Tsuki Chan
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RX7 FD
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04-02-2013, 22:14:24 - [RX7 FD] ~ morte
Petite présentation de mon nouveau joujou, RX7 FD3s made in Japan !
Autant dire qu’elle a fait un long voyage car elle a été récupéré en Ireland.
Le rebuilt à été fait il y a un peu moins de 40 000 miles, et ça ce sent car à peine la pédale est effleurée que l’on est scotché au siège ! Pour une voiture full stock ça envoie du lourd. (230ch)
Pour les détails de la voiture voici une petite liste rapide de ce qu'elle possède actuellement :
- Intérieur cuir rouge
- Toit ouvrant
- Sono full boss
- Système de start engine
- Limitateur de vitesse / boite automatique (mais qui passera très vite en boite manu!)
- Jantes 19 pouces … etc…
Sinon il y a juste 3 petits défauts sur la voiture :
- Les phares ne ce baissent plus. Le moteur à l’air de fonctionner mais les phares ne veulent rien savoir.
- Le système électrique de la portière passager ne fonctionne pas. Surement un fusible ou un relais d’HS
- Et la trappe à essence est cassée.
Bon ben voilà je crois que c’est à peu près tout.
Je vais arrêter de vous faire attendre voici donc les photos de l’engin actuellement (désolé pour sa « propreté » , le voyage la bien salis et pas eu le temps de faire un nettoyage complet )
Une fois l’homologation fini, les choses sérieuses pourront commencer. Prépa extérieur / intérieur.
Niveau esthétique je pense m’orienter vers un kit carrosserie complet BURNOUT , petit rabaissement style -2 ou -3 et divers petit détails qui seront dévoilé au fur et à mesure. (je laisse un peu de mystère ^^)
Niveau moteur j’avoue hésiter, car deux possibilité s’offre à moi. Le swap ou la préparation du 13B… dur dilemme mais d’ici la j’ai le temps de me décider
Voila!!
(Modification du message : 03-09-2013, 18:24:48 par BloodyMurder.)
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Yougs
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04-02-2013, 22:55:14 - RE: RX7 FD ~Tsuki
Le fait que tu ai une CG Irlandaise ne change rien, car pour eux le système n'as rien à voir ! Quand tu vas faire ta demande de certificat de conformité Européen chez Mazda il verrons bien que c'est une JDM, donc dans tous les cas tu va devoir passer par la case UTAC etc...
Sinon elle n'as pas l'air super propre sur les photos ! Et les jantes... mais bon j’espère que tu compte changer tout ça !
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CTR DU 62
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05-02-2013, 12:19:02 - RE: RX7 FD ~Tsuki
tres belle ta RX7
mise a part les jantes
-CTR gris et carbone 2002
-ACCORD TOURER 2.2ICDTI de 2007 (daily)
-EG4 swap D16Z6 (prépa piste a suivre )
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Tsuki Chan
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RX7 FD
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05-02-2013, 21:18:38 - RE: RX7 FD ~Tsuki
Post éditer, intox supprimé (ça m'apprendra à t'écouter Gurdill )Mais UTAC, DREAL je savais bien que ce serait passage obliger, je n'y fait pas exception, ce n'est pas sur ce point la que j'insistais mais bon passons.
En ce qui concerne les jantes, je suis d'accord elles laissent à désirer, mais pour le moment on fait avec... Elles font de toute façon, parties des premiers points à modifier!
(05-02-2013, 01:39:00)fabair a écrit : Salut et bel achat, pour tes feux regarde tout simplement ton fusible ou sinon je sais que normalement si mes souvenirs sont bons, c'est un relai pour un côté donc tu en as deux!
Et sinon comme dit Yougs, tu es bon pour un passage à l'UTAC.
Sinon tu sais par qui à été fait le rebuild?
Le rebuild a été fait par l'ancien propriétaire ou du moins par ses employé, vu qu'il est le gérant du garage qui la vendait.
Quant au feux, je penserais plus pour un relai HS, mais il faut que je vérifie ça un week end.
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Lili
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Honda Del Sol ESI
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05-02-2013, 23:06:33 - RX7 FD ~Tsuki
Belle demoiselle, mise à part les jantes grossières et je vois que mon avis est partagé! lol
Bien hâte de voir le lifting que tu vas lui offrir!
RX-7 : YES, it's fast, NO you can't drive it!
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2JZ-nipon
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Integra Type R DC2
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05-02-2013, 23:10:00 - RE: RX7 FD ~Tsuki
Salut et jolie FD ! Par contre les jantes
Sinon, comme le dit Yougs et les autres, UTAC ...
Je sais pas si tu te rends bien compte que tu va devoir remettre la voiture stock de chez stock ...
Bon courage en tout cas
============ B16/D16/B18===========
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Tsuki Chan
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RX7 FD
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06-02-2013, 07:27:35 - RE: RX7 FD ~Tsuki
Les jantes sont horribles, je crois que j'ai compris le message et qu'on est tous d'accord
Mais bon c'est un détail qui se change et dans quelques mois elles feront place à de vrai jantes ^^
En ce qui concerne lUTAC, etc je ne pensais pas y faire exception, loin de la, ma phrase à juste était mal interprétée ^^
(05-02-2013, 23:10:00)2JZ-nipon a écrit : Sinon, comme le dit Yougs et les autres, UTAC ...
Je sais pas si tu te rends bien compte que tu va devoir remettre la voiture stock de chez stock ...
Comme la cité Gurdil elle est stock. Pour l'homologation je n'ai qu'a changer les feux et faire passer les jantes en 16 pouces.
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Les jantes sont horribles, je crois que j'ai compris le message et qu'on est tous d'accord
Mais bon c'est un détail qui se change et dans quelques mois elles feront place à de vrai jantes ^^
En ce qui concerne lUTAC, etc je ne pensais pas y faire exception, loin de la, ma phrase à juste était mal interprétée ^^
(05-02-2013, 23:10:00)2JZ-nipon a écrit : Sinon, comme le dit Yougs et les autres, UTAC ...
Je sais pas si tu te rends bien compte que tu va devoir remettre la voiture stock de chez stock ...
Comme la cité Gurdil elle est stock. Pour l'homologation je n'ai qu'a changer les feux et faire passer les jantes en 16 pouces.
(Modification du message : 06-02-2013, 07:27:57 par Tsuki Chan.)
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fabair
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12-02-2013, 21:24:09 - RE: RX7 FD ~Tsuki
Pour les BBS, il y a les CHR, elles ressemblent beaucoup à celles de la Spirit R:
Et voici les CHR:
Et sinon j'espère qu'il va y ravoir une barre anti-rapprochement avant sur ta voiture, car ça fait un manque!
(Modification du message : 12-02-2013, 21:26:00 par fabair.)
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fabair
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12-02-2013, 21:45:07 - RE: RX7 FD ~Tsuki
Sinon il y a des vraies BBS de Spirit R, mais ça pique un peu au niveau tarif:
http://www.fdnewbieimports.com/Backup/pr...ic.php?n=9
En effet les RGR ressemblent plus aux BBS d'origine de la RX7 spirit R
(Modification du message : 12-02-2013, 21:46:13 par fabair.)
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