Ryukichi a écrit :Le mieux c'est percé et raignuré ( les premiers !)
c'est clair que les trous ça fait beau et tuning !
un disque ça se choisi aussi en fonction des plaquettes mises dessus !
donc NON, un ercé-rainuré n'est pas forcement le mieux ! et surtout pas dans la longevité.
sinon, j'ai déja donné mon avis !
libre a vous de partir sur du percé, percé et strié, traitement cryo etc...
et meme du non ventilé a l'avant si vous en voyez pour pas cher !!!! ( ironie inside )
le moins cher etant rarement le mieux en terme de freins,
j'ai hate de voir ces disques avec des plaquettes feu vert ou cartercash !
@+
fred