[CONCEPT-CARS YAMAHA] Sports Ride

[fefe hyundai]

Yamaha compte présenter lors de l’événement asiatique un prototype de petite sportive. Le modèle fera référence d'après le communiqué officiel au milieu du deux roues. Les zones d'ombre disparaîtront le 29 octobre prochain lors du salon de Tokyo.



Le spécialiste japonais de la moto Yamaha lèvera le voile sur un véhicule très intéressant lors du salon de Tokyo. La voiture n'est pas encore clairement visible sur la seule image disponible mais sa silhouette laisse croire qu'il s'agira d'un coupé dynamique.

Le stand Yamaha Motor Product mettra en avant ce modèle susceptible d'abriter -comme la plupart des concepts du salon- des moteurs électriques ou une mécanique hybride. Le constructeur indique avec ce cliché sombre qu'un « design inspiré par la moto et une expression unique du style Yamaha » sont au programme.

En plus de cette sportive, la firme d'Hamamatsu présentera sur place ses vélos à assistance électrique, ses scooters, ses motos, ses trois roues ainsi que ses véhicules récréatifs tout-terrain. L'espace d'exposition réservé à la marque comprendra non moins de 20 modèles dont six premières mondiales. Rendez-vous dans une dizaine de jours à Tokyo pour découvrir toutes ces nouveautés.

Source Caradisiac

[YoannP.]

Il me tarde vraiment de voir ce qu'ils nous réservent ... Surtout si le design est inspiré de la moto, ça promet quelque chose d'assez festif !

[GENTLEMAN DRIVER]

Ils avaient déjà pondu un super concept car qui aurait pu faire mal si en série



La silhouette présage un moteur central .... plutôt bon signe

[Take-me]

La OX99-11, elle était superbe. Un design dicté par les performances. Arrivé au mauvais moment malheureusement...  Elle était très très inspiré de la F1, dont le moteur venait d'ailleurs. La mono coque en carbone (caché sous la carrosserie en aluminium formée à la main) était dérivé de la monocoque de F1 Brabham (ou Jordan je me souvient plus) d'où venait le moteur. C'était une monoplace, mais sur les 3 modèle de développement construits, il y en avait une en bi place en tandem. Bref, un sacré proto, qui aurait put probablement rivaliser avec une certaine McLaren F1 sortit peut de temps après.

Un nouveaux projet automobile de la part de Yamaha n'augure que du bon!

[fefe hyundai]

Salon de Tokyo - Yamaha Sports Ride

Yamaha est un nom qui vous évoque forcément le monde du deux roues, mais le constructeur japonais s'est toutefois lâché pour le salon de Tokyo avec un concept de sportive de moins 800 kg et au design flatteur. Espérons que Yamaha ira plus loin que le « simple » concept.



Le nom Yamaha évoque forcément les motos, et notamment la reine R1 qui est adorée des fans de motos sportives, mais n'oublions pas que Yamaha a déjà fait des intrusions dans le monde de la voiture. Le constructeur japonais avait en effet développé un V8 qui s'était retrouvé sous le capot du Volvo XC90 et qui avait ensuite servi à la supercar anglaise Noble M600.

Aujourd'hui, revoilà Yamaha avec la présentation d'un joli concept de petit coupé sportif. Le Sports Ride fait suite à un autre concept Yamaha, le Motiv.e, qui évoquait une citadine. Le Sports Ride pèse seulement 750 kg et aurait selon les rumeurs droit à un trois cylindres 1.0 d'environ 80 ch, repris du concept Motive.e. Evidemment, nous aurions aimé voir un moteur de moto là dessous, mais le poids est déjà un exploit.

Pour l'instant, Yamaha ne dit rien au sujet d'une quelconque production, mais qui sait...



















Source Caradisiac

[MagicOliv]

Le profil me fait tellement penser à une voiture de ridge racer!

[Charin]

L'interieur

[Snowmonkey]

+1 entre steampunk et horlogerie suisse, génial !

[YoannP.]

