Panda
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08-09-2006, 20:08:15 -
Un conseil si tu roules tous les jours avec, prend du 205 et pas du 195... Pour tes jantes.
En 17" elles n'existent certainement qu'en 7" de large, et si tu montes des 195 là dessus, tu vas avoir les flancs du pneu un peu tirés. C'est clair ce sera joli, mais au moindre rebord que tu vas monter, au moindre caillou qui traine ou autre, tu vas rayer les bords des jantes et sur du noir ça va se voir direct.
Tu peux rien n'y faire, si tu roules tous les jours avec en 195 les jantes vont très vite se rayer, tu auras beau faire tous les efforts du monde, tu constatera toi même que les rayures sont inévitables
En 205 tu pourras monter des pneus avec rebord de protection (par exemple des Toyo Proxes) et tu préserveras tes jantes.
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bitubo
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08-09-2006, 20:26:48 -
Floooo a écrit :bitubo a écrit :bah moi ce que je peux te dire c'est que en reprise ca va ramer sec , en monté aussi , va falloir que tu tombe un rapport souvent pour les relances
rien que sur une R5 GT turbo j'était passé de 13" en 15" je l'ai ressenti grave et pourtant quand le turbal se met en route ca pousse 8)
et sur le crx bah je l'ai acheté yavait du 17" dessus j'ai eu l'occaz de remettre mais roulettes d'origine en 14" quelques jours dessus et impressionant comme les acceleration était plus brutale et les reprises j'en parle meme pas
Mais les pneus ont augmentés de combien de largeur ?
c'est pas la largeur qui compte le +
puis c'est des sportives, d'origine elle ont déja des pneus assez large
une jante en 17" est plus lourde et a une diamètre plus important donc la voiture aura obligatoirement du mal a entrainer les 4 nouvelles roulettes que tu lui mettra, surtout comme jte dit avec un pov 1.0L
tu nous dira ce que tu en pense mais tu va perdre en perf.
plus de Vtec
Mais un Turbal
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PhiphyL
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08-09-2006, 20:53:37 -
Rien que de passer de 14 en 16 sur ma Celica je l'ai trop ressenti... et j'ai abandonné l'idée de la faire passer pour une sportive
Enfin, que tu le dises ou non, tu es un Jacky de pure veine : tu préfères tuner une tondeuse plutôt qu'avoir une voiture performante. Après, si les remarques ne t'atteignent effectivement pas alors bonne chance pour finir ton projet
bitubo a écrit :c'est pas la largeur qui compte le +
8)
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Musashi-sama
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09-09-2006, 01:05:06 -
ManuS13 a écrit :A t'a place je mettrai juste un echappement, un kit d'admission, ressort court et les jantes de la TS.
Ca ferai une voiture sympa en attendant de te payer une TS...
Car faire des grosses modifs sur une yaris 5 portes et avec un petit moteur, le résultat final va pas etre terrible et le jour ou tu vas revendre t'a voiture :dead: Rolala... T'as quoi contre les 5 portes ?!
Chacun son trip... Y en a c'est le Drif, d'autre le Grip...
Et d'autre, bah juste le show car...
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DuB & Yaris
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09-09-2006, 12:05:05 -
Hello tout le monde
moi j'ai les momo que floo voulait mettre
je suis passé de 175/65/r14 a 185/55/r15
j'ai une 1.0l comme lui et la difference tu la sent tu pert en pointe et en accel
voila moi aussi au début j'avais le choix pour ces jantes entre du 185 et du 205 c'est c'est joli mais faut penser au reste aussi et j'ai remarquer que je consomme plus aussi je pense que c'est normal j'appuit plus pour pas trop perdre
voila bonne continuation super forum et je pense qui faut rester sobre
le veilside n'est pas si cher que ça chez mulsanne il le propose mais le probleme c'est l'importation super cher allez a+
pg][img=http://img444.imageshack.us/img444/1738/japflag7nf.th.jpg][/url]
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Floooo
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06-10-2006, 11:01:56 -
Hey hey !! Pratiquement tout le monde s'en fou mais je continu mon post lol...
Bon, vu que je n'ai pas donner de nouvelle depuis longtemps, il s'en est passé des choses !
Alors, déjà, j'ai fait teinter les vitres par CréaFilm, une société qui se déplace a domicile...
Lunette arrière en prépa :
Et voila le résultat... Les vitres font glace dorénavant lol...
Ensuite, j'ai commandé mon béquet a un ami, il est d'occasion mais jamais monté donc neuf :
Et sur une TS...
