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28-09-2016, 13:55:28
#331
(28-09-2016, 11:00:13)alboubou a écrit : (28-09-2016, 10:19:18)Nicolay45 a écrit : Ouaip, mais au moins tu paies et le colis par le lendemain.
J'ai rien contre les shops Français, mais faut déjà une semaine pour qu'ils répondent à un simple mail...
Mais grave 
en meme temps,vu la gueule de l'acheteur lambda Francais...
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
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28-09-2016, 14:03:34
#332
En France il faut toujours être patient quand tu veux un truc.
Si bien que j'ai été super choqué la semaine dernière de recevoir mon colis de chez W-Autosport le lendemain de ma commande
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28-09-2016, 15:15:21
#333
quand je vois rrs qui attends 5 semaines pour me dire qu'ils on plus en stock après avoir demandé pourquoi j'avais pas de nouvelle , les gars ils se fournissent chez wish ^^
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28-09-2016, 16:09:32
#334
Je viens d'installer Perf Expert, je vais faire plusieurs passage :
- Pression stock (aucune idée car ma wasegate est bidouillée)
- Pression actuelle (0.9b), car ma wasegate est bidouillée avec des rondelles BricoMotorsport
- Pression actuelle avec gestion HDev
- Pression à 1b (Avec BC) et gestion HDev
Même si les chiffres correspondront peut être pas à la réalité, je ferais les tests sur la même route. Ca permettra d'avoir un aperçu du gain
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28-09-2016, 16:51:26
#335
(28-09-2016, 10:19:18)Nicolay45 a écrit : (28-09-2016, 10:05:00)boyou2 a écrit : horsham?
Le truc qui te fais repayer pleins pot quand tu modifies un truc 
Ouaip, mais au moins tu paies et le colis par le lendemain.
J'ai rien contre les shops Français, mais faut déjà une semaine pour qu'ils répondent à un simple mail...
disait le gars qui mets une semaine pour envoyer des colis
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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28-09-2016, 16:52:44
#336
(28-09-2016, 16:51:26)boyou2 a écrit : (28-09-2016, 10:19:18)Nicolay45 a écrit : (28-09-2016, 10:05:00)boyou2 a écrit : horsham?
Le truc qui te fais repayer pleins pot quand tu modifies un truc 
Ouaip, mais au moins tu paies et le colis par le lendemain.
J'ai rien contre les shops Français, mais faut déjà une semaine pour qu'ils répondent à un simple mail...
disait le gars qui mets une semaine pour envoyer des colis 
S'pas faux. En général j'envoie sous 2-3 jours. Mais y'a des moments où je merde violent.
Le dernier en date j'ai oublié de l'envoyer avant de partir en vacances...T_T
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28-09-2016, 22:58:22
#337
Je te prête la perfbox!encore mieux
Modification du message : 28-09-2016, 22:58:41 par benR.
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
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29-09-2016, 08:58:32
#338
(28-09-2016, 22:58:22)benR a écrit : Je te prête la perfbox!encore mieux
Ouai pas bête l'artiste
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30-09-2016, 11:11:33
#339
Opération prévue demain : Nettoyage et recherche de fuite !
Ça fait 2-3 semaines que j'ai des goutes d'huiles fraiches par terre, et hier en passant la main, la durite d'arrivée d'huile du turbo était toute grasse au niveau du bloc.
Je pense que le raccord JIC qui sert à faire la liaison moteur => durite est peut être mal serré.
A vérifier donc 
Ca me permettra de nettoyer la baie de ce côté là.
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30-09-2016, 15:22:47
#340
Chip Horsham reçue.
Vraiment rapides
Modification du message : 30-09-2016, 15:55:43 par Nicolay45.
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10-10-2016, 09:05:35
#341
J'ai passé la PerfBox samedi après midi, avec 0,9b de pression. Et j'ai monté le micro Horsham samedi soir.
Il faut que je repasse la PerfBox maintenant 
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13-10-2016, 09:51:42
#342
J'ai enfin pris le temps de faire de la peinture.
Vu les températures, j'étais persuadé de tout foirer, mais ça s'est super bien passé.
J'ai mis de l'eau bouillante dans un sceau, avec les bombes d'apprêt, peinture et vernis dedans pour réchauffer la peinture.
