[Remise en route] Nettoyer les internes avec du gasoil

[DocteurH]

(J'avais vu une vidéo d'un gars aux US qui sauvait son truck comme ca, trop plein d'huile, le moteur s'emballe instantanément au démarrage mais il arrive à le sauver en l'étouffant ... impressionnant.)

Celle où il jette un chiffon dans le turbo ?

Prévoir autre chose car ça fait des minousses .

[pandax]

C'est pas un chiffon, on dirait une plaque de caoutchouc ...
Mais ca fait l'affaire

https://www.youtube.com/watch?v=3NRaqgab0_w

[DAV4WS]

ah oaui violent quand meme ! il a eu chaud aux doigts !

[nico0711]

Petites questions:
Est-ce que le gasoil peut ramollir et décoller l'huile brûlée et collée dans les recoins des internes du moteur?
Et est-ce que pour cela, le gasoil doit être chaud?
Merci

[boyou2]

voir pages précédentes, il me semble qu'on en a deja parlé

[DAV4WS]

oui cela peux arriver et dans le pire des cas décoller les huiles sèche entre le filtre et les coussinets ................ :/
pour cela que je conseillerai ce nettoyage en sauvetage et non entretien sur les vieux moulin "cracra"

[nico0711]

Moi ce serait pour un moteur des années 50-60, sans filtre à huile, avec des larmiers qui se remplissent d'huile brûlée et sèche, et normalement il faut ouvrir le moteur et sortir le vilebrequin pour les nettoyer.
Donc je voulais savoir si en laissant les larmiers imbibés de gasoil, ça les nettoierait?

[folken]

A froid ce sera beaucoup moins efficace.

[boyou2]

Moi ce serait pour un moteur des années 50-60, sans filtre à huile, avec des larmiers qui se remplissent d'huile brûlée et sèche, et normalement il faut ouvrir le moteur et sortir le vilebrequin pour les nettoyer.
Donc je voulais savoir si en laissant les larmiers imbibés de gasoil, ça les nettoierait?

evite alors, un bloc avec des jeux aussi gros, sans filtre (ou juste la crépine pour filtrer) pas glop

[pandax]

Sinon tu mets un bas nylon sur la crépine, et hop !

[Yaya 16v]

Je l'avais déja fait sur le d16 et je vais très certainement le faire aussi dans quelques temps sur le VG30, l'huile ne se noircie pas très vite mais j'ai un poussoir qui me fait un peu de bruit de temps en temps quand elle reste arrété plusieurs jours sans tourné donc si sa peut aidé je vais prendre le temps de le faire .

[vroomdams]

On l'a fait sur la Z de Yoann peu de temps après qu'il l'ai eu, ses poussoirs sont moins bruyants, faudrait repasser un coup pour voir, mais le VG30DETT tolère bien

[nico0711]

Voilà, c'est fait sur mon CRV, nettoyage au gasoil, tout est propre, j'ai remis de la 10w40 Carrouf pour le moment, l'huile est transparente, plus qu'à vidanger, changer le filtre à huile et mettre la bonne huile 5w40 ...
Merci
(La Panhard ne passera pas par la case gasoil)

[civic662]

J'aurais peur que ça décolle des morceaux de résidus d'huile qui font plus ou moins l’étanchéité sur un vieux bloc moteur et qu'on ce retrouve avec une grosse consommation huile.


Après j'ai ouvert mon B20A7 au niveau cache culbuteur et j'ai été assez surpris de la propreté de mon moteur.
Qui cumule environ 300 000 km et sur les facture il est marqué vidange à la 10w40 sur quasiment toutes la vie de ma voiture et vidange tous les 10 000 km. elle me sert encore actuellement.

Je tourne avec le même indice huile et je respecte les même préconisation que les propriétaire appliquais via le carnet d'entretien et pourtant je tourne avec une huile standard pas compétition machin chose.
Et mon bloc ce porte très bien.

