Oncle Fétide
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23-04-2014, 19:24:17 - RE: Transport d'essence
L'essence perd ses qualités au stockage et il ce forme de la condensation.
Cette flotte dégrade également ton carburant.
Il existe des additifs de conservation utilisés en motoculture, pas vraiment bradés par ailleurs.
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C'est un texte européen qui régit le transport de carburant ( ADR).
http://www.espace.cfwb.be/sippt/SUBST08.htm
Entre autres:
Dispositions concernant le véhicule
Le transport de l’essence dans des quantités inférieures à 333 kg est compris dans les exemptions de l'article 1.1.3.6 (ADR - Annexe A - Partie 1 - Chapitre 1.1).
Complémentairement à la réglementation A.D.R., le Département impose que :
la quantité maximale d’essence est limitée à 200 litres;
le poste de conduite doit être soit séparé de la zone de stockage par une paroi métallique pleine, soit les jerricanes seront placés sur une remorque, soit seront stockés à l’air libre sur la plate-forme d’un truck.
Dispositions concernant les récipients
L’essence sera transportée dans des jerricanes en acier conforme à l'ADR. Ils ne pourront avoir une contenance unitaire de plus de 12 litres.
Les récipients seront solidement arrimés et calés pour éviter tout déplacement et tout frottement dans un support spécialement aménagé à cet effet.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
(Modification du message : 23-04-2014, 19:29:16 par Oncle Fétide.)
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toytoy77
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23-04-2014, 20:29:17 - RE: Transport d'essence
ça fait 92cm de hauteur un fût essaye déjà de les mettre dedans
sinon ceux de 50l type fût essence elf, ça devrait mieux le faire.
perso je pose cuve600litrons de go dans un runner, ça penche mais le chassis plie pas , je sait oncle fétide c'est interdit
ça donne quoi le tarif du oct102?
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Oncle Fétide
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23-04-2014, 21:08:17 - RE: Transport d'essence
(23-04-2014, 19:45:31)niavlysj a écrit : ça veut dire que tous les jerican de 10l en plastique qu'on peut voir ne peuvent pas servir pour dépanner un copain sur la route si on doit y aller en caisse?
Les normes belges, une fois, ont l'air plus sévère.
En France acier ou plastiques homologues ADR sont autorises.
Arthour!!!!
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Oncle Fétide
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23-04-2014, 22:35:11 - RE: Transport d'essence
Ne stock pas ton essence 6 mois..
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boyou2
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23-04-2014, 23:03:27 - RE: Transport d'essence
+1
les SPxx se dénaturent beaucoup plus rapidement que les anciens plombé
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Oncle Fétide
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24-04-2014, 04:10:45 - RE: Transport d'essence
Ta du bol quand même car Ds une 205 ça peut passer mais un carburant tel qu'il soit n'est pas conçus pour être stocker 40ans.
1ans tout au plus ( on le voit bien en motoculture).
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boyou2
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24-04-2014, 09:31:52 - RE: Transport d'essence
ptain moi qui fait 80L/semaine
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Oncle Fétide
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24-04-2014, 10:27:43 - RE: Transport d'essence
Ptit joueur...
( je descend jusqu'à 300 litres par mois...)
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JP32
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24-04-2014, 10:58:04 - RE: Transport d'essence
Si c'est pris charge par le boulot, c'est interessant de rouler beaucoup, ça fait de bonnes primes...après tout depend du taux de remboursement ;
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boyou2
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24-04-2014, 11:24:04 - RE: Transport d'essence
(24-04-2014, 10:58:04)JP32 a écrit : Si c'est pris charge par le boulot, c'est interessant de rouler beaucoup, ça fait de bonnes primes...après tout depend du taux de remboursement ;
ba moi quand je me déplaçais en astreinte, j'étais remboursé 2,5x plus que ce que je dépensais en vrai, et ça, rien qu'avec la 2ZERO5
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Dorifutosan
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24-04-2014, 13:21:38 - RE: Transport d'essence
Quand je bosse à mon bureau, ça se trouve à 15 minutes en voiture.
Parfois je pars en mission sur Bruxelles (120km de chez moi) ou Lokeren (170km) à ce moment la je me fais rembourser au maximum légal (un bon mois ça peut doubler le salaire )
En tout cas depuis que je bosse près de chez moi, je vois la différence
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Oncle Fétide
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24-04-2014, 13:48:39 - RE: Transport d'essence
(24-04-2014, 10:58:04)JP32 a écrit : Si c'est pris charge par le boulot, c'est interessant de rouler beaucoup, ça fait de bonnes primes...après tout depend du taux de remboursement ;
Et bien c'est pris en charge par l'état:
Qui me verse 0 et me dit d'allez me faire enc....
C'est bien aussi...
Et je suis bloqué 5ans ou je suis ( grâce à l'état aussi). Que l'on me parle que les fonctionnaires sont des nantis , j'ouvre la boîte à gifle.
Le seul truc c'est la défiscalisation que ça m'apporte.
Arthour!!!!
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(Modification du message : 24-04-2014, 13:50:12 par Oncle Fétide.)
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bepilot
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24-04-2014, 14:09:21 - RE: Transport d'essence
Et Dorifuto, le Lux c'est pas plus intéressant niveau prix (car la pignole sur l'octane 100+ j'y crois moyen), t'as au moins 20 centimes d'€ de diff au litre en SP98...
Et perso je remplis toujours un jerrycan de 10L en plus quand j'y passe mais c'est toujours en mode roadtrip, donc je le vide assez rapidement ds le réservoir ensuite. Je le fais pas trop avec des passagers, car ils trouvent l'odeur des vapeurs incommodantes (perso j'adore ça lol)
Daily Driver: Lolvo S60 2.4T 5-cyl flexfuelled (ex-IS300 kanjo-tuned I miss u)
Un coup de fun: Nissan 200SX RS13 1.8T CA18DET (+170hp) 'Sil00' きっずはあと
It's not 'tuning' we're after, it's 'continuous improvement'
(Modification du message : 24-04-2014, 14:11:42 par bepilot.)
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