Un air de Pagani pour l'intérieur ! Et sinon, c'est assez intéressant comme concept !

[Cali-Puma]

J'adore et donc j'adhères

niveau motorisation ils n'ont plus rien à prouver en plus, ayant travaillé sur les culasses de certains moteurs très célèbres (notamment pour toyota)

[Matsu]

J'adore aussi

À voir l'intérieur, ça risque de couter cher par contre. Et même si je suis le premier à pousser pour le plaisir de conduite avant les performances pures, qui mettrait un tel prix pour 750kg de matière et un 3 pattes/canettes ?

[MAZOUT POWER]

J'adore les aérations :

Ou alors c'est les papillons de l'admission ? Ca doit chanter

[fefe hyundai]

Yamaha Sports Ride Concept



Et si Yamaha se mettait à construire une auto ? C'est la question à laquelle le constructeur japonais a tenté de répondre au Tokyo Motor Show, avec son magnifique concept Sports Ride. Au programme, un châssis iStream ultra léger ! Derrière cette appellation commerciale se cache une architecture développée par le légendaire Gordon Murray. Pour ceux qui ne seraient pas familiers de l'univers de la F1, ce designer écossais baigne dans la catégorie reine depuis le début des années 70. D'abord chez Brabham, il évolue à la fin des années 80 chez McLaren où il tient un certain rôle dans le succès de la redoutable MP4/4. Rien que ça ! Après avoir longtemps travaillé pour McLaren Automotive (notamment avec la fameuse McLaren F1), il fonde l'agence de design et de consultation Gordon Murray Design.



Vous l'aurez deviné, c'est donc à cette agence que l'on doit la conception du châssis du Sports Ride Concept. Un enchevêtrement de tubes liés par des panneaux en matériaux composites, pour un rapport poids rigidité et coûts de fabrication imbattable ! Niveau motorisation, rien n'a été mentionné pour le moment mais à l'image du Honda Project 2&4, ce ne sont pas les moteurs de moto qui manquent chez Yamaha !











Source Autoworks Blog

[fefe hyundai]

[Vidéo: https://youtu.be/WMQwEhnij94]

http://www.speedhunters.com/2015/11/yama...e-concept/

[Charin]

Fap fap fap fap fap fap fap

Pour ceux qui connaissent pas Gordon Murray, a l'époque de la présentation officielle de la McLaren F1 il était devenu complement fou quand il s'est apercu que le capteur de fermeture du capot moteur était sur le chassis au centre entre les feux arrieres. En effet il avait demandé a ses ingénieurs de le placer sur le hayon lui meme pour des raisons esthétiques et d'économies de poids (longeure du cable électrique). 20 ans apres il en parle encore comme un gros point noir de la conception de Mclaren F1.

[fefe hyundai]

Le concept Yamaha Sports Ride sera-t-il produit ?

Le mois dernier, Yamaha dévoilait un concept intéressant de petite sportive baptisé Sports Ride. Avec son poids plume de 750 kg et son look très travaillé, le coupé a beaucoup plu au public et selon les Australiens de Motoring, Yamaha envisagerait une version de production pour 2017.



Yahama est un spécialiste du deux roues mais il est déjà arrivé que le constructeur s'aventure dans l'automobile. Souvenez-vous, c'était en 1991, Yamaha dévoilait l'OX99-11, un concept extraordinaire de Formule 1 pour la route, motorisée alors par le V12 de la monoplace de Jordan de l'époque. Avec 400 ch et seulement 1100 kg à traîner avec une composition en fibres de carbone, l'auto était exceptionnelle à plus d'un titre, mais elle n'a toutefois jamais vu le stade de la production.



La situation pourrait cependant être différente pour le plus récent concept Sports Ride dévoilé fin octobre à l'occasion du salon de Tokyo. Selon Motoring, Yamaha envisagerait une production pour 2017 avec un 1.5 turbo en guise de motorisation. Le tarif annoncé dans le papier publié par les Australiens serait « inférieur à 50 000 ». Pour un jouet aussi exclusif, léger et intéressant sur le plan du design, nul doute qu'il y aurait des clients au portillon.

