Les bougies ont leur importance !
Gagner de la puissance ... hum hum en réalité une bougie du moins un jeu de bougie de bonne température et surtout avec un GAP approprié peuvent apporter un léger plus.
Alors froide ou chaude ? comment regler le gap qui va bien ? irridium ou pas ?
La base est déjà de partir de la valeur des bougies montées d'origine. Ensuite en fonction de ce que l'on a fait comme modifs sur la voiture, la température va changer en général et surtout on part vers le froid. Le gap a son importance, euh le gap ??? c'est l'écartement des électrodes.
Et irridium pour un meilleur flux donc mieux que une bougie cuivre.
Qu'est ce que ca donne ? et bien on sent une meilleur monté dans les tours et voir un meilleur couple moteur.
Mais ca n'ammene pas de HP en plus, juste une meilleur combustion donc un meilleur rendu moteur.
Un peu comme un meilleur échangeur qui donne de l'air un peu plus froid, cela pourrait paraitre inutile et pourtant ...
Donc dans tout ca on doit retenir quoi ? et bien une série irridium avec un gap approprié vous apportera un gain superieur a la combustion et donc pourrait vous apporter un meilleur rendu moteur. A le faire c'est de passer en irridium et descendre en froid, ce qui est pratiquement toujours fait.
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