Presentation de Ryosuké Takahachi

[ryosuke takahachi]

Bonsoir à tous je m'appelle Bessufecad et j'ai 28 ans
Je vis dans l’Isère et bosse actuellement comme auxiliaire de vie sur Lyon.
Tout comme vous je suis un inconditionnel des belles japonaises ( que sa soit les deux ou quatre roues).

J'envisage dans un futur plus ou moins proche l'achat d'une petite RX7 , RX8 ou celle d'une Lancer Evo VIII ou XI.. (choix au combien délicat

J'ai actuellement une twingo 1.4 (c'est dur de se motiver a rouler avec)
Dans quelques jours je vous demanderai quelques info.
Peace

"Le savoir c'est comme la confiture, moins on en a plus on l'étale".

[Takayoshi]

Bienvenue sur le forum !

[fujiwara]

Salut, bienvenue

[ryosuke takahachi]

Merci les gars.
A bientôt sur le forum

[YamatoJDM]

Bonsoir à tous je m'appelle Bessufecad et j'ai 28 ans
Je vis dans l’Isère et bosse actuellement comme auxiliaire de vie sur Lyon.
Tout comme vous je suis un inconditionnel des belles japonaises ( que sa soit les deux ou quatre roues).

J'envisage dans un futur plus ou moins proche l'achat d'une petite RX7 , RX8 ou celle d'une Lancer Evo VIII ou XI.. (choix au combien délicat

J'ai actuellement une twingo 1.4 (c'est dur de se motiver a rouler avec)

Passer d'un aussi petit cylindré à de gros gamos genre RX7, Evo... C'est un risque à prendre. Surtout qu'une RX7, sa nécéssite un entretien rigoureux, y a vraiment, vraiment... beaucoup de merguez. C'est horrible le rotatif quand on s'y connait pas, et c'est d'autant plus frustrant d'y mettre le prix et de tomber sur un exemplaire dégueulasse.

RX8 me semble etre un choix plus judicieux, c'est moins puissant(bon point) mais bien moins sensationnel. C'est lourd, c'est fade, mais c'est confortable pour cruiser (se balader) avec. Après, pour etre monter dedans, les sensations sont quasi inexistante. Le moteur n'est pas vraiment un rotatif...

Trève de blabla ! Bienvenue à toi sinon.

[shadow460]

c'est pas la voiture qui est rotative mais le moteur
Apres c'est vrai que ca manque un peu de couple

[YamatoJDM]

Ben c'est ce que je voulais dire. Ma phrase est ptetre mal formuler ?

[ryosuke takahachi]

C'est claire qu'une RX7 n'est pas à mettre entre n'importe quel mains c'est une évidence.
L'entretien de cette voiture est vraiment sans commune mesure. Surtout que le moteur Wrankel (rotatif) est pas vraiment courant chez les mécanos d’aujourd’hui. Même un ami a moi qui est mécano la lui aussi reconnu.

Outre l'aspect entretien le coté financier est lui aussi non négligeable. Mais se type de véhicule procurent cependant des sensations de conduite proche du nirvana.

Je vous le concède volontiers c'est tout sauf un monstre de puissance comme la R34..[/font]
malgré tout le choix doit se faire en toute connaissance de cause.
[font=Tahoma]

[Hondo]

Sois le bienvenu. Il faut voir selon ton budget. Quel est il déjà ?
Si tu as un budget assez limité la rx8 est la plus indiquée. La rx7 comme à été dit il faut bien choisir son modèle et être plus que rigoureux en entretien.

Bonne recherche en tout cas.

[ryosuke takahachi]

Faut reconnaître que la RX8 est la modèle la plus abordable c'est claire. Sans parler l'entretien, l'homologation ...
Mais comme le dit Yamato JDM c'est un peut le jour est la nuit. N'ayant pas eu l'opportunité de rouler ou même monter a bord d'une ou l'autre type de véhicule je navigue pour le moment a tatillon.

Mais dans les deux cas le coté financier n'est pas encore résolu donc y'a le temps de voire venir.

[Nakago]

J'envisage dans un futur plus ou moins proche l'achat d'une petite RX7 , RX8 ou celle d'une Lancer Evo VIII ou XI.. (choix au combien délicat

Si ça peut t'aider à choisir l'Evo XI n'existe pas encore (et pas sûr qu'elle sorte un jour).
Une Evo VIII ou IX c'est pas donné (que ce soit achat ou entretien) donc j'espère pour toi que tu as un bon budget.

[ryosuke takahachi]

Je voulais écrire Lan Evo IX mais j'ai écris trop vite.
Question budget je prévois un gros même un très gros retrait avec des collègues à la sociétés générale.
Donc un souci de régler.