Temps de reponse a l'acceleration long mx-3 V6

[jefflefou]

Slt
un membre de ma belle famille possede un MX3 V6 de 1OO OOO km :ange:

Mais voila il y a un petit souci la voiture est sorti occasionellement
et depuis quelque temps elle met du temps a reagir quand on ecrase la pedale d'accelerateur a fond mais si on accelere progressivement elle repond bien et prend bien ses tours !!

et je voit pas trop d'ou sa pourrait venir connaissant pas du tout se modele j'aimerai avoir quelque conseil

j'ai pensé au fils de bougie sachant que les bougies sont neuves
on ma dit les injecteur mais je n'y croit pas trop

une autre idé ??

merci

[m_luno]

slt!! je penserai avant tout à une grosse prise d'air!! regarde si tu n'as pas l'accordéon de percé, une durite de dépression sur le collecteur, est ce que les électrovannes du VRIS fonctionnent?

et niveau filtres air, ess, ils sont récent ou ont l'age de la voiture?

ce n'est surement pas grand chose.

[chris.x]

ou peut etre la pompe a essence qui fatigue!!!
apres c'est un peu normal que la voiture peine a monté dans les tours si t'es a 40 en 4ème!!

[fujiwara]

regarde egalemnt le filtre a essence

[jefflefou]

slt!! je penserai avant tout à une grosse prise d'air!! regarde si tu n'as pas l'accordéon de percé, une durite de dépression sur le collecteur, est ce que les électrovannes du VRIS fonctionnent?

et niveau filtres air, ess, ils sont récent ou ont l'age de la voiture?

ce n'est surement pas grand chose.

il y aurai un prise d'air le regime moteur serait instable ??
c'est quoi que tu appelle acordeon dsl je connais pas les japs
filtre a air il date de mai

mais je vais faire une bonne revision filtre a essence je vais le changé

se ne serait pas les fils de bougie qui pourrait provoqué sa ??

[m_luno]

en généran les fils de bougies font plutot des ratés, mais si ils n'ont jamais été changés, je te conseille de les changer!

sur cette voiture ils perdent vite de la résistance.

tu les as soit chez mazda biensur, ou oscaro en NGK