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Japan Car Sujets techniques Général Rota RB ou rota Zéro

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Rota RB ou rota Zéro
maniak07 Hors ligne
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Post #1
15-10-2010, 17:03:03   -   Rota RB ou rota Zéro
Voila sur base mx5 NA ailes large grace au Kit fenders.
Je vais casser la tirelire et mettre les gottis sur mon vr6 biturbo en fin de montage(reste la peinture et 2 détailes pour paraitre origine est discret)

Bref....

Quel jante vous préférez voir montez sur une NA

Des Rota RB 15 " avec ET maxi de 25 (autant dire petit déport)
Ou avec des Rota Zéro ET maxi 10 (0 au usa)

Perso je veut un ET proche du négatif pour remplire voir dépassez le kit ailes .

Vos avis ....
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TherealstarX26 MJL Hors ligne
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Post #2
15-10-2010, 17:11:40   -    
L'idéal est de connaître les dimensions qu'il y a entre la face d'appui sur le porte moyeu, et le bord de l'extension d'aile.

Pour te dire au niveau du modèle, une photo c'est mieux également Wink
[Image: akww.jpg][Image: y2nd.jpg]
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maniak07 Hors ligne
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Post #3
16-10-2010, 06:25:30   -    
La dimention de mes ailes
http://autokonexion.com/images/images_big/flares6.jpg
Les rota zéro c'est sa ,ET sur celle la est de 10
http://www.tougerun.com/v/vspfiles/photo...front1.jpg

Les rota RB ,bien que sur cette tof ,je trouve énorme le deport (sur le site Rota les rb ont moins de déport )
http://carphotos.cardomain.com/ride_imag..._large.jpg
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Skeilz Hors ligne
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Ek3 / Mx5 NA
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Post #4
16-10-2010, 13:46:49   -    
Je préfère les RB, les Rota Zero vont vraiment sur les anciennes assez carrées genre ED7/9 Ae82-92 civic gen3 etc
(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac
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Japan Car Sujets techniques Général Rota RB ou rota Zéro

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