tris67
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31-03-2011, 22:05:45 - [Shuttle/Odyssey RA3 ] Remplacement Huile boite auto
Hello 8) ,
J'aimerais remplacer l'huile de la boite auto car elle et d'origine et a juste 170Mkm .
Seulement je sais pas quoi mettre exactement dedans....
De la ATF de c'est Honda ou tout simplement de la Dexron 3 de c'est Motul :
J'ai trouvé cette info :
Citation :Honda a été en utilisant un liquide de transmission spéciale pendant un certain temps. Dans certains des plus anciens manuels Honda, ils recommandent II Dexron être utilisé lorsque le véritable Honda ATF n'est pas disponible. Certains de nos fournisseurs fluides dit que l'ATF Honda est juste Dexron II (au lieu de la plus populaire III de Dexron. Les transmissions de Honda âgées seraient présentent souvent changeante sévère, surtout dans le matin, quand Dexron III a été utilisé, mais il ne semble pas faire tout dommage durable.
Cependant, Honda a ajouté certains modèles de transmission très inhabituelle, comme la FPC (transmission à variation continue) et le nouveau ATF-Z1 est ce qu'ils recommandent étaient recommander pour toutes les transmissions de Honda, passés et présents. Nous demandons que vous pouvez utiliser seulement ATF Z1 pour toute transmission moderne de Honda non CVT fortement. Lorsque vous venez à l'Art, vous pouvez être certain que votre Honda va être rempli d'ATF-Z1
Merci d'avance
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tris67
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31-03-2011, 22:59:49 -
De tete en vitesse ,
Le Shuttle le vrai a étais toujours construis sur base de Civic (ed/ec) jusqu'a fin 91 ...
Et ensuite il a de nouveau réaparu en 2001 sous le nom de Stream (pareil , basé sur chassis Civic )
Après les Shuttle que tu vois en vente en France,Allemagne , Italie n'on rien n'a avoir avec le vrai modèle Shuttle , Le modèle 95/2000 1er génération et un vrai Odyssey 100% JDM
Et comme dit, je sais pas pourquoi il l'on appelé Shuttle , alors qu'il n'a rien n'a avoir sur la base d'une civic
Dexron je pensais aussi , en lisant la citation j'ai quand meme un doute..
Et demandé a Honda c'est meme pas la peine , car quand tu leur pose une question sur l'Aerodeck il savais meme pas que sa existé :roll:
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push
O_o
honda CR-V RD1
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31-03-2011, 23:09:47 -
tris67 a écrit :De tete en vitesse ,
Le Shuttle le vrai a étais toujours construis sur base de Civic (ed/ec) jusqu'a fin 91 ...
Et ensuite il a de nouveau réaparu en 2001 sous le nom de Stream (pareil , basé sur chassis Civic )
Après les Shuttle que tu vois en vente en France,Allemagne , Italie n'on rien n'a avoir avec le vrai modèle Shuttle , Le modèle 95/2000 1er génération et un vrai Odyssey 100% JDM
Et comme dit, je sais pas pourquoi il l'on appelé Shuttle , alors qu'il n'a rien n'a avoir sur la base d'une civic
Dexron je pensais aussi , en lisant la citation j'ai quand meme un doute..
Et demandé a Honda c'est meme pas la peine , car quand tu leur pose une question sur l'Aerodeck il savais meme pas que sa existé :roll:
ouep c'est ce que j'ai lu après recherche c'est franchement bizarre ce qu'ils ont fait
car le dernier odyssey s'il etait sorti en france j'en aurait un de sur
pour honda ils auront pas pu te repondre ils auraient la ATF direct
alors qu'a 1ere vu dexron = ATF et surrement MTF
commande de HID > ici
vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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tris67
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31-03-2011, 23:39:29 -
Le dernier odyssey :heart:
J'étais assis dedans l'autre jour, j'ai encore les sequelles aujourd'hui
Sinon y'a qu'elle que temps j'avais une Volvo 760 break avec le V6 Prv en boite auto ...
La boite Auto , c'étais une boite Japonnaise ..
Volvo préconisé de la Dexron , a ce moment la quand je l'ai remplacé ont étais déja a la dexron 3 ,
Bref aucun problème avec la boite a froid comme a chaud ..
Donc sa confirme nos dire dexron Atf
Sinon personne roule en Boite auto ici pour re et reconfirmé que la dexron 3 de chez Motul ne possera aucune problème ..
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