i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
voila je compte acheter une ek qui a a son actif 275000km (pour en faire une caisse de run,circuit) maintenan vue quelle est accidenter j'aimerais avoir vos conseil
marbrage ?
les chose a voir?
j'ai vraiment besoin de vous coodialement voici la photo
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
bob_bipbip
Banned
ek4
- France
Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation :
6
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
ca me fait pas peur le boulot lol eyant des connaisance en ecanicien, carrosier
c'est faisable
j'ai deja une ek4
mais me retrouvant sans emploie
avec un credit sur le dos
et droguer par cette caisse
je veut me jetter
comm on dit a l'aveuglette
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
pour le prix de l'auto c'est 1400 a deb
ca donne envie
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
INTERCEPTOR
Senior Member
   
CRX - Austin Mini - S30Z
- -
Messages : 2 743
Sujets : 4
Inscription : Sep 2006
Réputation :
6
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
INTERCEPTOR a écrit :En tout cas, t'as l'air motivé, c'est déjà bien. Mais ce genre de projet ne demande pas un peu d'investissement justement ?
Bonne chance et bon courage dans ton projet quoi qu'il en soit.  je le c'est bien mais ce projet peut me prendre 3 voir 4 ans ca ne sera pas grave vu que j'aurer un gazouz pour tout les jour que la voiture dormira dans un garage
donc des que j'ai des rond a y jeter je les jetterai
pour moi le calcul est vite fait
200 de cred +130 d'assurance qui vont augmenter suite a un petit acrochage +250 d'essnce 580
sur les 800 que je gagne je pet absolument rien faire sur l'ek
deja j'aurer sur 300 par mois a y jeter
mais le probleme c'est si il y a un marbre a faire c'est mort
c'est pour cela que je voulait vos avis
coordialement
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
XovoX
Active Member
  
Messages : 456
Sujets : 6
Inscription : Mar 2009
Réputation :
3
euh bah si t'as des connaissances en carrosserie et que t'as déjà une ek4, tu devrais voir si elle a eu des dégats ou pas...
il faut voir comment elle a tapé, on dirait qu'elle a pris un poteau plein centre...
le toit a pas bougé ?
il faudrait des photos du dessous pour voir... une seule photo c'est pas suffisant...
170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
perso moin en caroserie j'y coner rien c'est le pere de ma copine le toit et les porte n'ont rien elle a prix un arbre a soit disant 20kmh du coter gauche
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
i-love-my-ek4 a écrit :perso moin en caroserie j'y coner rien c'est le pere de ma copine le toit et les porte n'ont rien elle a prix un arbre a soit disant 20kmh du coter gauche merci ji et demander i m'envoie ca ce soir
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
XovoX
Active Member
  
Messages : 456
Sujets : 6
Inscription : Mar 2009
Réputation :
3
mouais, perso je t'encouragerais pas à essayer...
tu as pu voir la traverse avant ? on dirait que le côté droit a pris aussi, ça a l'air bien plié quand même...
et pis si le gars s'en sépare, c'est qu'il y a peut être une raison... genre passage au marbre justement !
170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
XovoX a écrit :mouais, perso je t'encouragerais pas à essayer...
tu as pu voir la traverse avant ? on dirait que le côté droit a pris aussi, ça a l'air bien plié quand même...
et pis si le gars s'en sépare, c'est qu'il y a peut être une raison... genre passage au marbre justement !  j'ai vue le masque vriller sur la gauche
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
push
O_o
    
honda CR-V RD1
74 - Haute-Savoie France
Messages : 9 248
Sujets : 27
Inscription : Mar 2004
Réputation :
40
le longeron coté gauche est plier a 1ere vue mais la caisse je la prends qu'a 300 et encore car la y'a rien dutout
par contre il faut la passé a un marbre voir si la caisse n'es pas voilé .....
commande de HID > ici
vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
Beatbox
Senior Member
   
EK4F, MB9, CN1, CA5A
44 - Loire-Atlantique France
Messages : 1 425
Sujets : 48
Inscription : Dec 2006
Réputation :
4
pareil, pour moi elle a bouger!
" Life is too short to drive boring car ..."
En ma possession:
- Honda Accord Vtec IES CG9 2001 2.0l 147cv
- Honda Civic "Ferio" VTi Ek4 "96 1.6 160cv
- Honda Civic Aerodeck MB9 1.5l ILS 114cv
- Honda Civic Aerodeck MC2 1.8l VTI 169cv
- Mitsubishi Colt GTi "93 1.8 140cv
- Porsche Boxster 2.7l 220cv
Soit 950cv de voiture a la maison!
pandax
Senior Member
   
- Belgique
Messages : 1 901
Sujets : 22
Inscription : Nov 2007
Réputation :
5
Moi je laisserais tomber
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
enfet c 1400 a deb avc moteur
mais bon 275000km
elle a une ligne no name
les lame type r enfin plus que l'arriere
mis oui la boite di ossi avoir 275000km donc si al caisse a bouger je laisse tomber
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
GT-Alex
Active Member
  
