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bloc 1600cc mx3 idem que mx5??
nickmx-3 Hors ligne
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28-04-2006, 12:54:09   -   bloc 1600cc mx3 idem que mx5??
voila c'est le titre qui dis tout.

en fait c'est pour changer le afm de mon mx3 par un de rx7, la manip est possible sur une mx5, et souvant c'est le meme bloc que sur les mx3.

fan de mon mx-3
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21-08-2006, 16:23:55   -    
Salut alors tu a fait cette manipe depuit ?? car je serai egalement interesé
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sinclair Hors ligne
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03-12-2006, 10:25:16   -    
UP
Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'est le AFM, et si on peut faire effectivement cette manip ? Avantages ? Inconvénients ?

Merci :P

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03-12-2006, 11:17:58   -    
Pourais-je avoir les photos de vos debimetre ??
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sinclair Hors ligne
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06-12-2006, 15:32:03   -    
up ?

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nickmx-3 Hors ligne
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08-12-2006, 17:48:45   -    
je n'ai pas fais le changement du air flow meter parceque le gain ce faisait entre 6300 et 7500 trm, et ma mx-3 ne monte pas audessus de 6300 trm donc je n'ai pas chercher plus loin. voila

afm, c'est le debimetre d'air de ton filtre a air.

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sinclair Hors ligne
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08-12-2006, 17:53:39   -    
ah zut déçu Sad qqun m'avait dit qu'on pouvait remplacer l'afm d'une mx3 1600I par celui d'une RX7. J'ai mis un KAD Green à la place de ma boîte à air et j'ai fait regler l'avance à l'allumage à 16°. Mais si ça le fait pas ... Confused

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09-12-2006, 02:46:27   -    
Ouai c'est moi qui l'est fait sur ma mx5 !

remplacement de l'afm d'origine par un model de rx7 couplet a une admission racing beat !!

Le gain est carement perceptible apres un decrantage dans les regles de l'art du nouveaux debimetre !

surtout a mi-regime apres 5000t c'est l'envoler est ceux jusqu'a 7200 sans forcer
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09-12-2006, 14:34:48   -    
Avec un moteur 1,6L ? Shock Ben moi ça m'intéresse, y a un tuto qq part ?

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10-12-2006, 18:43:40   -    
Type B6ZE donc oui le moteur en 1L6

donner moi la referance de vos debimetre SVP !!
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10-12-2006, 19:37:12   -    
Oops! Mince alors là je n'ai aucune idée de comment il faut faire pour avoir la référence de son débimètre. Qqun a une idée ? Oops!

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10-12-2006, 19:41:46   -    
[Image: imgp00949rtps0.jpg]

une etiquette sur ton debimetre comme ceci ??? ( voir photo )
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10-12-2006, 19:47:55   -    
Shock Excuse-moi mais ... c'est où ce truc ? Je te repond pas en MP parce que ta réponse peut aider d'autres personnes (desolé jsuis nul en mecanique) :

[img][Image: fe18074f.jpg][/img]

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10-12-2006, 20:11:32   -    
Bon je suis en train de me rencarder où se trouve exactement le débimètre (je crois c'est le machin noir qui se trouve sur le tuyau d'admission), je te donne ma réponse demain Wink

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11-12-2006, 14:59:21   -    
ok je sais où ça se trouve mais je donnerai la ref demain because aujourd'hui ya tempête. Sinon, pour les Kit d'admission Directe est-ce qqun peut m'aider ? J'ai un KAD normal Green actuellement. Mais parmi ces différents KAD Powerflow qi sont proposés sur les trois pages, lequel donne le plus de perf au niveau puissance ? http://www.pieces-auto-moto.com/details_...-1994.html

Pour rappel, ma mx3 est une 1996 de 107 cv. Merci Wink

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12-12-2006, 11:01:51   -    
Voilà
[Image: dsc00713xh5.jpg]

et l'ensemble
[Image: dsc00717rh7.jpg]

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