ben déjà sa dépend ce que tu cherche ...
-Si tu veut un compromis confort/rabaissement : je te dirais de partir sur un combo ressort court/suspension adapter comme des Bilstein B8 avec des ressorts courts Eibach
-Si tu veut un comportement sans compromis et ultra efficace : des combinés filetés seront plus apprécier, surtout si ils sont réglables en duretées etc ... mais tu pourrais avoir potentiellement mal au cul sur les route défoncer ...
C'est pas toujours vrai car certains combinés filetés offre une palette de réglages suffisamment large pour aller du relatif "confortable" au "tape-cul-qui-colle-au-bitume" ... du coup la seul douleur que ressentiras ton scrotum sera celle du moment fatidique où tu devra signe le chèque pour les acheter
Finalement le seul vrai facteur de décision reste le même pour tous : ton budget ! un combo bilstein(ou koni)/eiback reste relativement abordable comparer a un kit complet en combiner/filetés mais les possibilités de réglages sont nul... les combinés sont l'idéal si tu es un pointilleux meticuleux qui veut une machine ultra affutée ... mais le budget n'est pas du tout le meme !
Et un conseil : évite les combinés/filetés bon marcher que tu peut trouver sur leboncon/ebay etc ... si c'est pas chère : c'est que sa vaut rien ! comme on dit "on en a pour son argent"
Maintenant à toi de voir ce que tu veut
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