Messages : 458
Sujets : 8
Inscription : Aug 2007
Réputation :
4
Même si elle a pas bougé, à 1400 pour une caisse accidentée de 275000km c'est tendu...
SI c'est pour un projet piste, autant te trouver un EJ9 et le swapper
"It's more fun to drive a slow car fast than a fast car slow." - Keith Tanner
"When everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
GT-Alex a écrit :Même si elle a pas bougé, à 1400 pour une caisse accidentée de 275000km c'est tendu...
SI c'est pour un projet piste, autant te trouver un EJ9 et le swapper  projet piste et "run"
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
as53
Active Member
  
Messages : 660
Sujets : 31
Inscription : Oct 2007
Réputation :
8
moi je pense que sans marbre elle est reparable avec un outil a inertie (mon ee8 je l ai acheter il était pire que ca et maintenant il est nickel)il y a du taff mais c est faisable a mon avis
motor rebuild
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
as53 a écrit :moi je pense que sans marbre elle est reparable avec un outil a inertie (mon ee8 je l ai acheter il était pire que ca et maintenant il est nickel)il y a du taff mais c est faisable a mon avis tu pense ou tu est sur 
sinon il n'est pas possible de recuperer un bout de longeron et de ressouder
voici ce que le gars m'a ecrit:
voila des photos,c'est sur que pour que la caisse soit parfaite au millimètre il faut la marbrer mais marbrée ou pas elle tirera droit de toute façon et esthétiquement ça ne changera rien.après si vous avez la facilité de vous faire prêter un marbre ou un ami qui en possède un, y aura rien de mieux.
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
cest clair qu'il y a du taff mais c'est le longeron qui me fait le pus peur
appar regidifier restaurer le chassie que vaut un chassie de ek4 avec 275000km
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
as53
Active Member
  
Messages : 660
Sujets : 31
Inscription : Oct 2007
Réputation :
8
estetiquement si ca se verra mais a 80 pour cent sur que ca passe sans marbre et oui tu peut souder
le mieux reste de mesurer en diagonale c est la que tu verra ou c est tordu
motor rebuild
Dodge35
Active Member
  
Messages : 201
Sujets : 1
Inscription : Dec 2008
Réputation :
7
Le mec te ment un peu , passé un véhicule au marbre change radicalement l'estétique , si un longeron est plié meme de quelques milimètres , vu que ca concerne l'avant de ta civic , tu aura une aile avec un jour pas corect par rapport a ta porte , jour non conforme qui te bloquera peut etre au niveau du capot qui te bloquera ensuite avec le phare et peut etre ton pare choc qui se sera pas bien placé par la suite , un marbre est tres important sur un véhicule !
tris67
Active Member
  
- France
Messages : 934
Sujets : 13
Inscription : Dec 2005
Réputation :
16
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=5Y4yIjT83kA[/YOUTUBE]
Sa c'est un choc a 20km/h
Dodge35
Active Member
  
Messages : 201
Sujets : 1
Inscription : Dec 2008
Réputation :
7
C'est a 20 kmh x3 ?? C'est du carton !!
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
je pense que je vais laisser tomber
et plutot prende une ej9 voir ek3
en l'etat
la swapper
et changer les train
ca reviendra moin cher et le chassie sera meilleur
apre par contre faut pas se faire choper le vendredi soir
je vais surement aller recup des pieces sur l'ek si quelqu'un veut quelque chose qui me le dise
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
Beatbox
Senior Member
   
EK4F, MB9, CN1, CA5A
44 - Loire-Atlantique France
Messages : 1 425
Sujets : 48
Inscription : Dec 2006
Réputation :
4
tris67, euh 50km/h le crash test hein ...
parce que si a 20km/h elle se deforme comme ca ..... (en plus c'est une Eg ^^)
i-love-my-ek4, Oui trouve toi plutot une autre caisse de preference pas accidenté (genre moteur Hs).... Tu tiens vraiment a ce que ca soit une Ek ? parce que tu peut trouver quelques Eg a pas chere du tout aussi
" Life is too short to drive boring car ..."
En ma possession:
- Honda Accord Vtec IES CG9 2001 2.0l 147cv
- Honda Civic "Ferio" VTi Ek4 "96 1.6 160cv
- Honda Civic Aerodeck MB9 1.5l ILS 114cv
- Honda Civic Aerodeck MC2 1.8l VTI 169cv
- Mitsubishi Colt GTi "93 1.8 140cv
- Porsche Boxster 2.7l 220cv
Soit 950cv de voiture a la maison!
XovoX
Active Member
  
Messages : 456
Sujets : 6
Inscription : Mar 2009
Réputation :
3
une civic avec moteur HS...existe pas !!
[taliban/off]
170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
XovoX a écrit :une civic avec moteur HS...existe pas !!
[taliban/off]
 ca c vraie mais en tres mauvais etat si
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
i-love-my-ek4
Junior Member

- France
Messages : 48
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
Réputation :
0
a looker trop gros budget par raport au km merci de votr aide par contre
pas mal de piece a recuperer sur cette ek
si quelqu'un veut quelque chose qui m'envoit un MP et je le mettrai en contact avec le vendeur
pour ma part
je pense recuperer la ligne (espelir)
et le pc arriere avec lame type R
j'ai gouter honda , je ne changerait pour rien au monde
"le vtec est une drogue ou l'abstinance releve de l'exploit"
|