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westindiis · 10-05-2005, 19:46:45 - **Un turbo pour crx ...**

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...68254&rd=1

je sais pas ce que ça vaut 0.4 bar apparament quelqu'un connait t'il ce turbo ? il a pas l'air gros !!

Déja montés pour quelqu'un ? ou jamais vue , j'attend vos info

Mount · 10-05-2005, 19:49:07 -

cé un turbo garett hybride mais apres je sais pas, je pige pas l'allemand lol

en tous cas cé pas cher

185cv à 0.4b, fo voir

westindiis · 10-05-2005, 19:50:24 -

Voir ou l'avoir mais trop peur pour mon moulin ... LOL

sinon ça le fait :o

spoonvtecplus · 10-05-2005, 20:04:11 -

J ESPERE QU IL FAUT LE COUP CAR J AI BEUACOUP ENCHERIS :P

westindiis · 10-05-2005, 20:08:19 -

oupsss

ah ben tu nous diras alors si tu veut jpeut t'aider pour encherir ( à la fin ) Wink

spoonvtecplus · 10-05-2005, 20:10:21 -

PKO ITU LE VEUT? je te le laisse SI TU LE VEUT

car moi j ai encheris sur un coup de tete

westindiis · 10-05-2005, 20:12:49 -

non pas du tout je voulait t'aider si tu le voulais Wink

moi je reste en atmo

spoonvtecplus · 10-05-2005, 20:13:56 -

mais il a tout la il ya rien d autre a acheter il y a toute les pieces qui sont avec ?APART L INTERCOOLER QUI EST MOISI MAIS SA C PAS LE PROB

spoonvtecplus · 10-05-2005, 20:15:42 -

IL Y A UN MEC QUI ARRETE PAS D ENCHERIR SA VA ETRE CHAUD EN PLUS JE COMPREND L ALLMEMAND

westindiis · 10-05-2005, 20:19:01 -

ben encherit de un peu plus a chaque fois Wink

spoonvtecplus · 10-05-2005, 20:31:32 -

UI C CE QUE JE FAIS MAIS C NORMALE QU IL SOIT AUSSI DEGUELASSE
ET SA SEPASSE COMMENT PAR LA SUITE SI C MOI QUI ET LA PLUS GROSSE ENCHERE?

westindiis · 10-05-2005, 20:37:04 -

Conseils prend l'horloge de ebay , dispo sur le site et à s -10 tu encherrit Wink

meme si c'est à 4H du matin mais bon l'allemagne ça le fait Wink

spoonvtecplus · 10-05-2005, 21:35:23 -

personne d autre ,,? POUR ME DIRE SI SA VAUT LE COUP OU PAS?

Mount · 10-05-2005, 21:42:50 -

ben ca vo le coup
mais là tu ouvres meme pas ton bloc donc tu gardes le meme rappord volumétrique

fodra pas dépasser les 0.4bar car apres tu va le niquer plus rapidement déja que là lol

sinon à voir pour les 185cv, fodra essayer

Pitouf · 10-05-2005, 22:09:31 -

ue, moi je veux voir la duree, j espere que tu te ser pas de ta caisse tou les jours, car ail ail ail la fiabiliter "coussine de bielle, segmentation" surtout, enfin faut voir combien tu as de borne...

une affaire a suivre ca

spoonvtecplus · 10-05-2005, 22:28:09 -

170000 bornes et je roule ts les jours
et tirage a froid ts les jours car je suis tjrs en retard

Mount · 10-05-2005, 22:29:16 -

euh tu plaisantes là lol ??

spoonvtecplus · 10-05-2005, 22:39:57 -

non je ne plaisante pas dans moi de 24 h je saurai si il mapprtient Big Grin

Dj-Twist · 10-05-2005, 22:46:58 -

spoonvtecplus ... the D16 killer :tron:

LOL

> Moi c'est comme toi, mais je tire pas dedans, 2-3000 trs max Wink

westindiis · 10-05-2005, 23:04:33 -

je connais un gars il travaille chez speedy il tire à froid tout les jours sont crx , je lui dit tu vas abimer ton moteur

Il me répond - c'est pas un turbo je peut tirer à froid LOL

psyco · 11-05-2005, 01:35:22 -

mdr le bon gars Big Grin

deja tirer sur un atmo a froid tu le pourri alors si tu le passe en turbo...
ton moteurje lui donne 25 000bornes et tu t'achete autre chose. Sans compter que ta rien gerer d'autre, tu compte pas changer les injecteurs? circuit d'huile pour le turbo si jamais il se refroidi par huile.
t'as pas de mano comment tu va voir que tu met 0.4bars et pas plus si jamais la wasegate est mal reglée, et tu saura detecter si jamais tu cliquet par autoallumage car t'envoie trop et trop chaud?

Enfin bon pour une caisse norauto style (tiré a froid tout les matins) lui mettre un turbo sur un coup de tete c'est la mettre a mort.

PS: point positif y a aucun soucis sur les encheres allemandes j'ai deja fait venir bcp de trucs.

PS2 viens de penser si tu passe 185ch et 245N/m avec tes cardans ils vont pas faire long feu, j'espere que t'as au moins des trains EE9 voir mieux...

crxyann · 11-05-2005, 07:29:49 -

y te manque les subinjecteurs et le boitier de contrôle pour ces derniers.
si tu met pas ça , tu va tourner infiniment trop pauvre et bruler ton bloc.il te manque aussi le piping on dirait...

spoonvtecplus · 11-05-2005, 09:28:03 -

non mais le pr le reste c des broutilles , le plus dur et plus cher a trouver c quand meme le kit turbo , pour l instant je suis le meilleur enrichisseur

je vous tien au courant

civic_16Turbal · 11-05-2005, 10:12:33 -

Quelques précisions :

1) tu ne peux pas connaître l'état du turbo (probablement un T3 de Saab) et donc les risques sont... un peu élevés, c'est pour ça que j'ai tout acheté sur internet SAUF le turbo.

2) C'est vrai que là ya une partie de pièces, faut aussi penser à la gestion, dont certains élément ne sont pas donnés.

Je finis + tard j'ai pas le tps
... :roll:

NINJA · 11-05-2005, 15:12:42 -

au minimum,il te manque des injecteurs et un safc,et des bougies froide!!
et un mano de pression...
bonne chance pour ton enchere. Wink

spoonvtecplus · 11-05-2005, 18:26:28 -

MOINS D UNE HEURE ET C BON LE PRIX A DOUBLER LOL JE MEN FOU JE LE VEU PR SE PRIX SA FAUT LE COU P

laclassecivic · 11-05-2005, 18:53:59 -

spoonvtecplus,

tu es au courant des gens qui roule en d16a9 turbo ici ??
j aimerais avoir + de precision sur la fiabiliter dans le temps

spoonvtecplus · 11-05-2005, 18:56:34 -

JEN CONNAI PAS , il faut bien un couillon qui essaie non? :top:

JE ME PORTE VOLONTAIRE ON VERA LE RESULTAT

Mount · 11-05-2005, 19:02:44 -

tu seras pas le 1er à essayer

si tu montes tel kel les pieces tu vas pas durer longtemps

tourner trop pauvre
de plus alexhonda qui l'a fait avait du bidouillé un truc sur l'ecu car ca coupait

spoonvtecplus · 11-05-2005, 19:03:32 -

pour ce qui est des bidouilles c pas le prob , je change l intercooler etc

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