Attendons malgré tout et espérons que Yamaha confirme la chose d'ici là.

Source Caradisiac

[fefe hyundai]

Salon de Tokyo 2017 : Yamaha avec un concept de première voiture

Il y a deux ans, Yamaha dévoilait un concept très intéressant de petite sportive qui serait alors la première voiture de sport de série de la marque spécialisée dans le deux roues. Yamaha reviendra dans quelques jours au salon de Tokyo avec une nouvelle version du concept qui préfigure bientôt la série.



Souvenez-vous, c'était il y a pile deux ans : Yamaha dévoilait un concept de voiture de sport compacte au salon de Tokyo. Deux ans plus tard, toujours pas de voiture Yamaha en concession, mais la marque annonce être plus proche que jamais de la production, et Yamaha nous le prouvera dans quelques jours avec une version 2.0 du concept Sports Ride.

Rappelons que Yamaha collabore sur ce projet avec Gordon Murray, le papa de la McLaren F1, qui aurait travaillé durant plusieurs années sur un processus de fabrication d'un châssis en fibres de carbone à moindres coûts, le processus étant baptisé iStream (il n'a aucun lien de filiation avec Apple). Le but est notamment de proposer des tarifs relativement accessibles à des marques qui ne vont pas faire de gros volumes.

Ce sera le cas de Yamaha, qui s'occupera de la partie mécanique. Le spécialiste japonais du deux roues pourrait utiliser un trois cylindres turbocompressé d'un peu plus de 100 ch. Avant que vous ne vous disiez que c'est peu, il faut aussi savoir que l'emploi de carbone pour la structure permettrait de contenir le poids de l'auto de série à moins de 800 kg, tous pleins faits. Ce qui donnerait au final un joli ratio cheval/tonne.

Source Caradisiac

[BiSBAR]

Très belle

J'adore le tableau de bord façon prothèse cybernétique

[fefe hyundai]

Yamaha ne veut plus fabriquer de voitures

Des voitures mort-nées.



Par le passé, Yamaha a présenté plusieurs projets de voitures. Le fabricant japonais avait l'intention de commercialiser un ou plusieurs modèles, en s'appuyant sur la plateforme iStream de Gordon Murray. Finalement, après des années de remue-méninges, le constructeur s'est finalement défilé. En effet, dans un entretien accordé à Autocar, le porte-parole de Yamaha - Naoto Horie - a fait savoir que le constructeur ne prévoyait plus de se lancer dans l'automobile.

"Les voitures ne font plus partie de nos plans à long terme. C'est une décision prise par le Président Hidaka car nous n'avons pas pu trouver le moyen de développer une voiture tout en la distinguant d'une forte concurrence", a déclaré Naoto Horie.



Après Dyson, c'est au tour de Yamaha de revoir ses plans et d'abandonner son projet de développement d'une (ou des) voiture(s). Pourtant, son concept Sports Ride était plutôt alléchant. Cette voiture reposait sur la plateforme iStream et son poids était inférieur à 1000 kg. Yamaha voulait que ses voitures soient légères et assez puissantes pour procurer du plaisir à leur volant.

Yamaha avait également présenté au Salon de Tokyo le concept Cross Hub. C'est un véhicule compact ayant une benne à l'arrière. Le conducteur était installé au centre comme dans la McLaren F1. Deux autres passagers pouvaient embarquer à bord, un de chaque côté du conducteur. La benne était spécialement pensée pour que le concept puisse charger une moto cross.

Depuis l'annonce du porte-parole de Yamaha, tous ces projets tombent à l'eau. Yamaha veut se recentrer sur ses activités tout en allant chercher de nouvelles opportunités de marché.

Galerie: Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT https://fr.motor1.com/news/378733/yamaha...t-voiture/

[Snowmonkey]

Pas tellement étonnant au vu des coûts et de la difficulté de se faire une place sur le marché. Ce sera plus rentable pour eux de rester au niveau d'équipementier/sous-traitant pour de gros constructeurs.