Ensuite, le principal que je voulais vous dire : je viens de commander pour plus de 2000 a mon fournisseur
Aller, je vous fait partager MON plaisir... :P Donc j'ai en commande :
- mon parchoc arrière Axis Styling (sans le gros truc moche au niveau du haut du coffre hein)
- euh ensuite, un ptit échappement RS*R :lov:
- ma bande de parbrise VEILSIDE... la le truc en haut... lol Oui je sais, y'en a qui n'aime pas du tout !
- et pour finir, mes écrous pour mes jantes Arospeed... mais en noir (Ils sont anti-vol)
Voilaaaaaaa
Bon je termine par des photos de mes Pirelli PZERO NERO recu en 195/40R17...
Et la c'est pour la heuteur du pneus, tout petit !! C'est une pièce de 2 ...
Il est content le Florent
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Floooo
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06-10-2006, 13:34:50 -
xtr a écrit :Cà a l'air bien sympa tout çà, mais tu la rabaisses quand tout sera fini.
Je vais la rabaisser avant de poser le kit...
Je vais prendre des amorto Kayaba AGX avec des ressorts Tein... -35mm a l'avant et -38 à l'arrière.
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ManuS13
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06-10-2006, 20:07:57 -
Les jantes sont tres belle mais sur dimensionné
Ca va ramer!!
Le kit j'accroche pas du tout
Avec ces memes jantes mais en 15 pouces et le kit de la TS elle aurait été magnifique, enfin ce n'est que mon avis
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spilner
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07-10-2006, 22:31:48 -
les jantes ces les meme que les mygale parotech, il ya que la couleur qui change ;-)
Vends Ipod Nano 8GB NEUF faire offre
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Floooo
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08-10-2006, 13:07:00 -
JDMpowaa a écrit :oué ou acheter une TS
neil_street_team a écrit :+1 , fout un vrai moteur la dedant et ca sea nikel!
Je suis d'accord avec vous mais malheureusement, les parents ne veulent pas...
Et puis franchement en toute honneté, je sais que le TUNING japonais passe évidement par une prépa moteur mais mon petit 1L 70 cheveaux j'en suis super content et je ne demande pas plus.
Le seul moment ou je souhaite une TS, c'est quand on me demande t'as quoi comme moteur ou quand on me sort, "ouai t'as bagniole elle vaut rien sans un gros moteur" ou quelque chose dans ce style la. J'accepte parfaitement les critiques.
Je m'amuse énormément avec ma voiture, je viens d'avoir 19 ans, j'ai énormément de chance d'avoir MA voiture a mon age, je paye deja 950 d'assurance pour la 1L, la TS est inassurable.
Après je vais vous dire que je vais pas avoir les moyens d'assumer la TS, dans le sens ou projet sur la TS + TS pour le moment ne vont pas trop, 50 par semaine d'essence (voir plus) pour 450 bornes, ca fait 200 par mois ! Après niveau entretien, je ne sais pas trop.
La avec un plein je fais 800 km... je ne consomme pas plus de 6L même en prenant autoroute et en tournant sur circuit...
Je préfère faire une belle prépa extérieur sur celle la et d'ici 2 ou 3 ans voir plus, acheter la nouvelle TS et refaire un méchant projet dessus avec une petite prépa moteur...
J'ai la chance d'avoir une petite voiture qui va ressembler a quelque chose a l'âge de 19 ans et ceci n'est pas permis a tout le monde et parfois même j'ai du mal a me rendre compte de chance que j'ai...
Quand j'y repense, c'est un de mes plus beaux rêves que je vais accemplir ! Avoir la voiture de ses rêves a 18 ans et pouvoir faire ce que l'on veux dessus car on arrive a avoir un budget qui suis, c'est Magnifique !!
spilner a écrit :les jantes ces les meme que les mygale parotech, il ya que la couleur qui change ;-)
Les arospeed sont sorti il y a 2 ans maintenant... le jour ou je les ai vu, j'ai flashé dessus... Et puis si c'est pour refaire une peinture et tout ca sur les Parotech, je préfère prendre les "originales" en noir avec la bande chromé a l'intérieur.
Et sinon j'ai rajouté a ma grosse commande du dessus des ressorts court Tein S TECH qui rabaisse de -35 à l'avant et -38 à l'arrière ...
JapanDemon a écrit :Je pense qu'elle sera méchante la ptite Yaris, bon courage...
Merci mais c'est surtout de l'argent qu'il faut souhaiter lol !!
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