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Date actuelle : 22-05-2025, 15:47:29
Type R 2007
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03-02-2007, 13:16:15
#92
Superbe vidéo, ca ma redonné espoire... C'est peutetre une version sans les insonorisants car j'avai vu une vidéo d'une non type R aux USA (les fous avait deja monté un turbal ![]() En tout cas la vidéo annonce la couleur, et puis si ca se trouve avec comme vous dites Ligne/collecteur/decata/admi ca peut métamorfosé la bete. Quelqu'un connai la réferance du moteur de cette nouvelle type R ?
03-02-2007, 13:20:12
#93
DjieSs a écrit :Superbe vidéo, ca ma redonné espoire... Oui le moteur est le K20Z3. Une évolution du K20a et K20a2.
ITR DC2 n°4715
03-02-2007, 16:39:38
#95
c'est moi ou elle est constament dans le VTEC ? ![]() en tout cas, effectivement, le bruit et la motricité ne reflete pas du tout son style "lourdo" ![]() est-ce que quelque connait son prix de lancement ? les pieces deja existantes pour le K20 de l'EP3 sont compatible ? ![]()
03-02-2007, 22:46:27
#96
meteora974 a écrit :c'est moi ou elle est constament dans le VTEC ? Oui j'ai cru comprendre qu'elle démarrait à 26500 en version la moins cher mais la liste des accesoires serait longue comme mon bras, avec aussi un catalogue de pièce. Il y a même des options/accesoires "carosseries" comme un soiler de parchoc avant. Compte tenu des différences de position moteur et des évolutions de celui-ci, de la spécificité de la carosserie, il y aurait incompatibilité de pas mal de pièce développées pour ep3. Les admissions ne passeront pas. Les échappements non plus. A ce titre, rappelons que cette CTR est doté d'échappement intégré au parchoc en forme de triangle. Fini les fireball ![]() Les pièces de carosserie sont totalement incompatible, bien sûr. Electroniquement par contre c'est pas mal on dirait, hondata a déja mis au point un système de reflash et un logiciel fort sympathique ![]() Le k20z3 a un potentiel énorme en tout cas, vivement qu'il anime la future S2000, ce qui ne me derrangera pas moi même si les puristes crient au viol des traditions ![]() ps: comment vont-ils installer des ITB dans cette baie moteur hobit-size en compétition?
ITR DC2 n°4715
03-02-2007, 22:49:53
#97
shogun power, oui et le réservoir est situé au milieu du véhicule (en-dessous du conducteur parait-il), donc la ligne va suivre un autre passage, je pense. En effet, beau potentiel pour le k20z3. 26500 de base ? Wow, ça fait 3000 de plus que la Ep3 :o Je pensais qu'il n'allait pas monter à plus de 25000. Tu penses que la version allégée sera plus cher ou moins cher ?
04-02-2007, 16:40:19
#100
Merci beaucoup. Citation :Que les puristes se rassurent, cette Civic Type R n'a pas volé son blason. Moins « bourrue », plus moderne, elle donne toujours autant de plaisir. Qui plus est, la Japonaise sait se montrer raisonnable, avec un prix de base fixé à 25 300 euros, tout comme celui des versions Race, 40 kg moins lourdes. 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
04-02-2007, 21:23:28
#102
Je ne sais pas si déjà publier sur ce topic mais au cas ou ![]() http://www.autodeclics.com/bio/dynamic.p...LV&id=1392
HONDA powaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!