Verdict....résultat au top, j'ai jamais fait une peinture aussi propre 
Donc j'ai terminé la lame avant, et la partie centrale de lame arrière. Il ne me reste plus que les deux parties latérales.
Je ferais des photos ce midi.
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13-10-2016, 09:57:17
#343
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13-10-2016, 10:04:48
#345
Je te file mon adresse PayPal, pour 50€ je le ban
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13-10-2016, 10:25:10
#347
Je suis sur tu peux trouver un modo qui le fait gratoss
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13-10-2016, 10:31:31
#348
Me tente pas
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14-10-2016, 14:35:42
#349
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=yIwqCRxU2sY]
Ou comment avoir des idées à la con en ce moment...
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14-10-2016, 14:38:27
#350
le swap a 10k€ et+.....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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14-10-2016, 15:52:28
#351
Dans F&F ils mettent un RB dans une 'Stang, et li il veut mettre un LS dans une SX...
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14-10-2016, 16:49:43
#352
apres l'EK K20, la S13 LS?? ca va commencer a faire beaucoup de projets "qui partent en couilles"
![[Image: UUNFt6.gif]](http://i.makeagif.com/media/8-31-2015/UUNFt6.gif)
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17-10-2016, 09:32:41
#353
J'ai enfin monté la lame avant Type X
Ce chasse neige , mais ça termine la ligne, c'est top 
Avant :
![[Image: 30344060736_a50d2412d8_c.jpg]](https://c1.staticflickr.com/9/8271/30344060736_a50d2412d8_c.jpg)
Après :
![[Image: 30379739025_17c3c450c1_c.jpg]](https://c2.staticflickr.com/6/5752/30379739025_17c3c450c1_c.jpg)
![[Image: 30379733115_126a6afc4e_c.jpg]](https://c4.staticflickr.com/6/5545/30379733115_126a6afc4e_c.jpg)
Il me reste la lame arrière à peindre, surement dans la semaine ou la suivante 
Sinon j'ai enfin trouvé ma "fuite" d'huile, j'avais quelques goûtes tout le temps sous le bloc par terre.
La durite d'arrivée d'huile du turbo, le raccord avait une légère fuite...peut être pas assez serré ? Mais je n'avais pas mis de joint, du coup j'en ai mis un, et j'ai serré un poil plus fort, je verrais après un roulage si c'est gras ou pas.
![[Image: 30082760090_1310061b7e_c.jpg]](https://c3.staticflickr.com/6/5705/30082760090_1310061b7e_c.jpg)
Et bad news...pneu arrière gauche crevé, donc il faut que je dépose ma roue en centre auto cette semaine pour faire réparer ça.
En attendant, j'ai un train arrière de s14, donc ça s'use assez vite
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17-10-2016, 21:06:08
#354
J'aime sa nouvelle gueule!! Excellent!!
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18-10-2016, 08:20:44
#355
+1 encore plus radicale
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18-10-2016, 13:51:17
#356
(14-10-2016, 14:38:27)boyou2 a écrit : le swap a 10k€ et+.....
Ouaip j'ai regardé un peu les prix, ça m'a refroidi 
Je la swaperai bien, mais j'ai totalement aucune idée sur quoi mettre dedans 
----------
(17-10-2016, 21:06:08)nonovtec a écrit : J'aime sa nouvelle gueule!! Excellent!!
Merci, ça change ouaip 
----------
(18-10-2016, 08:20:44)fefe hyundai a écrit : +1 encore plus radicale 
Yep 
----------
(14-10-2016, 16:49:43)nourse a écrit : apres l'EK K20, la S13 LS?? ca va commencer a faire beaucoup de projets "qui partent en couilles" 
L'EK c'était vraiment un gros coup de fun 
La S13, clairement si elle est swappée je la vendrais le même prix, voir même moins chère. Donc c'est à bien y réfléchir
Modification du message : 18-10-2016, 13:52:27 par Nicolay45.
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#357
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19-10-2016, 09:43:37
#358
Non pas de swap du coup.
C'est quasi validé le chantier dans ma résidence, donc il me faut 14,5K€
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19-10-2016, 21:18:17
#359
Elle pète bien avec la lame avant type X !
Sinon swap D16A9 tppt
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20-10-2016, 12:03:00
#360
(19-10-2016, 21:18:17)D16A9-ED7 a écrit : Elle pète bien avec la lame avant type X !
Sinon swap D16A9 tppt 
De sages paroles.
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