maxornz
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javais vu une question jsais plus ou bon alors :
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Qui aurait une bonne petite config en sachant que la main d'oeuvre je ne la paie pas vu que jsuis mécano je la monte moi pour environ 1500euro
Maxiflooder
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G16 de vitara/baleno/swift avec la culasse dohc du gti, 2 weber/dell orto double de 40, 4/1 ligne, le tout sur une boite longue... +/- 1500 de budget, +/- 130/140cv, +/- 10/12l au 100...
Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
maxornz
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mouais trop de boulot lol
Le travail c'est la santé
Klint974
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Maxiflooder
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maxornz a écrit :mouais trop de boulot lol
Fainéant!!! :P
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maxornz
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C'est klr
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swiffer
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Maxiflooder
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swiffer a écrit :laxmilover::: j achete Faut pas oublier qu'il ne paie pas la MO....Il y a entre 60 et 80 heures de taf...
Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
swiffer
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non je rigole.
j ai deja assez avec ce que j ai peut etre un piti turbo pour finir mais pas tout de suite
Maxiflooder
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Ouais le turbo ca a l'air alléchant, mais je préfère largement du fiable en augmentant la cylindrée et le couple...
Le 1600 en doch ne pose qu'un seul problème, si on monte autant dans les tours qu'en 1300, il explose vu qu'il est prévu pour tourner à 5500/6000 maxi, soit faut alléger les pièces en mouvent du bloc soit limiter les tours.
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limiter les tours??? c'est pas dans mon vocabulaire ca.
c'est dans le dico???
Maxiflooder
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En turbo aussi tu devras limiter le régime...
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oui mais j en met un taille fine et son regime sera excellent
Maxiflooder
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SWIFTMAN
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Klint974 a écrit :laxmilover a écrit :G16 de vitara/baleno/swift avec la culasse dohc du gti, 2 weber/dell orto double de 40, 4/1 ligne, le tout sur une boite longue... +/- 1500⬠de budget, +/- 130/140cv, +/- 10/12l au 100... 
ta parlé en quelle langue la??
LOL!!!
il parle en "FAUT DE GROSSES COUILLES POUR METTRE GODASSE LA DEDANS"
voila une recette qui doit pousser velu. limiteur de regime obligatoire !
pompe a huile majorée aussi ca serait bien.
sinon remplacer les poussoirs hydro par des mecaniques mais ca coute le prix de la prepa. on trouve ca aux pays bas, mais c est le prix des poussoirs hydro chez suzuki (aie aie aie ca fait cher tout d'un coup)
Maxiflooder
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Citation :il parle en "FAUT DE GROSSES COUILLES POUR METTRE GODASSE LA DEDANS"
Trop MDR!!!!!
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SWIFTMAN
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en gros ca va vite quoi faut que je monte dans ton sam Laxmil :°
XX Hell
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maxornz a écrit :javais vu une question jsais plus ou bon alors :
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TSM : Hongrie
VSE : Espagne Le bonjour à toi Maxornz.
Je te répond à la bourre mais c'était pour moi ton post.
Je demandais où était frabriqué la IGNIS et comment le déchiffrer sur le numéro de série.
Merci à toi, j'ai tout noté, ça m'avance pas mal.
Bonne continuation l'Ami.
Ma doctrine :
"Tu ris, tu vis. Tu pleurs, tu meurs" (R. SECHANT).
GroBIzoUXXXXxxxXx xxx X
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maxornz
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C'est rien toujours pret a aider
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