YoAnn77
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08-06-2006, 14:41:56 - Problème de centralisation
Hier j'ai eu un probleme avec ma centralisation sur mon EK4.
Quand j'ai voulu ouvrir ma voiture a la télécommande, ca a voulu fermer les portes qui etais déja fermées. Apres plusieur essai => aucun changement, comme si que la centralisation croyait que les portes etais ouvertes alors que non.
Cela m'es arrivé plusieur fois dans la journée et obligé d'ouvrir a la clée.
Mais le soir, ca a remarché normalment.
Est-ce que cela est deja arrivé a quelqu'un? ou si une personne a la solution, ce serai cool.
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JAPAN_SPIRIT
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08-06-2006, 14:45:14 -
Jamais eu ce problème...
C'est Nippon ni Mauvais.......
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JAPAN_SPIRIT
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08-06-2006, 14:46:58 -
peut-être un pb de relais.
C'est Nippon ni Mauvais.......
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YoAnn77
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08-06-2006, 15:12:22 -
J'ai pensé que c'etais a cause de la chaleur.
Mais sinon fodrai que je vois si dans le work shop il y a la partie electrique de la centralisation de détaillé et voir le signal qui indique que la porte est fermé.
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stephanek3
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08-06-2006, 15:17:06 -
quelqu'un c'est ou ce trouve le relais car moi la centralisation ne va plus pourtant les piles de telecommande sont bonnes et le fusible est bon également
:rley:
ep3 maintenant
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samael
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08-06-2006, 19:16:45 -
dans la portiere conducteur il y a un boitier e commande de fermeture centralisée
sur Ek si c est comme mon ej9 c est un boitier noir
moi il deconne aussi
porte fermées ou ouverte le boitier s active tt seul emetant une impulsion au moteur coté droit ! mais sans pour autant fermer ou ouvrir la porte (le moteur donne un accou c est tt)
valeur du boitier chez honda 200euros moi j attends un peu et j en achete un d occase dans un casse specialisée jap
voila
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civic 1300S de 1983
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JAPAN_SPIRIT
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08-06-2006, 21:28:46 -
stephanek3 a écrit :quelqu'un c'est ou ce trouve le relais car moi la centralisation ne va plus pourtant les piles de telecommande sont bonnes et le fusible est bon également
:rley:
La centralisation fonctionne avec la clé ?
C'est Nippon ni Mauvais.......
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Alex586
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09-06-2006, 01:11:34 -
samael a écrit :dans la portiere conducteur il y a un boitier e commande de fermeture centralisée
sur Ek si c est comme mon ej9 c est un boitier noir
moi il deconne aussi
porte fermées ou ouverte le boitier s active tt seul emetant une impulsion au moteur coté droit ! mais sans pour autant fermer ou ouvrir la porte (le moteur donne un accou c est tt)
valeur du boitier chez honda 200euros moi j attends un peu et j en achete un d occase dans un casse specialisée jap
voila
Idem de mon côté, sur mon EJ9, des impulsion dans le loquet de fermeture...
J'ai démonté le relais, et on entend bien que c'est lui, on dirai des faux contact en fait...
Si quelqu'un trouve une solution ce serait plutot cool!!
Il m'arrive aussi que ma portière passager ne souvre pas...
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stephanek3
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09-06-2006, 09:47:01 -
JAPAN_SPIRIT a écrit :stephanek3 a écrit :quelqu'un c'est ou ce trouve le relais car moi la centralisation ne va plus pourtant les piles de telecommande sont bonnes et le fusible est bon également
:rley:
La centralisation fonctionne avec la clé ?
non avant quand la centralisation fonctioné, quand je fermé a la clé les deux portes réagissé , plus maintenant ,il faut que je face 1 coté a la fois
ep3 maintenant
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Road__Runner
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09-06-2006, 09:50:07 -
tu n'avai pas tout simplement unporte mal fermées ??? c'est frequent !!!
tu ferme mal une porte et ta centraliser ne peu plus fonctionner correctement !!
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stephanek3
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09-06-2006, 10:36:49 -
elle ne marche plus du tout
ep3 maintenant
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samael
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09-06-2006, 19:20:39 -
stephanek3 a écrit :elle ne marche plus du tout
change le module de controle d ouverture de porte il est certainement HS
renseigne toi chez japocasse 0450046967
a mon avi se sera surement moins cher que chez honda !
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u171
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16-09-2007, 02:29:39 -
Alors vous avez trouvé une solution???J'ai le meme problème
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VTI EK4
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19-09-2007, 14:35:51 -
Il est possible qu'il y est un mauvais contact dans la serrure de porte ,ça se régle aussi une serrure il est possible qu'avec le temps elle est un peu travaillé.Essayer de voir si le phénoméne se reproduit côté passager aussi?
Sinon il faudrait contrôler les relais par chute de tension pour être sur de ne pas les changer pour rien.
opération Niac!!
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