Peut etre que quelqu'un aura un plastique sous la main pour te donner les cotes.
Sinon, tu te fais un gabarit dans un carton, que tu adaptes avec des ciseaux (cotes, percage etc..) tu n'auras plus qu'a te servir de ce gabarit pour découper ta tole finale.
Tu aurais du commander l'aileron de la C6 SP avec le fond plat , comme ça tu aurais été la star des meeting
Et passer d'une Vette de course à une Civic de 100 ch. ça risque pas de faire rouiller la fibre ?