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Salut les ami(e)s bientôt [Civic EK3]
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19-06-2012, 21:04:30 #1

Passer d'une Peugeot 206 (75 poneys Facepalm ) à un EK3 ne peut que améliorer les choses. Big Grin

IMPATIENCE !!
TsoF Hors ligne CMC (Comité des Mangeurs de Chats) Super Moderateurs
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19-06-2012, 21:19:27 #2

Bienvenue à toi, parle nous un peu plus de ce qui a motivé ton choix vers une jap Wink
Je suis passé d'une 306 1.1l 65cv à une ek3, c'est juste le jour et la nuit ^^

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21-06-2012, 20:06:39 #3

(19-06-2012, 21:19:27)TsoF a écrit :  Bienvenue à toi, parle nous un peu plus de ce qui a motivé ton choix vers une jap Wink
Je suis passé d'une 306 1.1l 65cv à une ek3, c'est juste le jour et la nuit ^^

C'est encore pire que moi le changement d'une 306 à un EK3 Confused

Ma motivation c'est d'avoir un bien meilleur châssis, un bien meilleur moulin... et puis l’esthétisme de la voiture est parfaite Big Grin

Et toi qu'elle avait été ta motivation?
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21-06-2012, 23:37:30 #4

bienvenu a toi Yes
TsoF Hors ligne CMC (Comité des Mangeurs de Chats) Super Moderateurs
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21-06-2012, 23:46:28 #5

J'ai toujours été intéressé par les jap depuis que j'ai joué à Gran Turismo étant petiot LOL
Le châssis d'origine d'une ek3 tu risque d'être un peut déçu par contre, mais ça s'améliore très bien pour pas trop cher et on s'amuse vite avec Wink

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22-06-2012, 11:23:11 #6

c'est clair que niveau châssis, les japs d'origine, ce n'est pas la panacée...les française excellent dans ce domaine, ça me fait mal de dire ça mais c'est la réalité

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22-06-2012, 13:56:52 #7

(22-06-2012, 11:23:11)billouze a écrit :  c'est clair que niveau châssis, les japs d'origine, ce n'est pas la panacée...les française excellent dans ce domaine, ça me fait mal de dire ça mais c'est la réalité

Oui mais ça peut rapidement changer si on modifie quelques pièces du châssis ^^ Et c'est pas peut dire qu'il y en a énormément Smile

(21-06-2012, 23:37:30)seb52 a écrit :  bienvenu a toi Yes

Merci bien seb52 Big Grin

(21-06-2012, 23:46:28)TsoF a écrit :  J'ai toujours été intéressé par les jap depuis que j'ai joué à Gran Turismo étant petiot LOL
Le châssis d'origine d'une ek3 tu risque d'être un peut déçu par contre, mais ça s'améliore très bien pour pas trop cher et on s'amuse vite avec Wink

J'imagine oui ^^ mais si on s'amuse vite avec je vais être ravi ! Mais je pense que ca ne peut pas être pire que ma 206 XS ! Twisted
billouze Hors ligne Active Member ***
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22-06-2012, 14:18:08 #8

(22-06-2012, 13:56:52)[Rev]_Fire a écrit :  
(22-06-2012, 11:23:11)billouze a écrit :  c'est clair que niveau châssis, les japs d'origine, ce n'est pas la panacée...les française excellent dans ce domaine, ça me fait mal de dire ça mais c'est la réalité

Oui mais ça peut rapidement changer si on modifie quelques pièces du châssis ^^ Et c'est pas peut dire qu'il y en a énormément Smile

Tu prêches un convaincu ^^

Shiver Hors ligne Active Member ***
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22-06-2012, 15:31:25 #9

(19-06-2012, 21:04:30)[Rev]_Fire a écrit :  Passer d'une Peugeot 206 (75 poneys Facepalm ) à un EK3 ne peut que améliorer les choses. Big Grin

IMPATIENCE !!

Bienvenue chez les vrais hommes ! Mdr

Pour le châssis t'en fais pas, on va te claquer des combinés avec des bonnes barres anti-roulis et des semi-slick et go à la stratégique Yes

En tout cas je suis pressé que tu ais une jap' Big Grin

GT00 [Image: 697362_5.png]
method\jap a écrit :avant de mettre des pièces perf, et d'appuyer comme un cochon sur la pédale de droite... vérifier si tout est chek question entretien. Nos blocs sont tellement pointillieux qu'il suffit qu'une corde soit fatiguée, et c'est toute la symphonie qui parait fausse !
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22-06-2012, 15:39:18 #10

(22-06-2012, 14:18:08)billouze a écrit :  Tu prêches un convaincu ^^

Je pense être vite convaincu aussi ! angel

(22-06-2012, 15:31:25)Shiver a écrit :  Bienvenue chez les vrais hommes ! Mdr

Pour le châssis t'en fais pas, on va te claquer des combinés avec des bonnes barres anti-roulis et des semi-slick et go à la stratégique Yes

En tout cas je suis pressé que tu ais une jap' Big Grin

Moi je suis pressé de l'avoir ! Gnagnagnaaaa LOL
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22-06-2012, 18:04:07 #11

EK3 lourd!!!!!!!!!!!!! (dans le sens bien)
welcome Wink
Modification du message : 22-06-2012, 18:04:25 par skara77.

JuKennY Hors ligne Junior Member *

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22-06-2012, 18:46:29 #12

Welcome !

Tu vas bien t'amuser avec l'ek3 Wink un pont court ou boite courte et tu auras la banane à chaque accélération !
C'est une tres bonne voiture pour faire / apprendre la meca et ressentir les modifs que tu lui feras
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23-06-2012, 00:49:25 #13

(22-06-2012, 18:46:29)JuKennY a écrit :  Welcome !

Tu vas bien t'amuser avec l'ek3 Wink un pont court ou boite courte et tu auras la banane à chaque accélération !
C'est une tres bonne voiture pour faire / apprendre la meca et ressentir les modifs que tu lui feras

Merci du tuyaux ^^ j'en prend note Wink Vivement l’acquisition de cette merveille Big Grin
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07-04-2013, 18:04:47 #14

Enfin !!! ENFIIIIN !!! La 206 va être vendu mercredi prochain, et j'ai changé d'avis, je prendrais pas un EK3 mais un EG4 Big Grin

Ralalala comment je suis content et de plus en plus impatient!
Shiver Hors ligne Active Member ***
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14-04-2013, 11:24:17 #15

Manque plus qu'à la trouver cette petite Smile Et pour info, la 206 à BIEN été venue LOL

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method\jap a écrit :avant de mettre des pièces perf, et d'appuyer comme un cochon sur la pédale de droite... vérifier si tout est chek question entretien. Nos blocs sont tellement pointillieux qu'il suffit qu'une corde soit fatiguée, et c'est toute la symphonie qui parait fausse !


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