shulee49 a écrit :en fait la durite d'origine restera à sa place je rajouterai juste un coude pour relier le bmc et voilà et tu as eu un gain ou pas
Salut shulee!
Et bien, oui vois tres bien où tu veux placer ta durite, mais ou compte tu placer ta sonde d'admission, obligatoirement necessaire!
Sans elle, le moteur s'embale, il y a trop d'air. Comme tu peux le voir, moi j'ai commander un coude en alu...C'est fiable et estétiquement, c'est jolie.
Pour ce qui est du gain, c'est clair, deja, niveau sonorité, c'est géant! et puis j'ai perdu ce petit trou que j'avais entre le changement de vitesse...
J'aurai une pensée pour toi et Romain the viril , car cet apres midi, je vais sur Nantes, à Ikéa..
CELICA POWER
(sur ma signature, il y a des liens pour la video de mon BMC..