorto aussi ...

les RCA c'est + 0.75" par rapport à l'OEM, donc environ 1,9 cm
ensuite faut faire le ratio entre la longueur du triangle (pivot / rotule) et la longueur pivot / amorto
j'ai pas encore fait le montage ni prit de mesure, mais j'éstime le rabaissement à environ 1.5 cm max

TurboR · 09-02-2011, 10:46:31 -

gineto a écrit :non, ça descend bien la caisse, le bras tombe plus bas, donc l'amorto aussi ...

les RCA c'est + 0.75" par rapport à l'OEM, donc environ 1,9 cm
ensuite faut faire le ratio entre la longueur du triangle (pivot / rotule) et la longueur pivot / amorto
j'ai pas encore fait le montage ni prit de mesure, mais j'éstime le rabaissement à environ 1.5 cm max

le rapport c'est environ 2/3 sur civic Wink

RB26: tu n'est pas sous-vireur visiblement, mais dans un autre post j'ai vu que tu avait bôcoup de carrosssage devant, donc tes réglages ne sont pas orientés sous-virage LOL

contrairements aux vehicules de serie actuels Wink

Fixman · 09-02-2011, 10:58:19 -

je plussoie gineto, les RCA rabaissent la voiture si on garde la même longueur d'amorto: le bras inférieur où est attaché l'amorto s'éloigne vers le bas du porte-moyeu

Rbi, faut bien différencier adhérence et équilibre. Il est clair que sans barre anti-roulis devant tu doit bien motricer et que ça doit bien lever la patte intérieure en entrée de courbe

pour pousser les setup actuels: barre anti-roulis plus rigide à l'avant qu'à l'arrière pour bien garder les 2 roues arrières au sol
en entrée de virage c'est un régal de stabilité mais les passages sur des bosses l'arrière se décale beaucoup trop LOL

et la motricité est horrible

Skeilz · 09-02-2011, 19:01:34 -

Si jcompte 2cm jsuis foutu xD
Faudrait changer les Eibach par plus haut :S
Passer en combinés filetés ouais^^

TurboR · 09-02-2011, 19:23:36 -

Skeilz a écrit :Si jcompte 2cm jsuis foutu xD
Faudrait changer les Eibach par plus haut :S
Passer en combinés filetés ouais^^

non 1.3cm

JDMsol91 · 21-03-2011, 00:16:54 -

Hello, je fais une réfection complète des trains roulants,

étant fortement rabaissé, je souhaites passer à des Roll Center Adjuster.

J'ai vu plusieurs modèles, à votre avis, lesquels sont à conseiller ?

Hardrace, J's racing, Buddy Club ???

Voilà.

~~ACC93~~ · 21-03-2011, 00:26:47 -

J'ai des Hardrace ils sont très bien Wink

JDMsol91 · 21-03-2011, 16:44:12 -

ACC93 a écrit :J'ai des Hardrace ils sont très bien

Merci, je vais voir, j'ai fait un devis pour triangle inférieur J's racing + RCA Wink

Je verrais, vu que je monte toutes mes pièces en même temps sa va être dur de faire un feedback juste sur cela Big Grin

~~bob_bipbip~~ · 22-03-2011, 21:53:41 -

il "semblerai" vue ce que j'ai vue sur les forum ricain que les meilleur soit les rca mfactory, pour la simple et bonne raison qu'ils ont un teton pour les graisser. mais bon, il faut les demonter pour graisser quand meme ....

Fleche

j'ai pri les hardrace Sac

~~ACC93~~ · 22-03-2011, 23:25:06 -

JDMsol91 a écrit :
ACC93 a écrit :J'ai des Hardrace ils sont très bien ;)

Merci, je vais voir, j'ai fait un devis pour triangle inférieur J's racing + RCA ;)

Je verrais, vu que je monte toutes mes pièces en même temps sa va être dur de faire un feedback juste sur cela :D

Je veux bien un lien pour les triangles inférieur J's racing stp :yes:

Shikamaru · 23-03-2011, 10:13:18 -

J'ai les MFactory aussi, mais pas moyen de faire de feedback, trop de trucs changés en même temps^^
J'ai un deuxième jeu qui traine chez moi Wink

Mickey_Willis · 23-03-2011, 10:53:06 -

Pareil je suis en Mfactory, tres bon matos, et pour le graisseur il faut faire attention pour le graisseur, car il ne passe pas si on a l'abs, il faut virer la bague qui a sur le cardan pour que ca passe, enfin du moins dans mon cas c'etait ca, peut etre parcque les cardans de K series sont plus gros.

