Topic d'info: Nankang NS-2R

[darkmatt84]

oui ct activa un peu prépa et vidé a la tole
225 45 17 par contre pour moi.

le prob c'est que l'activa bouffe sacrément vite les pneus
du coup j'ai du me résoudre a acheter des vrais slicks pour la piste et garder les semi pour les petites routes

[tetesh]

Bizarre que tu bouffe du pneu. J'ai jamais gardé mes pneus Aussi longtemps depuis que j'ai de l'hydraulique

[darkmatt84]

bin je suis pas un tendre et 210ch même en 17 en semi ca a du mal a motricer des fois

ledenon est super abrasif pour les flancs droits
surtout dans le triple suivant comment on le prend.
j'ai du tourner mes rsr pour bien les bouffer car vu qu'on peut pas rajouter du carro sur la xantia ca se bouffe que sur le bord

http://www.dailymotion.com/video/x116rgs...d7_OayFuSo

[tetesh]

Ca a l'air de sacrément bien marcher quand même. Dommage que le tct ne soit pas sur les c5

[darkmatt84]

d'origine ca marche pas comme ca lol.

[takumifujiwara]

Faut pas essayer de faire du drift en traction, ça marche pas aussi bien

[Skeilz]

Mais mec ta xantia c'est trop bon !!!!

EDIT : envoi les specs et modif stp

[darkmatt84]

un peu hors sujet la non ? lol
viteuf
caisse vidée a la tole 1t240
semi slicks en 17
150@210ch (aac, ligne, papillon, pression, wg, carto e85)

cout d'achat 700€ XD

[hardlover]

Mais mec ta xantia c'est trop bon !!!!

EDIT : envoi les specs et modif stp

Ah bah c'est sûr que y'a pas que chez les jap' que y'a des bon truc. Pour info y'a un mec en BX qui tourne en moins de 9 minute sur le nurb, caisse quasi stock...

Bon sinon le ns-2R ça a l'air vraiment pas mal comme truc. J'en parler avec un pote, il pense que c'est un bon concurrent du fédéral. Pour ma prochaine caisse, il se peut que je me laisse tenter.

[takumifujiwara]

C'est encore plus impressionant dans une 205, ça mange de la porsche, de la GT-R etc. (vu de mes yeux )

[hardlover]

Oui un tct ça marche trèèèèès fort, oui ça bouffe de la porsche, oui ça coute pas cher, non ce n'est pas une eg3, et oui on revient au sujet

[Skeilz]

Justement moi j'ai bientot besoin de pneus pour aller sur circuit, et j'étais parti sur les federal. Mais en lisant que le federal surchauffe en 2-3 tours là ou le NS2-R reste stable jusqu'a 8 tours et s'use moins vite, ca me fait bien réfléchir...

[darkmatt84]

C'est encore plus impressionant dans une 205, ça mange de la porsche, de la GT-R etc. (vu de mes yeux )

justement j'ai eu quelques 205tct prépa et niveau chassis a moindre cout la xantia est bien plus violente avec l'activa
a la base je l'avais achetée juste pour le moteur
et puis en fait je l'ai gardée entiere lol.

une 205 turbo pour la piste faut enquiller 10k€ si tu veux un truc qui motrice

pour revenir au sujet les federal surchauffent trés vite si tu les gonfle trop
avec une bonne pression (1.6 / 1.8) ca tient 6 tours sans trop de mal aprés oui forcément c'est dur a tenir la cadence.

[Skeilz]

Jsuis d'accord, j'étais impressionné par le chassis, le moteur est a chier en fait^^

[frangio]

C'est le topic du NS2R ou des moteurs TCT?

[takumifujiwara]

C'est le topic du NS2R ou des moteurs TCT?

Va savoir

[darkmatt84]

on revient aux ej9 de piste montées en semi dsl XD

[Durden]

le feedback d'un mec qui a test

http://www.cliosport.net/forum/showthrea...-2R-Fitted

et une video en action même si sa veux pas dire grand chose...

https://www.youtube.com/watch?v=n3Vo0KmSxW4

[BiSBAR]

Punaise je pensais que les smi tiendraient mieux que ça quand même !

Moi qui me plaignait que les pe2 flanchaient apres a peine 10 minutes !

[takumifujiwara]

T'arrive à trouver que ça accroche rien toi?

[BiSBAR]

les pe2 ? nan je les trouve vraiment pas mal , polyvalents , mais bon sur piste je trouvais qu'ils chauffaient vite , mais en lisant ça , du coup jme dis qu'ils sont finalement très corrects !

[takumifujiwara]

Je parle du NS2-R. C'est que tu l'as monté?

[BiSBAR]

Nana je suis encore en pe2 mais la comparaison est interessante pneu route/semi

Dsl du "hs"

[takumifujiwara]

Bah comment tu peux dire d'après une vidéo comment il tient le pneu?

[darkmatt84]

Nana je suis encore en pe2 mais la comparaison est interessante pneu route/semi

Dsl du "hs"

sur circuit même du semi chauffe de toute facon ou alors il faut une auto vraiment légère
j'en suis réduit aux slicks de clio cup en 17
le pe2 est trés polyvalent plus que le ps3 je trouve

[BiSBAR]

jamais testé le ps3

[hardlover]

jamais testé le ps3

Un PE2 un chouya mieux sur sec mais aussi un poil plus endurant en arsouille/touge et pour le prix quasi identique.

[takumifujiwara]

Tu rigole, depuis le que le PS3 est sortis le PE2 il a pris 5 à 10€ sur internet, voir 20€ sur certain sites.

[masty]

Non mais les mecs vous pouvez pas casser du pneu comme sa :roll:

un train de pneu auras un comportement bien différent selon les routes/tempé/conducteur/type de véhicule et j'en passe...

Quand j'entend tel pneu ou tel pneu c'est de la merde mais LOL.

Les NS2 j'en est eu sur prélude ben j'en étais super content, que je soit en conduite nerveuse ou plus souple et même sous la pluie il est convenable.

[BiSBAR]

Mieux que d'autres testés sur la même caisse ?

En fait j'ai bien l'impression que des pneus bons sur certaines caisses sont horrible sur une autre