Les Coil Over, c'est un ensemble comprenant le ressort et une système de réglage.
Le système de réglage est composé d'une bague filetée, qui monte et descend sur un corps fileté lui aussi. Le ressort repose sur cette bague, et en la faisant tourner, tu peux ainsi régler la hauteur de la voiture.
Voilà, maintenant, pour ce que tu cherche, je peux te coneiller des ressorts "Eibach Racing Spring" (ERS), avec un spring rate assez faible (4-5). Ce qui fait que la voiture sera plus dure que l'origine, mais pas tape cul
Mais si t'as des sous, je te conseille plutôt de TEIN. et ils doivent même avoir un kit complet
Pour les amortos, à toi de voir selon le budget. mais pour du réglable, les Kayaba AGX sont les mieux