Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer

Japan Car Sujets techniques Honda [all] Ressorts soupapes aftermarket + AAC OEM

Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Affichage hiérarchique
[all] Ressorts soupapes aftermarket + AAC OEM
nico1131 Hors ligne
Roux de Secours
*****

EK4 B17 - CG4 - GDB - EE9
31 - Haute-Garonne France
Messages : 5 069
Sujets : 35
Inscription : Jun 2008
Réputation : 36
Post #1
03-12-2011, 23:55:18   -   [all] Ressorts soupapes aftermarket + AAC OEM
Salut à tous,

Je suis en train de refaire mon B16A2 et j'ai eu l'occasion d'avoir des ressorts de soupapes et coupelles titane rocket motorsport gen2 en prévision d'une paire d'AAC aftermarket.

Pour le moment je n'ai pas le budget pour mettre les AAC mais n'ayant pas trop envie de défaire à nouveau la culasse pour changer les ressorts je voudrais les mettre avec les AAC stock en attendant donc je me pose les questions suivantes:

- Y a-t-il un risque pour les AAC et/ou les soupapes ?
- Quel jeu aux soupapes mettre ?
Forum EK Squad - Facebook EK Squad - Civic 6th gen
"Honda lawnmower - 5hp - fast as f*ck."
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico1131 Hors ligne
Roux de Secours
*****

EK4 B17 - CG4 - GDB - EE9
31 - Haute-Garonne France
Messages : 5 069
Sujets : 35
Inscription : Jun 2008
Réputation : 36
Post #2
05-12-2011, 10:20:26   -    
Personne ?
Forum EK Squad - Facebook EK Squad - Civic 6th gen
"Honda lawnmower - 5hp - fast as f*ck."
Retourner en haut
Trouver Répondre
Kartouche16 Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 002
Sujets : 13
Inscription : Feb 2010
Réputation : 0
Post #3
05-12-2011, 10:34:53   -    
il y a pas de risque du tout, et pour le reglage, tu met stock!

par contre, prepare toi a perdre un peux en puissance avec les ressort de soupapes qui on un tarage plus fort
sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!

faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 253
Sujets : 146
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
Post #4
05-12-2011, 10:44:09   -    
et tu dois aussi vérifier périodiquement les coupelles titanes, sujettes au fissurage avec le temps......
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Kartouche16 Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 002
Sujets : 13
Inscription : Feb 2010
Réputation : 0
Post #5
05-12-2011, 11:02:08   -    
boyou2, +1
sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!

faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico1131 Hors ligne
Roux de Secours
*****

EK4 B17 - CG4 - GDB - EE9
31 - Haute-Garonne France
Messages : 5 069
Sujets : 35
Inscription : Jun 2008
Réputation : 36
Post #6
05-12-2011, 11:48:17   -    
Ok je prends note pour les réglages !

Par contre je pense pas perdre 10 ch à cause des ressorts de soupapes donc c'est pas dramatique.

Oui pour les coupelles titane j'ai lu un peu partout que ça s'usait vite et que c'était fragile et donc je m'en serait bien passé ... Je vais mesurer mes coupelles OEM voir si elles passent avec les ressorts RM ...
Forum EK Squad - Facebook EK Squad - Civic 6th gen
"Honda lawnmower - 5hp - fast as f*ck."
Retourner en haut
Trouver Répondre
Kartouche16 Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 002
Sujets : 13
Inscription : Feb 2010
Réputation : 0
Post #7
05-12-2011, 15:28:03   -    
nico1131 a écrit :Ok je prends note pour les réglages !

Par contre je pense pas perdre 10 ch à cause des ressorts de soupapes donc c'est pas dramatique.

Oui pour les coupelles titane j'ai lu un peu partout que ça s'usait vite et que c'était fragile et donc je m'en serait bien passé ... Je vais mesurer mes coupelles OEM voir si elles passent avec les ressorts RM ...

avec les coupelles, sa sera bien avec les OEM, mais l’inconvénient, c'est le poids
sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!

faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico1131 Hors ligne
Roux de Secours
*****

EK4 B17 - CG4 - GDB - EE9
31 - Haute-Garonne France
Messages : 5 069
Sujets : 35
Inscription : Jun 2008
Réputation : 36
Post #8
05-12-2011, 16:07:24   -    
Kartouche16 a écrit :
nico1131 a écrit :Ok je prends note pour les réglages !

Par contre je pense pas perdre 10 ch à cause des ressorts de soupapes donc c'est pas dramatique.

Oui pour les coupelles titane j'ai lu un peu partout que ça s'usait vite et que c'était fragile et donc je m'en serait bien passé ... Je vais mesurer mes coupelles OEM voir si elles passent avec les ressorts RM ...

avec les coupelles, sa sera bien avec les OEM, mais l’inconvénient, c'est le poids

L'esprit de ma prépa c'est pas d'aller grapiller les tous derniers chevaux mais de faire un truc qui marche bien, avec lequel je me fais plaisir et qui soit relativement fiable Wink

Je pense donc les coupelles OEM ça devrait m'aller même si elles sont 2 fois plus lourdes que celles en Titane.
Forum EK Squad - Facebook EK Squad - Civic 6th gen
"Honda lawnmower - 5hp - fast as f*ck."
Retourner en haut
Trouver Répondre
B18 Hors ligne
Senior Member
****

ec8
- -
Messages : 1 286
Sujets : 27
Inscription : Apr 2007
Réputation : 23
Post #9
05-12-2011, 22:29:42   -    
sa sert juste a gagner du poids les coupelles titane et...?
que se sois pour turbo 500 cv par ex ou atmo ,les oem restent les plus solides ?
Retourner en haut
Trouver Répondre


Japan Car Sujets techniques Honda [all] Ressorts soupapes aftermarket + AAC OEM

Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [All] Comment trouver ses pièces OEM sur le net. push 29 21 626 31-08-2021, 12:34:32
Dernier message: TsoF
  [ AAC série B vtec ] de quel AAC il s'agit B16 ? B18c4 ? B18c6 ? nico_ledingo 3 3 678 15-03-2016, 22:34:42
Dernier message: nico_ledingo
  [All Honda] Valeur géométrie OEM GC106XT 5 3 115 10-03-2016, 13:02:37
Dernier message: nico1131
  [FAQ Honda] AAC pour ZC : OEM et autres TCHEN-TAÏ 51 16 230 11-01-2016, 15:12:29
Dernier message: Fifi
  [ALL] Calage aac comment??? Anonymous 28 14 053 30-12-2014, 10:19:07
Dernier message: rice burner
  [Bseries] Ressorts Soupapes Guizounetj 1 2 291 02-04-2014, 17:07:24
Dernier message: lilwarrior
  [EG4] volant avec air bag OEM => volant sans air bag OEM Haltaz 23 7 508 30-01-2013, 19:15:14
Dernier message: Haltaz
  [EG/EK/DC2] Recensement diamètres lignes Aftermarket... e-breed 20 6 583 20-01-2013, 19:09:51
Dernier message: eg-guig's
  [ek4] Silent bloc et bielette barre stab aftermarket EG2_Style 9 3 758 06-07-2012, 11:58:34
Dernier message: Benj323
  [D16 & autres] Guides de soupapes & Soupapes lilwarrior 35 13 807 09-04-2012, 03:44:56
Dernier message: lilwarrior