avis au carrossiers!!!

[pgmfi]

encore d'accord avec toi a 100 pour 100... si j'avait les moyen croi moi bien que j'aurai choisi cette solution...

dés que possible je demmande une idée du prix et je vous tien au jus.

encore merci a tous.

[CRX 16]

il faut savoir que la rouille il n'y a rien de pire sur une voiture .
si j'oublis rien 3 solutions s'offre à toi :
-changer les 2 ailes (mais vla la facture que tu vas avoir )
-faire le même travail que si on restaurait une vielle voiture . c'est a dire sablage , electrozinguage , etc ... (Vla le prix aussi )
-faire une réparation ''normal'' en gratant la rouille , antirouille et tout le reste

Pour une caisse qui ne vos pas beaucoup de sous le mieux est a mon avis d'obter pour la troisième solution. c'est vrai qu'il y a de grandes chances que la rouille revienne (même si c'est très bien fait) mais au moin tu auras ralongé la vie de tes ailes de plusieurs mois voir plusieurs années

en espérant ne pas me tromper tu peux compter entre 200 et 250 euro une aile (redressage et peinture)

PS : tout ce que je dis est à faire faire , carrossier peintre est un métier

[pgmfi]

200 euro l'aile

a se prix la je ne regrette pas trop de l'avoir fais moi meme...

je compte pas la garder eternelement non plus donc s'est en attendant la suivante qui sera en meilleur etat.

sinon j'ai fais venire un pot qui était apprentis carrossier, et il m'a dit qu'il y avais moyen , comme PRELUDE3G me l'avais dit, de retraper un peu mes défault avec un pollissage (produit 3M).

j'ai deja trouver quelqu'un qui peu me preter une polisheuse de marque, me reste plus qu'a trouver le produit 3M

vous savez si un particulier peu se procurer ses produit :
ou bien s'est juste pour les professionnels :

merci

[Hondymion]

Bah en faite le principe du rattrapage que tu parle sa av etre de ponçer la peau d'orange et autres petits defaults (grains, coulure...)
Et ensuite tu lustre

Mais deja faut bien prendre du papier tres fin (mini p2000) sans quoi tu parviendra pas a faire revenir les rayures de lustrage
Et faut pas decouvrir la peinture (passer a travers quand tu ponçe) sinon... ben tu devine bien, tu sera sur l'appret et sa va te faire une jolie tache si t'y laisse comme sa

Sinon ya pas que 3M comme produit pour sa, ya Abel Auto, Megiars mais qui est peut etre + utilisé pour la finition et l'eclat

[CRX 16]

il ne faut pas croire qu'un polissage est une solution miracle , loin de la .

et puis il n'y a pas que 3M dans ce domaine , mon patron vient de faire l'aquisition d'une malette a 300 euro de produit de lustrage de marque : Fareclat . Et je peux vous dire qu'a ma grande surprise c'est un produit bien supérieur à 3M (plus chère aussi )

[pgmfi]

mais j'ai jamais dit que se serait un produit "miracle" je dit juste que sa pourait rattrapé "un peu" mes erreures. quand tu parle du papier p2000, sa ne rayer la painture? parce que moi s'est surtout pour ratraper mon "brouillard" qui se voit asser bien.

donc voila juste ça: rattrapé un peu le brouillard et la peau d'orange, je pense que le résultat sera un peu mieu quand meme

merci

[pgmfi]

alala comme j'ai ecris "painture" ; correction ; peinture

enfin vous allez mz dire s'est pas la seule fautes

[CRX 16]

sinon oui un coup de 2000 à l'eau (ou à sec avec du papier siliconé mais c'est un produit pour professionel pas facile à trouver mais le résultat est nettement mieux ) puis un bon polissage



petite anecdote : aujourdh'ui un gas est venus et nous a demandé si une complète avec un changement de teinte lui couterai pas plus de 800 euro . On a bien rigolé et quand on lui a annoncé que c'était minimun le double il a eu presque les larmes aux yeux
200 euro tu trouve ptètre chère mais je t'assure que c'est le véritable prix . Ou alors trouve toi des connaissances qui te le feront au black pour en gros moitié prix

[Hondymion]

p2000, si sa raye forcement, seulement c'est tellement fin que tu peut y rattrapper au polish

Une fois ponçé et sec (si t(y fait a l'eau) tu verra que sa fera mat et rayé (comme si... c'etait ponçé )

Sa atténuera la peau d'orange (passe pas a travers)
Et le brouillard, peut y avoir un inconvéniant d'y avoir fait a la bombe et sans diluant raccord
Avec le diluant raccord sa "fond" le dégradé de vernis
la t'a ton degradé bien visible, le probleme c'est que si tu ponçe trop , tu va te retrouver avec l'arrete nette de ce que tu viens de peindre, donc égraine juste le dessus et force pas trop a ces endroits

[pgmfi]

ok merci bien pour les precision les gars...

encore une question comment ce fait-il que la couleure ne soit pas encore sèche??? sa fait une semaine deja!!!

aurais-ils mal fait le mélange dans la bombe, et auraient oublier de mettre le durcisseur?

[CRX 16]

sa reste une peinture à la bombe , donc "de la merde" :roll:

[Hondymion]

Ouai les peintures a la bombe c'est bien réputé pour jamais etre completement sec

Donc si tu repeind avec de la peinture "normal" solvantée, et si t'a pas tout enlevé la peinture en bombe, sa va friser partout

[pgmfi]

ah oui d'accord, ben me restera plus qu'a bien enlever tout çà alors