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Japan Car Sujets techniques Général changer pour une jap

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changer pour une jap
LuCkY_ Hors ligne
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Post #1
21-01-2012, 16:37:46   -   changer pour une jap
Bonjour,

voila j'ai une fiesta 1.6 de 2009 que j'aimerais changer pour une jap..

je n'est pas de model precis en tete car au depart je voulais partir sur eg5 en plus de la fiesta mais maintenant je veut la changer pour plus gros plus recent et plus fiable car au debut sa sera une voiture dont je me servirais tout les jours..

je ne sais pas vers quoi me pencher avec un budget de 9000 euros a peu pres avait vous des idée a me proposé..

niveau assurance je serais en second conducteur au nom de mes parent..


merci de votre aide.
Le VTEC est une philosophie de vie
Le VTEC permet une érection sans viagra
Le VTEC n'a pas besoin de turbo
Le VTEC peut tuer une mamie sur le trotoir sans la toucher.
Pas plus vite qu'a fond !!!!!!!!!!
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florentd55 Hors ligne
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Post #2
21-01-2012, 17:47:39   -    
Vu ta signature tu dois être fan de Honda, voilà ce que tu peux trouver par exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitures/277577429.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/269960765.htm?ca=15_s
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #3
21-01-2012, 18:45:49   -    
nan je ne juste pour du honda j'aime tout ^^

et j'imerais un truc plus "sportif"
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sizzla73 Hors ligne
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Post #4
21-01-2012, 22:40:07   -    
quelques renseignement supplémentaire :
* jeune conducteur ?
* année mini ?
* km maxi ?
* puissance mini ?

LOL
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #5
22-01-2012, 09:37:40   -    
bah en faite j'ai bien reflechie hier soir et je pense vendre ou fare reprendre la fiesta et prendre une ep3 type r !
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XovoX Hors ligne
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Post #6
22-01-2012, 18:13:17   -    
voilà un choix plus judicieux, si tu veux du VTEC, c'est pas sur les 1.8 dernière génération que tu pourras t'épanouir...

ceci étant, un K20 en daily...
170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
[Image: signaturejpcarota.jpg]
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #7
23-01-2012, 19:13:24   -    
daily ?
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Glurk Hors ligne
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Post #8
24-01-2012, 11:54:17   -    
XovoX a écrit :ceci étant, un K20 en daily...

ça reste largement gérable quand même hein! Le rapport puissance/cout/consommation/prix/place en fait un daily sportif peu cher à condition de gagner sa vie.

c'est quand même pas une Corvette ZR1

par contre: Dieu que c'est moche quoi... Cry
bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...
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TurboR Hors ligne
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Post #9
24-01-2012, 12:09:27   -    
Glurk a écrit :par contre: Dieu que c'est moche quoi... Cry

certains aiment les scenics, d'autres les voitures LOL
l'égout et les couleurs sont propres a chacuns Wink
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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Glurk Hors ligne
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Toyota GR86 / Lotus Elise
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Post #10
24-01-2012, 12:24:49   -    
LOL
bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #11
24-01-2012, 18:19:53   -    
bon moi j'aime c'est pas se que je demande apres niveau look sa veut dire quoi daily ? et pour le cout je suis chez papa maman et je gagne bien ma vie le seul boirdel sa sera l'assurance
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Post #12
24-01-2012, 18:23:06   -    
daily driver, conduite tous les jours Wink
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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Bernard Darniche
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zaurelien Hors ligne
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Post #13
24-01-2012, 18:24:45   -    
Daily = Voiture de tous les jours
Ride for Fun, Not For Glory !
Honda Civic EG4 Daily Drive ; Honda CR 125 Supercross Ride !
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #14
24-01-2012, 19:21:53   -    
ok merci bien vous penser que c'est un bon choix pour sa mis a par que vous aimer pas sa guele ?
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Post #15
24-01-2012, 19:25:38   -    
LuCkY_ a écrit :ok merci bien vous penser que c'est un bon choix pour sa mis a par que vous aimer pas sa guele ?

c'est une boutade LOL on aime bien son moteur mais dans une civic plus récente LOL
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #16
25-01-2012, 18:18:46   -    
ou moins lol sur eg c'esrt nickel =)
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Post #17
25-01-2012, 18:20:00   -    
TurboR a écrit :
LuCkY_ a écrit :ok merci bien vous penser que c'est un bon choix pour sa mis a par que vous aimer pas sa guele ?

c'est une boutade LOL on aime bien son moteur mais dans une civic plus récente LOL

M**DE plus ancienne pardon LOL LOL
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LuCkY_ Hors ligne
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Post #18
25-01-2012, 21:16:05   -    
ah c'est mieux ^^
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Post #19
06-02-2012, 00:25:14   -    
Regarde du cote des Integras Type R... Cest un budget mais cette caisse me fait juste rever..!
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Japan Car Sujets techniques Général changer pour une jap

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