iUltra Racing France

[dekthay]

25-08-2011, 19:49:31 #1

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Salut à tous!
Quelqu'un connaît-il ce site?
http://ultraracing.fr/sitemap.php

[red_one]

25-08-2011, 20:47:33 #2

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Salut à tous!
Quelqu'un connaît-il ce site?
http://ultraracing.fr/sitemap.php

Demandes a Brabus.

[TsoF]

25-08-2011, 20:56:23 #3

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Pour la commande groupée faite par Brabus, on avait ce lien là pour le catalogue :
http://www.ultraracing.com.my/Catalog.asp
Au pire demande à Brabus si il le connais mais la qualité de présentation du site ne m'inspire pas confiance.

[roadrunner77]

25-08-2011, 21:38:24 #4

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je me permets de répondre sur ce topic
en fait il s'agit de kekeboy (forum MR2 racing et certainement d'autre) qui est aussi importateur ultra racing et qui a fait un site a ce sujet
d’ailleurs il ne fais pas que sa mais bon sa c'est encore autre chose

[kevinVTEC]

25-08-2011, 21:57:17 #5

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le site est bien de moi, la société existe depuis quelques mois (février 2011), et pour le moment le site en cours de remplissage / mise à jour / etc, ce qui est assez long puisque je suis salarié pour une entreprise, et que j ai également une autre société dans l'informatique et les jeux vidéos.

mais comme le référencement prends du temps pour être bien fait, il est bel et bien en ligne, et j'en ai très peu parlé (vu qu'il n est pas encore 100% finis et fonctionnel).

pour l interface, oui, c est pas au top lol ! j ai pas eu le temps de faire un jolie thème, vous ne m en voudrais pas trop je l espère.

un petit whois te montreras que le site est hébergé en France chez OVH donc ne vous inquiétez pas, c est pas un site bidon hébergé dans les iles.

domain: ultraracing.fr
status: ACTIVE
hold: NO
holder-c: ANO00-FRNIC
admin-c: ANO00-FRNIC
tech-c: OVH5-FRNIC
zone-c: NFC1-FRNIC
nsl-id: NSL16613-FRNIC
registrar: OVH
anniversary: 04/02
created: 04/02/2011
last-update: 23/03/2011
source: FRNIC

et pour conclure, j ai rien à voir avec brabus, et j étais revendeur avant qu'il face le groupbuy.

[takumi-86]

25-08-2011, 22:02:39 #6

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mouaispas si officiel que ça ...

http://www.ultraracing.com.my/Internatio...s_page.asp

[TsoF]

25-08-2011, 22:05:37 #7

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Ok, tout est clair maintenant
Du coup c'est bon de savoir que j'ai un revendeur officiel Ultraracing pas loin de chez moi :top:

[roadrunner77]

25-08-2011, 22:34:10 #8

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mouaispas si officiel que ça ...

http://www.ultraracing.com.my/Internatio...s_page.asp

tu ne t'est pas dis que le site n’étais tout simplement pas a jour?

[takumi-86]

25-08-2011, 22:43:58 #9

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mouaispas si officiel que ça ...

http://www.ultraracing.com.my/Internatio...s_page.asp

tu ne t'est pas dis que le site n’étais tout simplement pas a jour?

sisi mais avec un copyright 2008-2011 dans le bas de la page je me dit qu'ils doivent pas laissé le site à l'abandon ou que rien d'officiel n'existe ...

ce que je constate c'est que quelqu'un sorti de nul part (pour moi je précise je dit pas ça en mal) ce dit revendeur officiel depuis février et dit qu'il l'était bien avant alors que brabus à lancé le premier gb le 1er janvier 2011 aprés je suis pas sur tout les forum automobile donc si ça ce trouve c'était du gb que pour une marque au debut un peu comme brabus quoi

[TsoF]

25-08-2011, 22:52:20 #10

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Personne du fofo a commandé chez lui? Au moins si on a des retours positifs on sera fixé

[dekthay]

25-08-2011, 22:58:41 #11

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kevinVTEC, T'es pas un collègue à Renaud qui a une Dodge Stealth?