04-02-2007, 21:47:57
#103
BluePower a écrit :Je ne sais pas si déjà publier sur ce topic mais au cas ou Yep, c'est l'article de Yahoo. Merci à toi ;-)
05-02-2007, 20:57:23
#104
J'ai vu un article aujourd'hui sur la CTR dévellopé par JAS Motorsport. 240Ch, entièrement vidée +arceaux. 80.000 prête à rouler en Gr.A http://www.jasmotorsport.com/civicTypeRGr.htm
05-02-2007, 21:04:32
#105
je vais me faire des ennemis mais perso je la trouve vraiment moche cette version de la civic mais bon, chacun ses goûts
05-02-2007, 21:56:11
#106
Merci pour le lien Greg622 ![]() la boite à air JAS ![]() ![]() ![]() perso j'adore trop le look de cette new CTR et un peu liberé je suis sur que ses perfs seront bonnes 8) vivement un ptit essai ![]()
09-02-2007, 00:39:08
#107
RiB'$ a écrit :ba c'est un systeme plus compliqué, et plus progressif...Ca s'apelle le "VTC" Ce n'est pas propre a Renault, c'est en commun avec plusieurs constructeurs La CTR EP3 etait deja equiper du VTC en plus du VTEC Et la nouvelle pareil
09-02-2007, 04:42:03
#108
Damnède, va falloir que je trouve un acheteur pour la delsol! Ici on vient de recevoir les modèles 2006... ça me laisse 2 ans avant de voir arriver cette bombe! a++
Vive le ski
09-02-2007, 11:46:33
#109
Dans le magasin auto ride ils annoncent dans le prochain numero un article sur cette CTR2007, seul hic, il sort en avril ![]() ![]()
10-02-2007, 10:04:24
#110
Le test de Jenson Button : http://www.redh.co.uk/index.html?deeplin...d=emailMGP
10-02-2007, 15:39:11
#112
Et ici, une vidéo complètement à côté de la plaque. Je ne sais pas si c'est une blague, mais ils sont complètement à côté du sujet là !!! http://www.zdnet.fr/videos/0,3800003256,39366800,00.htm Dire qu'ils ont été invités par Honda à Estoril ... J'ai laissé un commentaire.
Life begins at 8000rpm ...
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10-02-2007, 18:10:19
#113
Benji...tr a écrit :Et ici, une vidéo complètement à côté de la plaque. Je ne sais pas si c'est une blague, mais ils sont complètement à côté du sujet là !!! pas mal la video ..il disent rien de mechant je trouve... il aurais pu juste parler un peu plus du moulin et du chassis... bonne caisse en tout ca moi j ai la mienne dans 15 jours...
11-02-2007, 15:15:26
#115
en même temps.. on peux pas leur reprocher.. avec toutes les options et gadget au volant.. perso.. j'aurais peur d'attraper le volant comme sur une integra pour faire de la piste.. t'imagine en pleine courbe tu monte le son de l'autoradio et t'appel ta nana.. ![]() il devrais pondre une version Type R puriste, avec rien, juste la DA et les vitre electrique.. ![]()
____The life Begin at 8000 RPM____
Honda Civic 1,6i16s (Piste) ---> 1989 Honda Integra Type R ---------> 1999
11-02-2007, 22:40:45
#116
lovic a écrit :en même temps.. on peux pas leur reprocher.. avec toutes les options et gadget au volant.. perso.. j'aurais peur d'attraper le volant comme sur une integra pour faire de la piste.. t'imagine en pleine courbe tu monte le son de l'autoradio et t'appel ta nana.. elle existe elle sort a 25 800 euro la version RACE.....
12-02-2007, 23:14:05
#117
yanou a écrit :elle existe elle sort a 25 800 euro la version RACE.....Elle va vite devenir collector celle là ![]()
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
12-02-2007, 23:15:31
#118
Fushi a écrit :yanou a écrit :elle existe elle sort a 25 800 euro la version RACE.....Elle va vite devenir collector celle là ohh oui :roll:
HONDA CIVIC EK4 LIGHT PROJECT - - vendue
HONDA CRX DEL SOL B18C6 - - vendue HONDA CIVIC EK4 GOLD - - vendue HONDA CIVIC EP3 30th 245hp - - vendue HONDA CIVIC EG6 270 ex rouquin dit - - combustion spontanée LOTUS ELISE S1 K20 E85
Life begins at 8000rpm ...
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13-02-2007, 21:49:44
#120
lu sur un autre forum: Nouvelle Type R (Prix en France) Disponibilité : Avril 2007 2.0 i-vtec Type R : 25300 2.0 i-vtec Type R Race : 25300 2.0 i-vtec Type R Héritage : 28300 2.0 i-vtec Type R Heritage Navi : 30700 Option Métal : 450 Mise à disposition : 935
Vu de l'espace, ce phénomène ne dure pas une éternité.
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