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[2.0 MZR] Reprogrammation
Jerem222180 Hors ligne
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17-03-2014, 11:17:25   -   [2.0 MZR] Reprogrammation
Bonjour a tous ! ceci est juste une demande d'information donc pas de polémique ni d'avis désobligent !

Je possede depuis 1 mois et demi une Mazda 3 2.0 MZR année 2011 qui totalise 150cv, j'aimerais me renseigner pour acheter un boitier electronique pour faire une reprog moteur, sur certain site, certain boitier parle d'une augmentation pouvant aller jusqu'a 183 ch.... quelqu'un peut il m'éclairer svp ?
(Modification du message : 04-02-2016, 11:15:29 par frangio.)
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Oncle Fétide Hors ligne
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17-03-2014, 12:31:58   -   RE: [ mazda 3 2011 2.0 MZR ]
Merci de poster au bon endroit!

Je déplace.
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BOUBED7 Hors ligne
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20-03-2014, 21:15:46   -   RE: [ mazda 3 2011 2.0 MZR ]
A mon avis sur un atmo tu peux pas t'attendre a grand chose sauf ligne /admission et arbre a came...

Passe au dessus style MPS (c'est ce que j'ai) et la une reprog vaut le coup...

Voila mon avis (j'ai eu beaucoup d'atmo avant mais c'est difficile de tirer beaucoup plus sans beaucoup de bricolage et d'argent...)Smile
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injec Hors ligne
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26-03-2014, 14:40:47   -   RE: [ mazda 3 2011 2.0 MZR ]
+1 il ne faut pas espérer pouvoir gagner mieux de que 10-15cv avec ligne + ligne + reprog... contre au moins 50cv sur la mps.

Concernant les boîtiers additionnels, il a été prouvé plus de mille fois que cela n'apportait rien.

Bonne route et profite bien de ta Mazda, 150cv c'est pas mal déjà

[Image: 845907baniere.jpg]

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Du pragmatisme à l'égoïsme !! Big Grin
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frangio Hors ligne
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27-03-2014, 11:04:00   -   RE: [ mazda 3 2011 2.0 MZR ]
tu n'auras jamais un gain de 30 ch sur une atmo avec juste une reprog et encore moins sur un MZR 2.0.

Pour info le 2.0 est monté sur la Fiesta ST 150ch et pour arriver au même gain, le spécialiste anglais Mountune équipe la voiture avec AAC, ligne, admi et reprog.

Tu peux toujours monter une admission directe pour donner un son plus rauque au moteur a condition de mettre un kit de qualité pour gagner un peu en haut. Le 2.0 150 est vraiment mou à bas et moyen régime et s'accorde mal avec la poids de la voiture.

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morteini Hors ligne
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27-03-2014, 14:04:37   -   RE: [ mazda 3 2011 2.0 MZR ]
Tu peux éventuellement passer chez HRED ou LR-Perf pour une bi-carto SP/E85 et gagner quelques poneys au passage.

RDV sur nissanprimera | MX5 France

2011 - MX5 NA 1.6 115CH 1990 (Work in progress) | 2007 - Primera GrandTourisme type P11 2.0 150CH | 2004 - Almera type N15 1.4 87CH. | 2000 - Sunny type N13 1.6 75CH. | 2000 - Obtention du permis de conduire.
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