[roadrunner77]

25-08-2011, 22:59:47 #12

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mouaispas si officiel que ça ...

http://www.ultraracing.com.my/Internatio...s_page.asp

tu ne t'est pas dis que le site n’étais tout simplement pas a jour?

sisi mais avec un copyright 2008-2011 dans le bas de la page je me dit qu'ils doivent pas laissé le site à l'abandon ou que rien d'officiel n'existe ...

ce que je constate c'est que quelqu'un sorti de nul part (pour moi je précise je dit pas ça en mal) ce dit revendeur officiel depuis février et dit qu'il l'était bien avant alors que brabus à lancé le premier gb le 1er janvier 2011 aprés je suis pas sur tout les forum automobile donc si ça ce trouve c'était du gb que pour une marque au debut un peu comme brabus quoi

alors pour t'aider un peu voici sa "presentation" sur le forum MR2 racing

salut a tous,

bon la plupart me connaisse déjà, certains pour des pièces que j ai pus leur vendre, d autres pour des conseils (toujours gratuit), d autres pour des cartos moteur!
depuis que je suis dans le milieu auto, je vois beaucoup de gens ce poser des questions, ne pas savoir quoi faire, comment le faire, pourquoi le faire. je suis passionné de la première heure, donc toutes ces questions, je me les suis posé un jour, j'ai eu fait confiance à un margoulin, qui ma laissé en plan avec un moteur HS, un acompte jamais rendu, et une voiture en pièce! et je n ai eu d autres choix que de mettre le nez dans un moteur pour arriver a remettre en état cet auto (ma première jao, un crx).
pour un passionné, ce fut l engrenage, on met le doigt, et on a le bras happer!!! je ne suis pas mécanicien de métier (et ne le suis toujours pas d ailleurs) mais les compétences s acquièrent par l expérience, pas seulement un diplôme!
j'ai était mecano dans deux petites écuries de course, en gt ffsa, et andross. ce fut deux très bonnes écoles (notamment dans la recherche de panne dans l urgence et la capacité a enchainés plusieurs dizaines d heure de mécanique a la suite, durant plusieurs jours).

ça a donc commencé par de la petite mécanique, de l optimisation châssis, du changement moteur, puis de la remise en état moteur, et maintenant de la gestion moteur et suralimentation! cela, a titre personnel.

Pour donner un petit aperçu de ce que j ai pus faire en gestion moteur :

toyota supra bi turbo jap, gros inj euro et calculateur jap (ecu stock, safc2)
toyota supra bi turbo euro (ecu stock, safc2)
toyota supra mono turbo t67 (ame ems)
honda s2000 compresseur (ame ems)
nissan 350z compresseur (ecu stock, piggyback R4 split)
mr2 turbo rev2 gt3076r (power fc)
mr2 turbo rev3 (safc)
mr2 turbo rev3 (power fc)
honda eg6 gt2835 (hondata s300, 1bar, 290ch et 31 mkgs)
honda eg5 b18 td04 15g (hondata s300)
honda eg5 d16z6 HC (aem ems)
audi s3 (ecu stock)

diesel
alfa gt JTD 150
golf 4 tdi 130
a3 tdi 110
pigeot (307, 206, 207, 406 coupé), citronene....

et dans les projets en cour
toyota supra gtx42 (aem ems) puis stroker kit 3.4 en décembre
corvette c5 ls1 (efi hp tuner)
lotus elise 1.8 turbo (mems3)
civic ej2 d16z6 turbo (p28 chippée)

apres je ne compte même plus le nombre de turbo timer, gestion de pression de turbo que j ai pus monté dans ma vie (rx7, skyline, supra vvti tiptro, lancer evo, subaru, honda civic, etc etc) c est le genre de choses auquel je suis rodé lol même sans notice (cherchez comment monté un speed cut delimiter sur une supra boite tip tronic, vous pouvez écumer le web pour trouver un schéma de montage... y en a pas!)

ce que je ne fais pas, subaru, lancer evo, skyline, gestion link, nistune (en gros, tout ce que fais seb performance, je lui envois, le reste, je fais) et gestion d origine bosch edc17, bdm et ecu ancienne génération chippable (je suis pas equipé)
je ne fais pas de mécanique (mais pour le moment, rare sont les autos auquel j ai pas eu a mettre le nez dedans pour mettre tout d aplomb avant de faire une gestion... enfin, je parles pour les carto sur des véhicules non d origine).

je suis équipé pour faire pas mal de gestion, si nécessaire je peux chipper des ecu stock (honda principalement) et faire des cartos sur base de puce 28 broches ( j'ai un émulateur d eproom).

voila pour la base, après, mon activité commerciale c est de la pièce châssis de préférences, ULTRA RACING notamment, ou notre entente va un peu plus loin que le commercial (je leur envoi mes barres anti roulis de lotus elise car il n y en a pas par chez eux) et de la pièce perfs abordables (admission, dump, etc) et si besoin, vous fournir des pièces un peu plus dur a trouver (ecu). Je suis en autoentrepreneur, donc TVA non récupérable pour les pros.

