tchou
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11-12-2005, 22:36:09 - bruit dump valves
salut tout le monde
je voudrai savoir quel bruit font les dump valves de differentes marque et si possible ecouter un echantillon du bruit
c'est pas la peine de me montrer la fonction recherche j'ai deja essayé mais rien trouvé...
en fait moi j'aime le bruit que fait la ( les ) dumps sur une sky r34 mais est-ce que c'est possible d'avoir un tel bruit de decharge sur une 200sx ou une sub?
en vans y a que ça de vrai
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Anonymous
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12-12-2005, 19:19:09 -
j avais mis un post la dessus et on m avait file un lien je vais te retrouve ca
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Anonymous
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vtecforlife
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12-12-2005, 19:48:22 -
j aime bien le pshittt m en faut un...allé suis chaud deske j ai la tune op je fou un turballl
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tchou
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12-12-2005, 22:30:13 -
bon ben merci pour les bruit c'est vrai que les hks on a present tout ma ferveur :P :P :P
par contre pourkopi le bruit change autant d'une voiture a l'autre est-ce que c'est du a la pression de turbo differente..
car voila celle la c'est une hks ssqv le bruit et terribleet c'est exactement ça que je veut comme bruit http://www.935motorsports.com/media05/Evo8SSQV.wav
par contre la meme ssqv le bruit et vraiment pas terrible terrible http://www.935motorsports.com/media05/HKSwhistle.wav
donc voila ma question pourkoi le bruit n'est pas le meme???
sachant que moi je poserai sa peut etre sur une 200sx s14 ou s14 a y a personne quyi aurai des echantillon de se que ça pourait donner les dump sur cette caisse???
meme video perso je prend... :P
en vans y a que ça de vrai
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vtecforlife
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12-12-2005, 22:46:39 -
le premier est bisarr comme bruit...le deuxieme c est une vrai dump valve mais la qualité du son est pas terrible moi perso je prefere le deux
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tchou
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12-12-2005, 23:26:11 -
heu je vait peut etre sortir une grosse connerie mais il y a des dump double piston et la premiere ça en est peut etre une( du fait des 2 bruit bien distain) et la 2 eme et une simple piston
par ciontre je ne suis pas de tion avis moi la premiere est a tombé je kifff ce bruit la moin...
en vans y a que ça de vrai
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vtecforlife
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12-12-2005, 23:30:23 -
ah bah ...je mi connais pas trop mais quand j etai au run FFSA à magny court ca faisai des pshot facon la deuxieme mais en plsu accentué
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nicevo
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13-12-2005, 21:58:29 -
la hks ...peut avoir plusieur enbout ....differents..qui change le bruit....
ya qu une seul hks..ssqv....sinon l'autre c l'evo..
la premiere a l'air d'etre regler...tres dur..
TROSKA JAPANESE RIDER
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S13 phase 2...29000km(neuve quoi lol)
jante kosei racer 17"+ yoko, combine megan racing, bar av+arr cusco style, ligne+coll SSA, admi HKS, dump greddy S, 4 mano defi style..stage 1 sur le point d'etre acquis..(VENDUE SNIF)
REX black and red...ex de goose...ex de bcp de monde lol...mais reste dans la famille JPcar...
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Jack-of-all-Trades
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13-12-2005, 22:54:06 -
j'ai une ssqv sur ma s13 assez stock, ca ressemble bien au 2 eme wav
GO HARD or GO HOME!
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dadou1981
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15-12-2005, 11:10:14 -
la HKS est genial, pour l'enendre au quotidien presque, g pu comparer avec une dump classique a piston, ben ca n'a rien a voir, ni en terme de son, et surtout en terme de perf
une dump classique decharge completement a chaque levé de pied, le son est tjr le meme, le temp de reponse n'est pas amelioré.
l'HKS marche pas du tout de la meme maniere.
ele laisse tjr un peu d'air et de pression dans le circuit, du coup, le temp de reponse est diminué. de plus plus on accelere fort, plus elle travaille vite, c pas simple a expliquer
exemple, tu roue pepere en ville, kan tu lache le pied, elle va faire pshhhhhhhhhh doucement
et a l'aopposé quand tu tire, elle va faire Pfiou! en une fraction de seconde!
je l'ai posé sur une voiture et g pu essayer avant/apres, ben y a pas photo!!!
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