verifions que nous parlons bien de la meme chose : la sonde qui se trouve apres le catalyseur principal, c'est bien ca ?
Si oui, cette sonde ne sert qu'a une chose : verifier que tu es bien catalyse
Elle renvoi une valleur en fonction des gazs qui passent devant
Si cette valeur est trop eloignee de la normale > l'ECU s'allume
En aucun cas, cette sonde influe sur la richesse du melange
C'est celle(s) avant le cata qui fait (font) ca.
Par contre, sur le tube que tu as mis il n'y a pas du tout de support pour remettre la sonde ??
Tu l'as fait toi meme ou quoi ?