i[SW20] toyota mr2 UK 1993 rev2

[shenzojr]

14-11-2011, 12:31:52 #1

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Voici mon jouet que je possède depuis 2 semaine qui remplace mon rex
c'est un jolie petite toyota mr2 UK bleu ciel 1993 donc revision 2 qui totolise à ce jour 150 000 km

pour l'instant j'ai rien fait hormis monter le volant nardi et virer des connerie que l'anglais avait fait …

en pièce elle à :

ligne d'echappement en inox janspeed ( que je vais bientôt remplacer )
admission directe apexi ( que je vais pas tarder a remplacer aussi par une boite a air suremenet une bmc car il paraît que c'est ceu qui marche lz mizu sur le 3SGE)
4 jantes en 17 très moche 245 de largeur derriere et 225 devant … super ( je compte vite les changer et passer en 16 en 225 derriere et 205 devant

les pieces perf a venir prochainement :
4 jantes en 16
combiner fileté
que je monte mes baquet en fibre avec les harnais 6point ( il me faut modifier les rail que j'avait sur le crx et acheter une barre pour fixer les harnais )
une boite a air style bmc
un decataliseur ( car mon cata est mort...)
surement une ligne plus sympas comme blueflamme oualors ça sera du fait maison car les ligne single sont rare est chere sur un atmo
4 disque avec les plaquette surement du ebc car c'est le moins cher ça sera toujours un peut mieu que d'origine déjà je trouve que ça freine très fort en même temp les rev2 on les mêmes frein que les version turbo :P

En piece d'origine je recherhce :
la x-brace bar d'origine à l'arriere qui n't est plus
une antenne electrique car la mienne ne fonctionne plus


Hier il faisait beau petit shooting de la mr par mon pot ludo :P
















































voilà pour les tofs

[vtecman34]

14-11-2011, 13:04:49 #2

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belle photos Vincent

[shenzojr]

14-11-2011, 19:08:59 #3

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merci

[MoTT]

14-11-2011, 19:22:11 #4

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3SGE \o/
Jolie voiture !
Pourquoi tu veux virer l'admission directe, elle n'est pas cloisonnée ?
Si c'est comme les Celica, il parait qu'une bête admission droite, ça fonctionne très bien et ça coûte pas cher, perso j'ai encore la boite à air d'origine, mais c'est uniquement par flemme.

Les jantes ont pas l'air si moches vues d'ici par contre je trouve.

PS : Rev c'est Revision pas Revolution

[JapanFan34]

14-11-2011, 19:30:53 #5

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Sympa la Mr2, elle a vraiment une bonne gueule! Par rapport au Crx ça marche bien vu le poids supérieur?

Et sinon elle était pas en vente sur Pézénas?

[shenzojr]

14-11-2011, 20:01:42 #6

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ouais merci non l'admission est pas cloisoner et prend l'air chaud :/ 17 ça fait trop fros à mon goût

par rapport au crx que j'avait qui avait pas mal de piece, je sais pas trop par rapport au rex ça ce vaut je trouve mais faut que je fasse un test contre une crx d'un pot qui marcher comme la mienne non elle était en vente à calais importer depui peut celle de pézénas ça date d'un petit moment je crois

par contre niveau chassi c'est pas mal :O c'est fait pour faire des temp, un equilibre parfait et trés stable

[wodz]

14-11-2011, 22:55:25 #7

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le volant est vraiment sympa , bon le reste aussi

[shenzojr]

15-11-2011, 12:17:31 #8

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merci

[shenzojr]

04-03-2012, 15:57:56 #9

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voici quelques photo avec les jantes de 300zx et quelques sticker mis

[shenzojr]

04-03-2012, 15:58:12 #10

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voici quelques photo avec les jantes de 300zx et quelques sticker mis