Ma philosophie est la suivante : toujours visé le meilleur rapport qualité / prix / performance, donc le but sera d essayer de proposer toujours ce qui se fait de mieux dans une certaines tranches de tarifs. Je suis en grand adepte du Homemade (ou Do It Yourself) et je sais pertinemment que selon le milieu, c est bien vu, ou très mal perçu (le monde de l américaine notamment, ou si t as pas mis un gros paquet de dollars, t as acheté de la merde!). il y a peu de chance que vous voyez sur ma boutique online (en cour) des lignes d échappement a 700euros également lol

Sachez que j ai des partenariats commerciaux avec déjà quelques boites, Seb performance, Monstand, Xl Garage, Pepinox, dont je suis aussi bien client que revendeurs pour eux.

voila pour ma part!

ensuite contrairement a brabus qui commande une fois que les "acheteur" lui on payer leur commande kevin a du investir dans du stock (je ne critique pas brabus attention )
donc tout sa mis bout a bout font qu'il "arrive" une fois les 2 GB fini

par contre je connais et re connais le serieux de kevin et il a toute ma confiance

[takumi-86]

25-08-2011, 23:02:31 #13

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ok

avec deux vendeurs serieux ont devraient être bien servi

[roadrunner77]

25-08-2011, 23:12:47 #14

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ok

avec deux vendeurs serieux ont devraient être bien servi

sans vouloir dénigré le travail qu'a fait brabus et son sérieux quand a la livraison et au suivit qu'il fait sur sa GB, je ne le considère pas comme vendeur car lui na pas de stock en france pour moi il n'est qu'un "intermédiaire" ou "mandataire" (même si les termes ne sont pas les bon)

[kevinVTEC]

25-08-2011, 23:17:43 #15

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Mes clients sont des garages, des préparateurs, des revendeurs de pièces, principalement, les forums auto j y passes pas ma vie et je sais pertinemment que les particuliers (et surtout sur les forums) cherche en premier lieu un prix, et sont des acheteurs beaucoup plus occasionnels (et quand ils trouvent moins cher ils vont voir ailleurs, ce que je peux tout a fait comprendre).
alors qu un pro, un matin il lui faut une barre anti roulis pour une s2000, le lendemain pour une barre anti rapprochement pour une supra. c'est plus intéressant pour moi quit a laisser une partie de ma marge au pro car c est plus "regulier".

d ou effectivement, une pub limitée ici, et ailleurs.

je passes en direct mes commandes à l usine d'ultra racing en malaysie, et ultra racing me renvois des demandent de tarif pour des clients francais. après je n apparait pas sur le site, car peut etre il faut passer un certain nombre de commandes pour l être, mais rassures toi, j ai toutes mes factures d achats, mes bordereaux de livraison.... mais feuillets de dedouanement... voilou, vous savez tout (et puis je fais surtout plus de remap et de conseil en préparation, que de vente de matos, donc je privilégie plutôt cet aspect de l entreprise)

dekthay, oui je suis le pote a renaud, tu le connais?

[takumi-86]

25-08-2011, 23:17:45 #16

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bah écoute il est déclaré tout comme kevinVTEC, sauf que lui travaille à la commande ça évite de ce retrouvé le cul dans l'eau comme ont dit,donc pour moi c'est bien un revendeur


enfin bref bonne chance à eux

[dekthay]

25-08-2011, 23:19:58 #17

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kevinVTEC, Oui je t'ai reconnu par rapport à la liste de tes voitures. D'ailleurs, Renaud a fini la Corvette? Je suis aussi un pote à Olivier Clausel. Ma copine est même la marraine de sa fille.

[kevinVTEC]

25-08-2011, 23:38:43 #18

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kevinVTEC, Oui je t'ai reconnu par rapport à la liste de tes voitures. D'ailleurs, Renaud a fini la Corvette? Je suis aussi un pote à Olivier Clausel. Ma copine est même la marraine de sa fille.

[mode HS]
elle roule! avec ma petite lotus a coté et la mr2 dans le fond.




