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Asphalt Burner · 22-04-2006, 18:42:55 -

moana200sx a écrit :oki il y a pas de souci, je vais voir qu elle week end est le plus prometteur, je te tiens au courant, assez vite!

pas de soucis, j'ai bloqué mes deux weekend Wink

Par contre, le weekend du 1er mai tu verras ma titine, celui du 8 non : elle sera chez le chirurgien Cry

moana200sx a écrit :Je pose un Ultimatum a B...T lundi, soit il la reussi, soit tu le facture le main d oeuvre...
enfin bon, on va voir... ce que va nous donner son travail!

Pour ça, attend qu'on a localisé le soucis et qu'on soit sûr que c'est de son fait...

bidouchon_san · 22-04-2006, 22:33:14 -

si t'es superstitieux (faut pas ...ça porte malheur LOL

)
achète de l'ail ou de l'eau bénite..
sinon y a aussi : marteau, burin...
je sais ça fait pas aancer , mais faut bie ndétendre l'atmosphère.
moi je suis dans le SAV chauffage, je peux vous dire que les pièces neuves , c'est pas toujours la panacée...
faites des essais en changeant qu'un paramètre ou alors qu'une pièce à la fois, sinon vous saurez pas ce qui peut clocher. et faites aussi des mesures( pression, température, etc...)

Asphalt Burner · 23-04-2006, 00:15:17 -

Oui c'est bien ce que j'ai prévu de faire : toute d'origine et on ajoute morceau par morceau Wink

**boyou2** · 23-04-2006, 01:31:06 -

mercie de m'ecouter,2 pages plus haut. :roll:

Asphalt Burner · 23-04-2006, 09:07:10 -

boyou2, je t'avais pas attendu non plus pour décider de faire comme ça Wink

Y'a deux mois qu'on a prévu de se rencontrer d'une manière ou d'une autre.
C'est la seule façon de procéder dans un cas pareil de toute façon Confused

xeno · 23-04-2006, 13:45:22 -

boyou2 a écrit :mercie de m'ecouter,2 pages plus haut. :roll:

et si tu remonte encore d'une page, que dis je ? LOL

RomChip_200 · 23-04-2006, 13:49:43 -

C'est une walbro dans le tank ?

Elle est bien montée ? En hauteur et en latéral à savoir que son diametre est inferieur à celle d'origine il faut l'entourer de mousse qui resiste à l'essence.

Si elle se balade dans 2 colliers laches ....

Asphalt Burner · 23-04-2006, 13:51:50 -

RomChip_200, oui c'est une Walbro
Pas con oui merci, j'aurais pas pensé à vérifier ça.
Quoique comme j'aurais essayé avec une autre ...

xeno, dis donc, t'as rien à faire toi le weekend prochain ou celui d'après ?
Plus on est de fous, plus on rit :]

xeno · 23-04-2006, 14:36:36 -

Asphalt Burner a écrit :xeno, dis donc, t'as rien à faire toi le weekend prochain ou celui d'après ?
Plus on est de fous, plus on rit :]

tu veux que j'apporte quoi ?

la tonçonneuse ou la hâche :ange:

Asphalt Burner · 23-04-2006, 19:02:36 -

Sais pas, demandes à Moana ce qu'il préfère :]

**boyou2** · 23-04-2006, 20:31:31 -

c'est dans quel coin les gars??RP???

si oui,je peux aller y fourrer mon pif la dedans!!! jump

moana200sx · 23-04-2006, 21:10:14 -

Asphalt Burner a écrit :Sais pas, demandes à Moana ce qu'il préfère :]

la corde!

Bon c est cool, on va etre nombreux, crotte va falloir un gros gateau alors?? et une GROSSE bouteille?

cool, va y avoir plein de S13!

d un cote, j ai trop envie que B...t trouve la panne, d un autre cote suis bien tente a venir LOL

streetbike · 23-04-2006, 22:08:57 -

donc c'est où alors ?? ça ferai peut etre une occasion de voir plein de 200zx boys !!

bon alors j'y mets mon grain de sel moi aussi.

les symptomes dont tu parle me font grandement penser à ce qu'à eu FBI31 quand le corps admission du turbo n'était pas parfaitement fixé. il montais maxi à 700grammes mais pas de watts, et quand il appuyais plus, ça pétaradais à mort mais avancais pas.

moana200sx · 23-04-2006, 22:19:35 -

streetbike a écrit :donc c'est où alors ?? ça ferai peut etre une occasion de voir plein de 200zx boys !!

bon alors j'y mets mon grain de sel moi aussi.

les symptomes dont tu parle me font grandement penser à ce qu'à eu FBI31 quand le corps admission du turbo n'était pas parfaitement fixé. il montais maxi à 700grammes mais pas de watts, et quand il appuyais plus, ça pétaradais à mort mais avancais pas.

ca c est une piste comme je les aime...

