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[R33 GTR RB26] Probleme ralenti puis cale
9514kao Hors ligne
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21-03-2012, 00:20:28   -   [R33 GTR RB26] Probleme ralenti puis cale
Bonjour a tous

actuellement j'ai un soucie avec ma skyline r33 gtr 500cv

elle tourne nickel sauf quand je met l'air conditionné et les phares le ralenti fait yoyo et cale tous seul .

est ce grave ?

quelle piece serai la cause ? la reprog ou allumage ??

La reprog j'ai un Calculateur Link G4 avec cartographie faite par mgt racing

je n'ai pas de debimetre

merci a tous
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Leops33 Hors ligne
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21-03-2012, 17:50:14   -    
aucune idée ... la mienne est full d'origine niveau moteur et je n'ai pas ce problème là

[Image: nissanskyline4111.png]
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boyou2 Hors ligne
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21-03-2012, 18:47:35   -    
ton actuateur de ralentie doit merdoyer, ainsi que le FICD (ou équivalent sur rb26) qui est un deuxieme actuateur geré lors de l'allumage de la clim'

sinon, teste la tension de l'alternateur, il se peut aussi que ce soit lui (ou la batterie qui est en fin de vie)

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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streetbike Hors ligne
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21-03-2012, 21:33:24   -    
il est fort probable que le link G4 n'ai pas la commande de la vanne de ralenti et du FICD, où qu'il faille le brancher autre part.

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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NX-R Hors ligne
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29-03-2012, 11:42:59   -    
comme toujours avec les voitures preparé par MGT c'est mal fini, et y'a toujours des problemes , a mon avis l'ecu ne gere pas la ACC valve .

Sur ce coup la j'ai eu le nez fin , j'ai refuser de vendre cette voiture, sinon la prise en charge garantie aurai été pour ma pomme.

skyline specialist
www.gtr-import.com
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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29-03-2012, 12:17:13   -    
streetbike a écrit :il est fort probable que le link G4 n'ai pas la commande de la vanne de ralenti et du FICD, où qu'il faille le brancher autre part.

c'est lequel?

Le Xtrem ou le Storm?

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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