[heyveno]

Ca me parait moins justifié sur une honda aux poussoirs méca, ça le devient déjà davantage quand on a des poussoirs hydro et qu'il faut tomber les aac/distri pour les nettoyer, en immobilisant la voiture et en changeant au passage la courroie.
Même si du coup, je ne l'ai jamais fait non plus ... je mets de la 100% synthèse tous les 5000km, dans un bloc dans lequel je ne tire jamais, normalement ça devrait déjà bien le maintenir propre.

J'ai déjà fait une vidange au GONR ( Gasoil Non routier-moins cher mais pas teinté comme le fioul) sur une 206 1.4 pour tester, puis sur ma civic ej8.

ça avait fait beaucoup bien à la 206, sur la civic pas convaincu que c'était nécessaire, c'était même chiant de faire le niveau tellement l'huile restait claire.( vidange tous les 4000/km soit 6 mois, la voiture roulait peu, mais fort)

Sur ma C2 j'ai des poussoirs hydro qui claquent un peu à froid. L'ancien proprio vidangeait à la Edge 5w30, moi je pense passer à la 5W40 ( vu que c'est celle que j'utilise pour le FK3).

Je vais tenter voir si ça leur fait du bien, sachant que mon projet est de remplacer les poussoirs en même temps que les AAC.

[black-civic93]

Je déterre pour le plaisir et ca évitera a certains de poser des questions déjà abordé sans passer par recherche
Le dur taf des modos de copier coller le message conformément au règlement blabla... Etc

[JP32]

Retour d expérience avec le gasoil...:
Très fort bruit de poussoirs hydroliques...pas tous, mais un ou deux...sur un 2l 16 turbo :
Premier nettoyage au gasoil...: arrêt au bout de 3 min, puis vidange,
Puis gasoil remis : au bout de trois minutes, le claquement a quasiment disparu...: content, je refais la vidange, puis huile remise : le bruit de claquement revient de suite ...

Peut être aurais je du continuer à faire une deux vidange en + au gasoil ? Y avait quand même du mieux après la deuxième...

[BiSBAR]

Les poussoirs se remplissent mal en huile peut être

C'est plus épiais que le gasoil qui doit rentrer dedans facilement

Je l'ai testé cette méthode mais jsuis pas un grand grand fan je dois avouer

[JP32]

Oui, c est possible...un poussoir fatigué qui a du mal avec de l huile...mais qui fonctionne encore un peu avec le gazole
...je pourrai le changer...mais je vais encore essayer avec le gazole dans quelques jours

[vroomdams]

Démonte les et essaie de les amorcer dans une bassine d'huile pour voir

[DAV4WS]

vrai que rien ne vaut un démontage nettoyage complet au net frein brosse soufflette si ça ne passe pas ...
tu nous diras si le 2eme passage au gasoil a aidé

[JP32]

Oui...gros nettoyage prévu ce lundi (je bosse pas le lundi)...gasoil, air comprimé, karcher, outils spéciaux bricolés pour relever le niveau de saleté et de boue dans le carter....bref ça va briquer sec

[nico_ledingo]

hate de voir le résultat

[JP32]

J ai rien fait lundi dernier...j ai eu un contretemps...c est prévu pour lundi 28

[lockmanz]

Bonjour,

Voilà j'ai vue qu'il existé des nettoyant de pré-vidange, peut-on substituer celui-ci à de l'essence ?

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ?

merci.

[Le Pangolin]

Heu tu veux mettre le nettoyant dans le réservoir d'essence ?
Ou tu es habitué à faire tes vidanges a l'essence (plutôt qu'au gasoil qui est quand même plus gras).

Quoiqu'il en soit je ne connait pas ce produit.
Y a un sujet sur les vidanges au gasoil dans le forum ( quelque-part ).

[blackscarf]

Avant de te donnee mon avis et je pense que beaucoup dirons la même chose:
on parle de qu'elle moteur la ?

[folken]

Et de quel nettoyant ?

Parce qu'habituellement ça se dilue dans l'huile.
Donc si t'en mets dans le réservoir

[lockmanz]

Il s'agit d'un nettoyant à mettre dans les moteurs essences.

[fujiwara]

Un peu de recherche

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Remi...ush+gasoil