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Survirage qu'a basse vitesse.....
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RB26DETTvs2JZ
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G3ck0
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C'était peut etre le revetement du parking qui accroche trop :
ya pas assez de passage donc il est pas assez usé et lisse, et de ce fait ben ca fait pas comme dans un rond point
sinon je peux pas t'aider dsl
1294cc Driver :amoureux:
sergio
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essaye de retirer 300 - 400 grammes de pression aux pneus arrieres et refait le meme test !!!!
RB26DETTvs2JZ
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OUi j'ai aussi pensé à l'hypothèse du grip........ 
Citation :essaye de retirer 300 - 400 grammes de pression aux pneus arrieres et refait le meme test !!!!
Oui j'avais volontairement enlever de la pression pour des runs.... (à l'avant)
Crédit photo: Autoworks magazine.
Branlo
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regarde aussi l'usure de tes pneus arrières.....
Le Ninja Blanc Championship...
![[Image: goldorak5zf.gif]](http://img97.echo.cx/img97/8936/goldorak5zf.gif)
Grendizer Go !!!
Hot Will's
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RB26DETTvs2JZ
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Mes pneus arriere sont bon comparé à l'avant...
et pour les amortos ils ont l'air neufs.......
Crédit photo: Autoworks magazine.
Hot Will's
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et les silents blocs de train ils ont quelle allure
le train en lui meme
le pincage est il bien réglé
bizarre ton probleme qd meme
RB26DETTvs2JZ
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Ouai.. les silent bloc par contre.....
Crédit photo: Autoworks magazine.
Hot Will's
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oui pkoi pas on sait jamais
je les ait changés bah le comportement a rien a voir
ca se trouve les tient sont vraiment mort
icedfluid
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RB26 je serais toi je ferais çà :
- Changement des silent blocks de trailing arm par les nouveaux (Plus balèzes).
- Rabaisse l'arrière au MEME niveau que l'avant (Coil Over).
- Augmentation du carossage négatif (Camber Kit).
- Pression de pneus (çà je sais pas).
Vu que t'as voiture est allégée à mort faut revoir le chassis, forcement. Y a des bons bouquins la dessus.
Mais déjà avec çà, si çà glisse encore y a plus rien a faire ! lol
RB26DETTvs2JZ
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OK.. donc byebye le collecteur et les aac......
Crédit photo: Autoworks magazine.
Hot Will's
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oui masi bon vive la tenue de route aussi
tu t amuse autant
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