[VTI hatchback] Rasso ANNULE

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Nioule

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20-12-2012, 01:37:10 #1

Bonjour à tous.

Suite à un sondage, j'ai décidé de créer un nouveau rasso spécial. En effet, seule les Honda civic VTI hatchback seront admises. Les modèle suivants : EE9 EG6 EK4 seront les seuls admis.

Le fait de limiter ce rasso à ces exemplaire à fait un peu de bruit, mais c'est ainsi. La décision ne changera pas, mais je verrais pour créer un rasso spécial civic.

Merci de ne pas relancer le débat ici.

Le rasso se déroulera en plusieurs étapes :
1- rendez vous (là où on se rejoint tous)
2- 1ère ballade direction le resto
3- un vrai resto (prévoir environ 15€ par personne, j’essaierais de 4
faire moins cher mais d'aussi bonne qualité)
4- 2ème ballade vers le mont dore (avec pause pour photo, paysages, découverte de l’Auvergne...)
5- 3 ème ballade retour près de clermont ferrand

- Fin officielle du rasso -

Budget total : 100/120km de ballade, 15€ de resto + vos trajets respectifs.

[Image: tracrasso.jpg]

1ère étape : Lieu de rendez vous de 10h à 11h seulement :

Le rasso commencera le 12 MAI 2013 à partir 10H Parking de Leclerc 175 Boulevard Gustave Flaubert, 63000 Clermont-Ferrand.

Sur place il y a une station service 24/24, donc à carte uniquement vu que ce sera dimanche ! TOUT LE MONDE MET LE PLEIN ICI. Y'a pas d'autre station sur le trajet.

2 ème étape : 1ère ballade

On attends les participants jusqu'à 11h maximum. A cette heure là, nous partons pour une ballade, et par la même occasion aller rejoindre le resto !

3ème étape : Si tout va bien, à midi on mange.

Resto pas encore choisi, je m'en occupe au plus vite. je réserverais quand je saurais le nombre exacte de participant. Budget 15€, je m'arrange pour faire au moins cher.

4 ème étape : Cap sur le mont dore !

Passage au mont dore. Découverte du tracé de course de cote avec ascension des col de la croix morand et col de la croix st robert. Passage rapide aux roches tuilière et sanadoire (parking à disposition), puis cap sur la statin de ski du mont dore avec sceance photo au coeur des montagnes (montagnes juste derrière le parking = belles photos) Comme ça, on pourra se reposer mais ça reposera un peu les autos aussi.

5ème étape : Retour vers clermont !

Pour conclure ce rasso, je vous emmènerais sur un lieux cher à mon coeur, mais aussi cher à quelques pilotes : Le circuit de charade.

Sur place, vous découvrirais le seul circuit de France créer au coeur des montagnes. En effet, il est qualifié par certains de "mini nurburgring", et cela n'est pas exagéré. Nous pourrons donc admirez ce circuit de l'extérieur, peut être y aura-t-il une journée open ce jour là, et nous pourrons regarder quelques passage.

Pour finir en beauté : Découverte de l'ANCIEN CIRCUIT DE CHARADE. En effet, le circuit de charade n'a pas toujours été le même. A l'origine, il était situé juste à coté, et aujourd'hui c'est donc devenu une route ouverte.

Pour l'histoire : Le tracé original a été inauguré le 27 juillet 1958 par le préfet du Puy de Dôme, M. Perony. Son tracé montagneux, très apprécié des pilotes, était composé à l'origine de cinquante-deux virages ( Big Grin

). En 1959, à l'occasion des Trophées d'Auvergne Formule 2, Stirling Moss déclara « Charade est le plus beau circuit du monde »2. C'est sur ce tracé initial, d'un développement de 8,055 kilomètres, que se sont disputés quatre Grands Prix de Formule 1.

Pour les inscriptions, donner vos réponses ici même avec votre pseudo + caisse, ou par Mp. Merci également de me donner votre Numéro de téléphone par MP. Merci d'avoir lu le pavé, je suis ouverts à vos propositions, mais ne p as pourrir le topic. Merci.

Liste à jour des participants :

- hardlover : eg6
- SoichiroYann : Black'EG6
- Madmax616 : eg6
- Makuro : eg6
- Vivic73 : eg6 (de gay'z Sac

)
- Ptitroger31 : eg6
- BabaHonda : EK4 jordan !
- Nico1131 : ek4

Modification du message : 29-04-2013, 18:25:09 par hardlover.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.