Je te tiens au courant, j apel le garage demain matin a la premiere heure...

ps: tu preferes quoi comme bouteille?

streetbike · 23-04-2006, 22:43:55 -

un whisky , mais un bon alors un LAGAVULIN de 16 ans d'age.

en fait ça fuyait entre la partie centrale du turbo et le corps lui même, impossible à diagnostiquer voiture à l'arret parce que ça ne fuyait qu'a partir d'une certaine charge.......

Asphalt Burner · 23-04-2006, 22:46:28 -

moana200sx, je ne bois jamais une goutte d'alcool Wink

boyou2, Nantes (44)

streetbike, tes symptômes sont exactement les mêmes que ceux de Moana, avec un peu de chance ... :P

23-04-2006, 23:06:00 -

on ne va pas crier victoire trop vite, mais si c est le cas, streetbike l aura bien méritée sa bouteille LOL

moana200sx · 24-04-2006, 10:50:36 -

oui exactement les memes, ca petararde a mort, et tres tres vite...

Je lui ai fait la commissions ce matin, il va quand meme verifier si le souci n est pas le meme que kisskoll57 (voir probleme d AAC) et verifier si il y a pas une fuite au niveau de turbo, j aurai du lui dire carrement tout le piping...

m enfin, si quelqun a une autre idee, je suis preneur!

moana200sx · 24-04-2006, 20:06:28 -

exactement le meme probleme ici:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=72049

c est une 200sx S14a mais bon, je sent qu on a le meme bug, pression de turbo elevé....et le bruit est le meme!!! enfin j ai l impression!

Hades · 24-04-2006, 20:53:10 -

ben meme réponse mais toi ca m'étonnerais que ca soit pareil
enfin au cas où, lecartement des electrodes du ca18 c'est 1.1mm pas comme le sr20 Wink

désolé de te couper dans ton élan Neutral

moana200sx · 24-04-2006, 22:07:58 -

arfff
briseur d espoir va!

Hades · 24-04-2006, 22:54:55 -

moana200sx a écrit :arfff
briseur d espoir va!

oui je sais Confused

je te demande pas de vérifier parceque c'est pas la peine vu que c'est l'ecartment stock des bougies 1.1mm
pis franchement ca me ferais chier que dans ton cas j'ai raison Wink

si oui ben comment dire le mécano heu ... tu m'as compris
et ca a pas l'air d'etre le cas :P

moana200sx · 25-04-2006, 11:21:12 -

c est quoi l ecartement des electrodes de bougies sur S13??? Oops!

ba oui quoi...on ne sait jamais!

Hades · 25-04-2006, 11:26:13 -

moana200sx a écrit : c est quoi l ecartement des electrodes de bougies sur S13???

ba oui quoi...on ne sait jamais!

re , 1.1mm me semble bien que c'est l'écartement standard des bougies, du genre PFR6B-11
et meme si il y a pas le numero aprés la réf, moi j'ai acheter des ngk iridium EIX7 et elles avaient un ecartement de 1.1mm

moana200sx · 25-04-2006, 11:27:26 -

dacodac, merci Big Grin

Kisskool57 · 25-04-2006, 11:30:55 -

et ça peut jouer autant que ça 0.9mm ou 1.1mm ?

moana200sx · 25-04-2006, 12:04:38 -

Kisskool57 a écrit :et ça peut jouer autant que ça 0.9mm ou 1.1mm ?

+1

dj_spark · 25-04-2006, 12:10:04 -

Sur une caisse turbo : ENORMEMENT car mélange comprimé=densité supérieure, propagation différente.

moana200sx · 25-04-2006, 13:03:30 -

et l ecartement est il le meme si on a 171cv ou 300?

jovicaS13 · 25-04-2006, 13:09:24 -

moi j ai recu mes bougies IQ27 reglé a la base avec 0.8 j ai pas touché et monté comme ca, ca tourne nickel...en je sais plus ou j ai entendu que si tu met plus de pression moins il faut d ecartement :roll:

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