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Vtec et Turbo, même combat aussi :]
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06-01-2006, 04:16:22
#6
Le journaliste devrait tester les anciennes voitures turbo! Un coup de pied au cul ce n'est pas pareil! (Même dans une eg vti stock on a plus de sensation Vtec que dans les EP!)
06-01-2006, 13:34:26
#7
alundra, LE journaliste a du tester plus de caisse que tu ne conduiras dans ta vie :] Pi il a pas dit non plus que c'etait digne d'un T4 non plus hein ! Puis y'a des turbal progressive aussi ! ![]() Crédit photo: Autoworks magazine.
06-01-2006, 13:45:53
#8
De toute facons les impressions d'accélérations sont proportionelles au confort, c'est pour ca que les petites sportives des 80's semblaient tirer à mort avec leur centaine de cv par rapport aux sportives actuelles qui en ont plus du double parfois... Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
![]()
06-01-2006, 13:55:27
#9
laxmilover, Exactement ! J'avais plus de sensations dans l'ED vidée, que dans l'ex EP3 à Supralex ![]() ![]() Crédit photo: Autoworks magazine.
06-01-2006, 14:02:56
#10
En gros, ça doit être mou du genou car la plupart des turbos actuel c'est des mazout HDI . ![]() ![]() ![]() J'suis déjà loin, très loin ..... ![]()
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog Membre du HighSavoyDrasticCrew. Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
06-01-2006, 14:03:36
#11
RB26DETTvs2JZ, c'est qui lapremiere?? vu que la CTR est deuxieme?? MRS?? focus RS?? ![]() en totu cas jolie pour un monospace pour ce qui est des sensation tu prend un GTT tu lui colle un 1.7 de vovlo tu le vide va chercher sensation!! looooooool mais bon c'est sympa un peu de confort aussi quand meme surtout au quotidien ![]()
[table]
![]()
06-01-2006, 14:06:11
#12
tibo, Focus RS sur le tracé de Charade, donc avec de gros dénivelés, tracé favorable au couple ![]() ![]() Crédit photo: Autoworks magazine.
06-01-2006, 20:32:57
#13
dj_spark a écrit :J'ai pas senti cette poussée dans la CTR... ah si la première accélération. Après j'étais déja blasé. tout a fait vrai stock... mais juste liberée, c'est très different ![]()
#homyseed @fabsan84
08-01-2006, 23:12:52
#14
RB26DETTvs2JZ a écrit :tibo, Focus RS sur le tracé de Charade, donc avec de gros dénivelés, tracé favorable au couple En fait les tracès favorables aux Honda, c'est des grandes lignes droite en descente ![]() ![]() ![]()
09-01-2006, 01:32:52
#15
VTEC Powaaaaa ![]() Ah ben merde c'est pas un VTEC que j'ai moi ... :roll: Il y a ceux qui imitent et puis il y a l'original Turbo POWAAAAAAAA ![]()
http://grumly2000.labrute.fr
------------ To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!". George W. Bush (Yale speech, 2001)
09-01-2006, 01:37:14
#16
Y'a aussi une Dump Valve sur les VTec ... si si : Quand je coupe mon moteur ça "Pssshh". ![]() Comment ça je triche ?? |
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