iboitier civic type R 05

[shaq132]

12-03-2005, 19:49:19 #1

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bijour!J ai remarqué que les civic de 2005 jap avaient 215ch au lieu des 200 en france.Il semblerai que cela soit du au boitier qui ne serai pas le meme...vrai, faux?posible d en choper un?merci

[s2000 mugen]

12-03-2005, 20:21:08 #2

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attention!!!!!!!!!!

meme problème pour la s2000 qui est donnée pour 250 cv........
à mon avis c uniquement une question d'indice d'octane qui est plus elevé au japon donc rendement superieur aux roues......

la cartographie est modifié mais trés peu......

[Feuzz]

12-03-2005, 21:27:21 #3

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Il me semble que l'indice d'octane est de 102 au Japon.

[shaq132]

13-03-2005, 01:41:34 #4

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bé putain!!! +15 chvx gagné avec de l octane....!mais j vous fait confiance

[RB26DETTvs2JZ]

13-03-2005, 01:46:19 #5

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BA c'est parceque leur carto est differente qu'il faut tourner avec un indice d'octane plus elevé.. :roll:

Et c'est les deux qui permettent un tel gain, l'un sans l'autre n'apportera rien (ou presque)

[Muad-Dib]

13-03-2005, 02:36:27 #6

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c'est parceque leur carto est differente qu'il faut tourner avec un indice d'octane plus elevé

c'est plutot le contraire rb26 mais l'idée est la ^^

[RB26DETTvs2JZ]

13-03-2005, 10:08:02 #7

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Muad-Dib, :ho:

Bon recommencont:

C'est parceque leur Indice d'octan est different que ca leur permet de rouler avec des carto plus agressives..

L'un sans l'autre n'apportera rien ou presque..

Voila merci Muad-Dib

[freeman R]

13-03-2005, 15:12:55 #8

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les cata ne sont pas les memes aussi

[shaq132]

13-03-2005, 23:14:07 #9

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d acc, merci de m avoir eclairé là dessus.

[Néophyte]

13-03-2005, 23:21:00 #10

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Il y a aussi le collecteur d admission plus gros sur les jap

[menfou]

17-03-2005, 00:05:12 #11

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Les 15cv:
-Collecteur d'admission différent
-Pistons différents 11:1 Vs 11,5:1
-ECU différent
-AAC avec une durée d'ouverture plus longue

Si tu veux des infos viens sur http://k20a.free.fr