[mode HS]

desolé

[dekthay]

25-08-2011, 23:53:08 #19

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Je n'ai qu'un mot à dire "MAGNIFIQUE!!!!!!"

[kevinVTEC]

26-08-2011, 20:34:35 #20

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petit exemple d un kit complet sur mr2 turbo rev3 gen3













et voila!!! une bonne journée de montage et c est fait.

On a fait fabriquer des supports pour les Fender avant chez Pepinox à orange. histoire d'avoir un support bien costaud plutôt que de la bête tole, tout en restant démontable, voici ce que cela donnes







pour le ressenti, l intéressé vous donnera directement son avis, pour ce que j'en penses, ça change littéralement le comportement de l auto, et surtout au niveau du train avant qui est beaucoup plus précis!!!!!

[cotoCRX]

26-08-2011, 22:35:27 #21

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la totalité des pièces sont de très bien faites, il y a rien a dire, que se soit les barres, les barres anti roulis et les silent bloc, c'est nickel. Montage simple est clair, il y a que les fenders ou il faut adapter ( sur mr2 en tout cas )

Le chassis, alors déjà un mr turbo avec lsd c'est redoutable, mais la, j'ai l'impression que ma caisse à gagner 10 ans.... Un chassis tout neuf !!

avec l'armada de barres, le comportement est vraiment plus sain et plus précis. Il est vrai que le " defaut " des mr2 c'est le train avant qui est un peu flou. La, j'ai l'impression d'avoir un train avant d'integra^^

Je languie de retourner sur piste, déjà qu'avant ca allait plutôt bien, la ça risque de faire mal

Bref, tout ca pour dire, top matos , foncez !!

[yukio-sama]

26-08-2011, 22:46:37 #22

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Et sinon pour t'acheter des barres on fait comment car ton site à pas l'air de marcher des masses, j'ai essayé de commander deux barres pour ma civic pour voir les frais de port, et sa me dit qu'aucune société de transport ne livre chez moi.

[cotoCRX]

26-08-2011, 23:14:22 #23

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comme il le disait precedement, le site est " en cours "

Tu as bien fait de poster, il s'occupera de toi

[yukio-sama]

29-08-2011, 23:35:20 #24

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bon après c'est pas pour dans l'immédiat ma commande, c'était juste pour voir a combien chiffrais les frais de port, mais c'est quand même gênant pour lui vu qu'apparemment c'est son seul moyen de vente.

[kevinVTEC]

30-08-2011, 00:12:05 #25

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Pour les frais de ports c est désormais réparé, une erreur dans le calcul de ceux ci au point de vue du poids!!!

sinon pour commander, ca peut se faire sur le site par paypal, chèque ou cb (avec paypal express), ou par mail, à ultraracingfrance@gmail.com

[dekthay]

30-08-2011, 08:15:49 #26

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kevinVTEC, as tu commandé les barres pour ma EG6 ?
Tiens moi au courant quand elles arrivent par SMS stp (je t'ai envoyé mon numéro par MP).
Merci

[kevinVTEC]

31-08-2011, 18:20:05 #27

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yep c est en cours! j attends la validation par Ultra racing.

[tetesh]

01-09-2011, 16:08:48 #28

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kevinVTEC, pour les fender sur EG il faut "bricoler" un peu aussi ... enfin sur mon EG3 il a fallu car pas de trou au niveau du longeron

[kevinVTEC]

01-09-2011, 17:28:13 #29

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tetesh, j ai l impression que c est général à tous les fender en fin de compte, j ai regardé pour Evo8, faut percer, sur sub sti 2002, idem... sans généraliser on va dire qu en fin de compte si les constructeurs avaient prevu a l époque de le faire, il y aurait eu ce qu il faut! la ce n'est pas le cas.

[kevinVTEC]

03-09-2011, 21:51:46 #30

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Alors pour dissiper tout vos doutes, je n'ai absolument rien à voir avec Brabus, vous faites ce que vous voulez, j’essaie d avoir du stock pour être réactif pour vos futurs commande, je suis près bien évidement à faire un effort pour les membres du forum

j ai crée un code de réduction a cet effet, le code c est URFORUM10 qui donnes droit à 10% de réduction sur votre commande.

J'ai refait la totalité des tarifs, calculé vraiment au plus juste par rapport au cout des frais de ports pour moi, cela va me prendre un peu de temps pour tous mettre a jour, mais si vous voulez les tarifs valident au 01/09/2011 contactez moi directement en MP.