civic-ej9
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19-07-2009, 17:40:38 - [S13] Compatibilité des systemes de freinage S13/S14 (help!)
Possédant une S13 PHASE 1 je voudrais convertir mon freinage en phase 2 (disques en 280 mm),
j'ai pu lire en recherchant sur le forum que l'on pouvait passer du système phase 1 au 2 en achetant juste les supports d'étrier de phase 2 pour accepter les nouveaux disques de 280 mm.
De plus je me suis demandé si l'on pouvait y mettre des étriers de S14 a 4 pistons,et ce qui me fait douter de la possibilité du montage de ces étriers c'est qu'ils acceptent a la base des disques de 30 mm d'épaisseur contre 22mm pour la S13.De plus je ne sais pas si les pattes de fixation sont les meme que sur la S13.
Certe cette différence d'épaisseur est minime mais est-ce possible de les monter?
Quelles sont vos montages et vos ressentis ?Je suis preneur de vos conseils.
MERCI d'avance de bien vouloir m'éclairer sur ce sujet
civic ej9 en daily-car et 200sx en rénovation
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civic-ej9
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19-07-2009, 23:12:17 -
J'ai pris la peine de chercher messieurs, après peut etre que je ne sais pas me servir pleinement et correctement de cette fonction, quelles mots taper pour tomber sur les sujets désirés ?
Je ne pense pas etre le premier a avoir deja chercher sans avoir trouvé de réponses précises.
J'ai longuement hésité a poster ma question de peur de me faire renvoyer bouler comme la premiere fois,et je vois de temps en temps que je ne suis pas le seul "nouveau" a qui ça arrive.
Je suis vraiment déçu de constater que sur ce forum et en particulier nissan la tolérance et la compréhension n'existe presque pas.
Quand a boyou2 il faut que tu m'expliques si je t'ai fait quelques choses en particulier, car j'ai posté deux sujets seulement (je reste plutot discret sur le forum ) et a chaque fois j'ai eu le droit a des paroles vexantes de ta part.
J'aime pas du tout la situation dans laquelle je suis sur ce forum avec certaines personnes, je ne souhaite que partager avec vous, certains l'ont deja fait avec moi et ca c'est bien passé alors pourquoi pas avec vous.
J'ai aussi l'impression que le fait d'etre nouveau ne facilite pas le dialogue avec les membres expérimentés, comme si il fallait passait une épreuve pour mériter le droit de poster, partager...
Alors messieurs si mes questions ne vous conviennent pas ne vous sentez pas obligé d'y répondre d'autres le feront a votre place et je l'ai remercie d'avance.
civic ej9 en daily-car et 200sx en rénovation
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folken
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19-07-2009, 23:59:26 -
civic-ej9 a écrit :Quand a boyou2 il faut que tu m'expliques si je t'ai fait quelques choses en particulier Je pense pas que ça ait quelque chose à voir avec toi en particulier, j'ai failli répondre à peu près la même chose alors que je te connais absolument pas
(et puis finalement j'ai pas posté, je me suis dit que d'autres s'en chargeraient à ma place).
Enfin bon, tu prends les disques qui correspondent aux étriers, je vois pas pourquoi aller chercher plus loin :roll:
(pour ceux de s14, soit tu les fais repercer en 4 trous, soit tu passes en moyeux 5 trous).
Et pour les disques de s13 en 280mm, pense aussi à prendre les plaquettes qui vont avec ...
c'est les mêmes étriers, mais pas les mêmes plaquettes, vu que le rayon est plus grand.
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civic-ej9
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20-07-2009, 00:21:05 -
Merci de ta réponse, je comprends tout a fait que ca doit pas etre amusant de repondre toujours aux meme questions.
Mais j'étais un peu faché car j'avais fais l'effort de chercher avant voila c'est tout, désolé si je me suis emballé oops
civic ej9 en daily-car et 200sx en rénovation
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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20-07-2009, 11:04:14 -
j'ai rien contre toi
par contre,et peut-etre au contraire de toi,j'ai fais une recherche sur gogole.fr
voici ce qui en est ressortie,en tapant "z32 brake upgrade"
z32 brake upgrade:
http://importnut.net/300zxbrakeswap.htm
et pourquoi je te sors un lien vers ce site avec des freins z32??
tout simplement parce que c'est expliquez ici:
http://en.wikibooks.org/wiki/Nissan_240S...e_Upgrades
et ici:
http://silviars13.free.fr/encyclo_rs13.htm#
tu as la revue tech' de la s14,et donc,en recoupant les infos,tu saurais que les freins AVANTS entre s14 EUDM et z32,c'est la meme chose.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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civic-ej9
Junior Member
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20-07-2009, 18:31:44 -
Merci pour ces liens wink
civic ej9 en daily-car et 200sx en rénovation
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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20-07-2009, 22:03:40 -
je t'en prie
au fait,oui,je suis un gros con**rd pretentieux
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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bielle.chaude
Active Member
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21-07-2009, 06:29:36 -
:lol: enfin un truc de vrais sur ce forum :lol:
......bielle.chaude éleveur de sushi ...... ( celica,s12, S13 , Mx-5, MR-S ) l'intégriste du CA18DET
de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude)
un CA18DET si non rien .
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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22-07-2009, 00:18:20 -
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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