iRestauration CRX-AF53 1986

[crx-66]

10-06-2010, 10:45:14 #1

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Bonjour,
Ce petit Topic a pour but d'expliquer une restauration d'un AF53
Véhicule acquis en Février 2010 dans un état carrosserie moyen
Chassis sain
Corrosion perforante sur les ailes arrières
Corrosion de surface sur aile arrière gauche
Toit ouvrant très corrodé
Charnière porte avant gauche hs
Eléments avants (ailes + calandre) cassés (mais réparable)
Maître cylindre hs
Feux avant noirci
Veilleuse avant manquante
Diverses pièces manquantes (élément d'intérieur essentiellement)
Vitre Retro gauche cassé
Moteur 330000 km (compteur)

Pièces neuves :
Amortisseurs Monroe
Pneus Dunlop 175 70 13
Faisceau electrique
filtres et fluides
Cardans


[/u]

[INTERCEPTOR]

10-06-2010, 11:12:12 #2

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Preums! cette fois devant David

Je vais suivre avec attention ce topic alors. Bon courage et si jamais t'as besoin de pièces, tu sais à qui demander

c'est quoi ce fireboul à la place du pot?

[crx-66]

10-06-2010, 11:27:05 #3

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Après ponçage

[crx-66]

10-06-2010, 11:29:10 #4

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Après l'apprêt

Le fireball était une adaptation perso de Zanth (j'ai mis un silencieux d'origine)
[/list]

[crx-66]

10-06-2010, 11:30:45 #5

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En peinture :

[crx-66]

31-05-2011, 21:40:45 #6

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Nouvelles Jantes : OMP MOTOMOTIVE 7 x 15 - deport ET35

[crx-66]

31-05-2011, 21:44:05 #7

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Encore

[crx-66]

31-05-2011, 21:46:08 #8

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Elles passent juste
Ils faut ajouter les bagues de centrage au bon diamètre
56.1 pour honda

[totorina]

31-05-2011, 22:07:28 #9

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J'aime ! Esprit Racing...

[CharlyCRX]

31-05-2011, 23:33:31 #10

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elle est très jolie.

manque que l'aileron et un petit enjoliveur d'échappement discret.

[INTERCEPTOR]

01-06-2011, 09:45:56 #11

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dommage qu'il n'y ait plus les sigles. Les H manquent je trouve

[crx-66]

01-06-2011, 10:38:03 #12

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Les sigles n'y étaient pas lorsque je l'ai acheté
Mais bon je m'y fais, question de goût.
Je préfère l'auto sans aileron (surtout dans l'état où ils sont avec l'âge)
La hauteur de caisse pour info est à 61 cm (distance tang. aile au sol)
Ressorts arrières HP SPORT (Charly)
Ammortisseurs AV KYB (ExcelG)
Ammortisseurs Ar Monroe
Dans cette configuration, c'est un rail (surtout avec les jantes en 15 chaussée YOKOHAMA PARADA 195 50 15)

Prochains frais :
Courroie de distribution

[CharlyCRX]

01-06-2011, 10:42:53 #13

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Ressorts arrières HP SPORT (Charly)

Prochains frais :
Courroie de distribution

héhéhé

jme souvenais plus que je t'avais vendu les ressorts tokico...
C'est un excellent compromis.
Si tu les vends, je te les reprends.

je le regrette maintenant ! j'aurais du les garder !

Ditrib ! au boulot !

[Lagaille]

01-06-2011, 10:45:34 #14

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Bien jolie la mamie !! Je les trouve de plus en plus jolie les crx 1gen en se moment

[dreodim]

01-06-2011, 12:53:02 #15

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sa déchire ! rien d'autre a dire a part que c'est plaisant de voir encore des passionnés restaurer ces anciennes !

[crx-66]

10-06-2011, 13:22:41 #16

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Mon vieux rex pour les pièces ou à remonter

[crx-66]

10-06-2011, 13:24:38 #17

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[crx-66]

10-06-2011, 13:25:38 #18

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[crx-66]

10-06-2011, 13:26:45 #19

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[CharlyCRX]

10-06-2011, 13:53:23 #20

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c'est pas si mal.