tchapo
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15-07-2011, 09:57:28 - Tchapo et sa EK4
salut à tous,
je suis le frere du proprietaire d'une Civic EK4 totalisant plus de 200000 km et j'en suis tres satisfait, j'habite strasbourg et je fais pas mal de sortie circuit, Nordschleife, Hockenheim et Dijon.
personnelement je possede une civic FK3
voici le set up de ma voiture:
Ressorts court eibach en -3 avec amortisseurs bilstein B6
4-2-1 inox avec sortie Sebring Hot Steel, prochainement un Spoon N1
Disques de freins Zimmermann
ITR Box
BAR AR
suppression de la banquette arriere.
pneus avant Yokohama Parada semi-slick et pneus arriere toyo R1r
Prochainement:
installation de durites avia fournies par exact france
sieges bacquets
et autres.
voici mes videos circuit:
http://www.youtube.com/watch?v=lmO89E2fpYs
http://www.youtube.com/watch?v=BGczM1eVf...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=1mdhDNklY...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=RVNdQLkpQPU (desolé pour les commentaire de mon copilote fan de Calibra, c'est desolant)
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tchapo
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chadnoh
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17-07-2011, 15:49:53 -
Bienvenue à toi
«La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde.»
[ Soichiro Honda ]
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tchapo
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22-07-2011, 12:05:21 -
merci
N/A is the best
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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22-07-2011, 12:10:35 -
il est ou ton pote Tchapi?
I was there
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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tchapo
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28-08-2011, 20:33:21 -
set up de la EK4
chassis:
- ressort courts eibach -35mm avec amortisseurs bilstein b6
- barre anti-rapprochement arriere, barre avant d'itr prochaiment
moteur:
- 4 2 1 inox
- decata
- Spoon N1 by Japan perf
- ITR Box avec prochainement filtre à air Spoon
freinage:
- durites avia de chez Exact france, 49 les 4
- plaquettes ferrodo DS2500 avant et arriere
- disques de freins zimmermann groupe N
interieur
- Volant tulipé de chez Demon
- harnais
- prochainement pose de bacquets
au total à peu 170 175 ch et beaucoup de plaisir à son volant.
voici la video du spoon N1 sur la EK4 une petite flamme vers la 33"
http://www.youtube.com/watch?v=K_mkwEPN8...ture=share
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Fred_EP3
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29-01-2012, 19:37:01 -
Yop mais c'est la cousine ma Pépé 3
" Quand un ennemi surgit ... mon Vtec rugit !!! "
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