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base "cheap" pour débuter en circuit
benR Hors ligne
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09-05-2011, 17:04:15   -    
une bonne saxo/106 16v ou 205GTi et tu t eclate bien avec et d origine... Smile

ah mince,c est pas jap Sac

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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ioyo Hors ligne
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09-05-2011, 17:18:39   -    
[Image: 3G.gif]

full origine
http://www.youtube.com/watch?v=yRUC8vzP-mw

ameliorée
http://www.youtube.com/watch?v=V8RbfyAXB7U

full prepa
http://www.youtube.com/watch?v=srkoD0TZttw

et apres ca il reste encore la possibilité d'y coller un H22

[Image: signat10.jpg]
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TurboR Hors ligne
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09-05-2011, 18:10:31   -    
benR a écrit :une bonne saxo/106 16v ou 205GTi et tu t eclate bien avec et d origine... Smile

ah mince,c est pas jap Sac

+1 mais la 205 GTI les prix grimpe fort, et en chassis la 106 lui met des branlées, meme modifiés Wink oui XSI mais il manque un poil de watt.

avantages, suffit de se baisser pour trouver des pieces LOL

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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kevinVTEC Hors ligne
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15-05-2011, 15:37:06   -    
saxo vts 16v phase 2. tres homogène deja d origine, et on en trouves a de bon prix. sinon ed7 avec upgrade

Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
Gestion moteur sur banc 4x4 : AEM, PowerFC, Hondata, Neptune, Crome, ecutek, Osiris, Hptuner, Ecuflash, et ECU de serie! Supra GTX4294r: 1099ch / M3 e36 3L turbo: 816ch / GTR35 stg2 : 686ch / Nsx GT35R: 550+ / MR2 GT3076: 480+ / Rx7 Fd : 457ch / 350Z Comp: 440+ / S2000 Comp: 409ch / Evo8 : 409ch / Evo9 : 486ch et tellement d autres...

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chicken Hors ligne
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15-05-2011, 16:53:12   -    
100NX??? impreza??? sinon l'idéal c'est 106 XSI/S16 ou saxo VTS ou 306 16S/rally.
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darkvodka Hors ligne
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16-05-2011, 09:39:24   -    
C'est pas jap tout ça Sad

Pour la 100NX, je vais voir ce que donne le marché de l'occasion.
L'impreza dépasse clairement le budget.

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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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16-05-2011, 11:02:35   -    
Totorina vend une ed9 que je trouve interressente pour circuit.
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roma Hors ligne
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16-05-2011, 11:23:48   -    
une ax avec un moteur de 106 XS
Ya rien de transcedant sur le papier mais c'est bougrement efficace
A noter que ca marche mieux avec un XSi mais il fait grimper l'addition

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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PAPYCIVIC Hors ligne
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16-05-2011, 12:01:03   -    
pour moitié prix d'une ed7 ya les zx volcane avec moteur de 130ch
( 205 gti ) ou 167ch ( de la xsara )

sinon pour 5000e tu as des superbes 309 gti 16s et la....

adieu japon LOL

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kevinVTEC Hors ligne
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16-05-2011, 14:41:47   -    
darkvodka a écrit :C'est pas jap tout ça Sad

Pour la 100NX, je vais voir ce que donne le marché de l'occasion.
L'impreza dépasse clairement le budget.

bah ouai mais en même temps, on essaie d ouvrir un peu les yeux sur ce qui se fait (et mieux) en dehors de l archipel nippon.

sinon un mr2 turbo rev2 jap. en UK t en trouves a 1000€....

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pandax Hors ligne
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16-05-2011, 15:02:53   -    
Et une swift gti ? Mr Green

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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roma Hors ligne
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16-05-2011, 15:09:37   -    
swift gti c'est sympa mais c'est pas le genre de caisse que l'on uppgrade pour 3 balles
les pieces perfs sont rares et cheres et je sais de quoi je parle

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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darkvodka Hors ligne
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16-05-2011, 15:30:28   -    
Sinon que pensez-vous des FTO ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/191768242.htm?ca=17_s

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GC106XT Hors ligne
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16-05-2011, 17:03:16   -    
Perso, j'ai une 106 xsi pour la piste, c'est vrai que ca manque un peu de gouache niveau moteur, mais avec un chassis au poil et un bon coup de volant, ca peut aller très très vite.
La mienne m'a couté un peu plus de 3000€ entre les pièces et entretien.
(Amortos, baquet avec fix, arceau, radia d'huile, admission, collecteur et ligne, bac a batterie, barre antiroulis arrière de sax VTS, disque de frein Brembo max), l'avantage, tu trouves des pièces partout, mais ca n'a pas le caractère des jap donc je comprends ce que tu veux dire.

[Image: signature.png]
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cyrilhonda Hors ligne
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Prélude 4g h22 prépa
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17-05-2011, 17:40:20   -    
c'est vrai que niveau piece en tous genre les francaise c'est le top et pour les pieces perf tu prend le catalogue gt2i et tu peut l'équiper des pieds a la tete!
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