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16-08-2007, 16:28:22
#1
Voici des toph (c est mieux qu un long discours
) :: Tete de type R (brisée): 150$
![[Image: 10.jpg]](http://www.emerif.com/pieces/10.jpg)
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: bloque de type R JDM (brisé): 125$
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Le prix vaut le coup si c est réparable
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Date actuelle : 03-04-2025, 20:16:39
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Réparable ou pas ??
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Voici des toph (c est mieux qu un long discours ) :: Tete de type R (brisée): 150$ : bloque de type R JDM (brisé): 125$ Le prix vaut le coup si c est réparable
16-08-2007, 20:40:16
#8
C'est clair, ca a du etre violent quand ca a pété  Pour le rechemisage, je m en doutais suite à la fissure Mais la cullasse pas réparable du tout? ce serait a cause des sieges de soupapes qui ont morflé??? Si qu'elqu'un à un tarot approximatif pour un rechemisage, il est le bienvenu  (juste la main d oeuvre)
16-08-2007, 20:40:56
#9
POUBELLE ELDAROM N'y pense meme pas pour l'EE9 ..... enfin quoi que .. au moin tu pourra me suivre au prochain magny cours ... je suis en ferio VTi a present hihihihihih
16-08-2007, 20:47:07
#10
Road__Runner a écrit :POUBELLE ELDAROM T as interet à mettre du matos alors vu ce que tu as déja fait, j ais du mourron à me faire 
16-08-2007, 21:04:36
#12
eLdaroM a écrit :Mais la cullasse pas réparable du tout? ce serait a cause des sieges de soupapes qui ont morflé??? Exacts, ils ont trop une sale tete, mais ca se change. Si tu trouve quelqu'un qui peu te les changer, il te reste + qu'a fais une super prépa de la mort dans la chambre de combustion. Dremel powaaa koi :!: Pour le taro du rechemisage, PIV t'a dja répondu
16-08-2007, 23:34:53
#16
eLdaroM a écrit :Le mec qui revend ca est au québec... Yop Alors pour plus de precision : Rechemisage compte environ 800 euros, juste pour la main d'oeuvre (et il faut trouver qui peut encore te faire ces travaux), pour ce qui est des chemises, il ne va pas y avoir 150 000 producteurs, et meilleurs rapport qualité prix tu tape dans le Darton, 500 euros les 4 chemises livrés Apres il va falloir que tu reprenne bielles, pistons, segments, coussinets, joint de culasse (1000euros), et verif de l'ensemble de ta partie mobile, avec le coup il se peut que ca ait morflé aussi (200 euros) Soit vraiment tres rapidement et au plus simple pour une remise en route 2500 euros, compte plus 3000 euros avec les intermediaires ! Il faut quand meme savoir que la c'est juste le bas moteur mais que une fois les travaux realisé tu as un bloc qui tiens les 700 bourrins sans bronché, à toi de voir Pour la culasse, irratrapable c'est clair, cela vaut ptet le coup si tu as les AAC, coupelles et ressorts car ils sont peut etre encore en bon état Enfin bcp de supposition dans ce cas si jamais tu reste interressé j'ai un bloc de B18C6 à rechemisé si tu le souhaites, je le gardais mais etant donné les projets 2008 je vais ptet devoir m'en separer, MP si interressé
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, la vache , comment ça c'est passer , il a fais fond de 3 puis 2ème ?![[Image: sign3nd8.jpg]](http://img413.imageshack.us/img413/7097/sign3nd8.jpg)
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