vinzzzz34
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07-03-2007, 14:58:26 - probleme adaptation T28 R33 sur CA18DET, RESOLU mais?? P2
bon je viens d acheter deux turbo de skyline R33 GTR, ce sont deux T28 mais qui d apres SEBRS13 ne peu pas s adapter sur mon ca 18det, et d apres la foto il a raison.
alors j ai plusieurs solutions creer un hybride mais d apres sebrs13 je peu pas l ailettes du T28 frotterai sur le carter du T25, ensuite creer un elbow sur mesure, ensuite trouver un carter de T28 de s14 pour l adapter.
alors j ai deux questions sur quoi cela se monte t il? est ce qu il y a un autre moyen de l installer?
merci
a droite le t28 r33 et a gauche le t28 BB
[URL=http://img369.imageshack.us/my.php?image=vinzzzzzzcopieap3zf3.jpg] [/URL
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boyou2
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Shetland Tricouille
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08-03-2007, 09:26:20 -
euh c'est relativement facile a demonter,6 ou 8 vis selon les cas,cle de 12,tu devisses,tu sors le carter,tu remets l'autre,et vala,je vois pas ou est la difficulte??
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
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Shetland Tricouille
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08-03-2007, 12:00:02 -
cote froids>>t'as un gros circlip a faire sauter,oui bien c'est visse aussi avec des toles maintenue par des vis de 14 je crois.
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boyou2
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Shetland Tricouille
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08-03-2007, 14:14:12 -
c'est pas colle mais calamine,ca m'est arrive a plusieurs reprises,faut insiste en tapotant dessus,WD40 a fond,et ca sort,pas besoin de chalumeau,enfin la plupart du temps
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09s14
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08-03-2007, 14:32:53 -
Ben moi je suis sur que le carter du T25 ne se montera pas sur son T28 de R33, j'ai fait exactement le meme betise que lui (c'est moi Sebrs13 sur perfsilvia!)...
Les ailettes coté echap frottent sur le carter, certe a 0,5mm pres mais, je me voyait mal poncer le carter pour que ca passe, par contre je pense qu'un carter de T28 doit se monter sans probleme... :roll:
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!"
Benjamin Franklin a dit:
"un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
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boyou2
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Shetland Tricouille
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09-03-2007, 10:13:41 -
ba 1er arrive 1er servi,je fus le 1er a te repondre sur perf' :roll:
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boyou2
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Shetland Tricouille
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09-03-2007, 13:01:37 -
sur??
je t'ai donne mon price,a toi de me file ton adresse si tu le veux
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vinzzzz34
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21-04-2007, 10:24:15 -
ca y est probleme d'adaptation reglé grace a l entreprise "rectification setoise", trop fort le type et tres pro, donc il ma fabriqué une piece une espece de jointure qui se pose dans le carter afin de decaler le turbo de 1 mm, et ca passe niquel!!!! l ailette ne touche plus le carter il n y a plus qu a tout monter desormais!!! , une petite colerette de 1 mm d epaisseur dans le carter du T28 pour SR20, est le tour est joué ca passe niquel chrome, voici le carter du T28 BB adapté sur mon T28 de R33, alors a l interieur là ou c est sombre il y a maintenant une petite piece ronde autour d 1 mm d epaisseur!! magnifique lol
par contre j ai une autre probleme desormais il faut que je modifie la WASTEGATE, car vu kon a tourner l escargot on ne peut plus mettre la wastegate , donc pareil il faut la modifier! je vous tiens au courant les fotos arrivent des que j ai l ADSL!!!!!
ensuite je me suis rendu compte que je n avais la piece qui permettai le raccord entre l intercooler et le turbo merde!!!! on a usiné une piece de turbo de 4*4 et c est bon probleme reglé, mais il reste ensore la wastegate a modifier!
QUEL MERDE !!!!
je vous tiens au courant les fotos arrivent des que j ai l ADSL!!!!!
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