Sinon JDMsol, tu parles de triangles inferieurs j's racing? t'as une photo?

JDMsol91 · 23-03-2011, 18:46:24 -

Hello pour les triangles inférieurs J's Racing :

http://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?...&xKEYWORD=

Ref : CLFL-H3

[Image: nengun-2841-02-jsracing-strengthening.png]

[Image: nengun-2841-02-jsracing-strengthening.png]

Price : 25,200 JPY soit environ $311 ou 220,60 Wink

Le moins cher que j'ai trouvé :

http://www.n1concepts.com/J_s_Racing_Fro...lfl-h3.htm

psyco · 23-03-2011, 18:49:01 -

En dirait des trains d'ek

JDMsol91 · 23-03-2011, 19:08:23 -

psyco a écrit :En dirait des trains d'ek

La photo c'est des triangles d'EK9.

Même sur le site de J's Racing officiel, quand tu reprends mon lien
et que tu cliques sur la photo, sa te sort une photo plus grande dont
voici le lien :

http://www.jsracing.co.jp/js3/gal/WriteI...G_0011.jpg

Citation :&FName=ek9/IMG_0011.jpg

La différence EK9 vs. EK4 :

http://www.ek9.org/forum/suspension/3136...p-bar.html

Topic sur les Ball Joint intéressant sur EK9.org

http://www.ek9.org/forum/suspension/2195...joint.html

gineto · 23-03-2011, 20:58:37 -

triangle EK9 = EK4
sur le lien d'ek9.org, ce ne sont pas des triangle d'EK sur deuxième la photo.

je vois pas trop l'intérêt d'acheter le triangle complet, ce n'est ni plus ni moins qu'un triangle stock avec des SB rigide, ce qui revient beaucoup moins chers en remplacent directement les SB

~~ACC93~~ · 23-03-2011, 21:45:47 -

Ça a l'air interessant !

bozzo77 · 23-03-2011, 23:28:47 -

Pour les EG6 par contre j'ai pas trouvé de photos Sad

Mickey_Willis · 24-03-2011, 10:38:48 -

Merci Jdmsol, pour l'instant j'ai jamais vu de triangles inferieurs vraiment interessant, j'avais juste vu ceux de chez omni power en alu, mais t'as qu'une partie du triangle qui est dispo.

JDMsol91 · 24-03-2011, 12:31:14 -

Mickey_Willis a écrit :Merci Jdmsol, pour l'instant j'ai jamais vu de triangles inferieurs vraiment interessant, j'avais juste vu ceux de chez omni power en alu, mais t'as qu'une partie du triangle qui est dispo.

Ouais tout comme chez Wicked Tuning Wink

http://wickedtuning.com/honda-civic-92.html

[Image: 4092-FLCA.jpg]

psyco · 24-03-2011, 12:51:38 -

Et c'est même pas rotulé...

~~bob_bipbip~~ · 24-03-2011, 12:58:06 -

+1
je voulai pas faire mon chieur, mais la c'est meme pas des pieces "tuning", c'est de l'oem, ca a pas grand chose a faire dans le topic Oops!

si on peut revenir a l'idé de depart du topic, au moin sur la geometrie au sens large, ca serai sympa, merci Oops!

Mickey_Willis · 24-03-2011, 13:26:46 -

Desolé bob bipbip c'est juste que cette histoire de triangle inferieur j's m'intriguait étant donné que je n'en ai jamais vu malgrès mes longues recherches concernant des triangles inferieur alu ou autres Wink

~~bob_bipbip~~ · 24-03-2011, 13:36:35 -

pareil, ca m'intrigai aussi. je suis allé sur le site de j's racing, et j'ai ete enormement decu Confused

des pieces oem, strictement rien d'exceptionnel, meme pas foutu de vendre un truc avec un peut plus de chasse ni rien. Confused

JDMsol91 · 24-03-2011, 17:15:19 -

bob_bipbip a écrit :pareil, ca m'intrigai aussi. je suis allé sur le site de j's racing, et j'ai ete enormement decu des pieces oem, strictement rien d'exceptionnel, meme pas foutu de vendre un truc avec un peut plus de chasse ni rien.

Visiblement c'est le cas ouais :'(

Au moins omnipower ont essayés de faire un truc original !

Et pour en avoir eu entres les mains, c'est du léger et costaud ! Twisted

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